А вот так вот?

[Чучмек]

Ага, вот и я испытывал некоторое томление и даже смятение, можно сказать.
...

Ага. Манифольд.

[Хозяин выхухоли]

Ага. Манифольд.

В общем-то , да - фонтанная "ёлка".

[Ken-T]

Возможно, конечно.
Только права не имеет.

См. ответ ХВ

Так и в чем тогда проблема?

[Хозяин выхухоли]

Так и в чем тогда проблема?

В разных местах, в разном, видимо.

[Хозяин выхухоли]

Учитывая отсутствие какой либо реакции на мой пост 569 я понимаю что все соскучились и хочется просто поп...ть.

Прочитал, подумал.
Не годится.
На мое ИМХО.

[Я - то что надо]

Из транспортного документа. Которого нет. Но будет. Но потом.

Правильно ли я понимаю, что Вы предлагаете внести в графу 2 сведения об отправителе, взятые из документа, которого нет, но он когда-то будет?

И получает от таможни: "Че за хрень? У Вас не правильная транспортная накладная. Идите прочь. Не буду регистрировать/выпускать ДТ". Такое возможно?

Думаю, что такое невозможно.
Таможня, скорее всего, откажет в приёме, поскольку декларанту не удастся заполнить ДТ в соответствии с установленным порядком заполнения.

Учитывая отсутствие какой либо реакции на мой пост 569 я понимаю что все соскучились и хочется просто поп...ть.

Вот реакция. Вы её просто не заметили. Или проигнорировали.

[Alexeian]

но его не собирали в Штатах. Его до цiх пiр нигде не собирали.

Конечно. Если б его сначала в Штатах собрали, а потом разобрали, и отправили к нам, то он бы был уже б/у, и следы сборки разборки тому б свидетельствовали.

[пенсионер]

Прочитал, подумал.
Не годится.
На мое ИМХО.

Что именно смущает ?. Давайте не отвлекаясь на экспорт, кодексы мореплавания и т.д. обсудим. какие графы ДТ мы не знаем как заполнять и поэтому одна ДТ на один код не может быть подана при ввозе разобранного товара из разных стран от разных отправителей .
Огласите пожалуйста весь список.

[Ken-T]

Каким образом я, российский уч.ВЭД, могу оформить декларацию на вывозимый мною груз, указав в качестве отправителя филиппинскую фирму? Я, например, представить себе такого чуда не могу (если Вы мне подскажете, как, то буду обязан за науку).
Предполагаю, что и индийский/китайский продавец такого сделать не смогут (убедительно прошу не напоминать мне, что я незнаком ни с индийскими, ни с китайскими таможенными правилами, потому как я тут же выскажу дерзкое предположение, что и Вы знакомы с ними не более моего).

Есть продавец-декларант. В силу требований таможенного законодательства он, предположим, обязан быть декларантом, но логистикой он совсем не хочет заниматься. Нанимает продавец экспедитора, по российским законам. Серьезный такой экспедитор - со своим транспортом, складами и прочими логистическими приблудами. Сдает такой продавец свой груз экспедитору и берет с него экспедиторскую расписку. Естественно за все транспортно-экспедиционные услуги платит денюжку и делает соответствующие дополнения в стоимость продаваемой продукции. У экспедитора, на беду, не оказалось свободных собственных траков, и он подрядил рядового перевозчика. Оформил экспедитор с перевозчиком транспортную накладную, в которой отправителем указан экспедитор (ну вот взял на себя такие риски экспедитор, ему немаленькие деньги за это платят, да и отношения с клиентом давние и проверенные). Предоставил транспортную накладную экспедитор своему клиенту - продавцу/декларанту. И вот при подаче ДТ продавец указывает в качестве отправителя своего экспедитора (без всяких "бай одер" и прочего), которые передал груз перевозчику для осуществления перевозки. И получается, что продавец/декларант и отправитель в ДТ будут разные.

А теперь предположим, что экспедитор не российское юридическое лицо, а иностранная крупная транспортная компания/экспедитор... допустим филиппинская...

[Ken-T]

Думаю, что такое невозможно.
Таможня, скорее всего, откажет в приёме, поскольку декларанту не удастся заполнить ДТ в соответствии с установленным порядком заполнения.

В какой части? В Инструкции указано, какие сведения берутся из транспортных документов, какие из других документов. Есть транспортный документ, из него взяты сведения в ДТ. В чем проблема? Все как в Инструкции, по закону, так сказать.