Изменение веса после ТД и проблема выпуска

[Eg0r]

видимо тут всё от поста зависит и как они смотрят на ситуацию с распределением весов и транспортных
с моего поста товарищи дали комент, мол как это только вес брутто поменяешь, меняй и распределение расходов, то что вес брутто раскидывается программой автоматом пропорционально весу нетто (который от слова никак не менялся) логично предположить, что вес брутто не повлияет на пропорцию транспортных расходов - не впечатлило.
но нет работают по логике вот смотри 45 тыс руб транспорт (на вес брутто) делим на 101 кг получаем 445,54 за кг, ок ты говоришь вес брутто должен быть 100 кг ровно, делим поулчаем 450 руб за 1 кило брутто груза. таким образом меняется пропорция. КДТэсь всё удовольствие...как результат КДТ на 25 товаров с уменьшением ТС на копейки и как следствие минус копейки по платежам...

[IM-EX]

видимо тут всё от поста зависит и как они смотрят на ситуацию с распределением весов и транспортных
с моего поста товарищи дали комент, мол как это только вес брутто поменяешь, меняй и распределение расходов, то что вес брутто раскидывается программой автоматом пропорционально весу нетто (который от слова никак не менялся) логично предположить, что вес брутто не повлияет на пропорцию транспортных расходов - не впечатлило.
но нет работают по логике вот смотри 45 тыс руб транспорт (на вес брутто) делим на 101 кг получаем 445,54 за кг, ок ты говоришь вес брутто должен быть 100 кг ровно, делим поулчаем 450 руб за 1 кило брутто груза. таким образом меняется пропорция. КДТэсь всё удовольствие...как результат КДТ на 25 товаров с уменьшением ТС на копейки и как следствие минус копейки по платежам...

Так распеределять у тебя всегда плавать будет.
Используй только полную формулу и округляй на последнем этапе.
Округл(Фрахт*БруттоТовар1/БруттоОбщий;2)

[muhamor]

Ну так покажи где я твою пропорцию нарушил.
http://www.tks.ru/forum/showpost.php...7&postcount=44
Чо гонишь то.

Во-первых не нужно скатываться на подобный тон общения.

Во-вторых покажи сам, где я сказал что пропорция была нарушена.

Я всего лишь привел пример того, что бывают случаи, когда нельзя просто уменьшить Веса брутто пропорционально по каждому товару, не изменяя при этом еще и вес нетто.

[IM-EX]

Во-первых не нужно скатываться на подобный тон общения.

Во-вторых покажи сам, где я сказал что пропорция была нарушена.

Я всего лишь привел пример того, что бывают случаи, когда нельзя просто уменьшить Веса брутто пропорционально по каждому товару, не изменяя при этом еще и вес нетто.

Не ты не гонишь, ты тупо слился.

[muhamor]

Не ты не гонишь, ты тупо слился.

Голословное утверждение.

[евген11111]

видимо тут всё от поста зависит и как они смотрят на ситуацию с распределением весов и транспортных
с моего поста товарищи дали комент, мол как это только вес брутто поменяешь, меняй и распределение расходов, то что вес брутто раскидывается программой автоматом пропорционально весу нетто (который от слова никак не менялся) логично предположить, что вес брутто не повлияет на пропорцию транспортных расходов - не впечатлило.
но нет работают по логике вот смотри 45 тыс руб транспорт (на вес брутто) делим на 101 кг получаем 445,54 за кг, ок ты говоришь вес брутто должен быть 100 кг ровно, делим поулчаем 450 руб за 1 кило брутто груза. таким образом меняется пропорция. КДТэсь всё удовольствие...как результат КДТ на 25 товаров с уменьшением ТС на копейки и как следствие минус копейки по платежам...

здраствуйте, а ком.акт с свх составить нельзя? написать им информационное письмо, они потом до меняют и всех делов

[гипс]

Объясните мне, пожалуйста.
Почему если а/м с товаром (импорт) приезжает на погранпереход, его взвешивают и находят расхождение веса брутто между заявленным и фактическим (не большое и не влияющее на платежи), то всё равно заводят дело об АП на перевозчика.
А если, например, контейнер приходит в порт, там он взвешивается и вес брутто не сходится с заявленным - дело об АП на перевозчика (морскую линию) не заводится?

[гипс]

.

[гипс]

.

[Quantum satis]

Объясните мне, пожалуйста.
Почему если а/м с товаром (импорт) приезжает на погранпереход, его взвешивают и находят расхождение веса брутто между заявленным и фактическим (не большое и не влияющее на платежи), то всё равно заводят дело об АП на перевозчика.
А если, например, контейнер приходит в порт, там он взвешивается и вес брутто не сходится с заявленным - дело об АП на перевозчика (морскую линию) не заводится?

Тайна сия велика есть.)
P.S. Вы с какой целью интересуетесь этим вопросом?