Ремонт судна вне таможенной территории

[Dream]

Позиция - сильный аргумент. Кстати позиция президента развивать судостроительную отрасль России, а не зарубежных стран.

За 3 года в стране возбуждено 18 АП по описанным фактам. 9 из них прекращено.
Цифры ни о чем не говорят?

[Zariba]

За 3 года в стране возбуждено 18 АП по описанным фактам. 9 из них прекращено.
Цифры ни о чем не говорят?

Дела возбуждены по недекларированию? Значит состав все-таки есть? Иначе прекратили бы все. Или все-таки споры вокруг отнесения операций к п.1 или п.2 ст. 347 ТК ТС, тогда это другой вопрос.

[Dream]

Дела возбуждены по недекларированию? Значит состав все-таки есть? Иначе прекратили бы все. Или все-таки споры вокруг отнесения операций к п.1 или п.2 ст. 347 ТК ТС, тогда это другой вопрос.

Дык и прекратили, когда УТРД или оперативная написали, что события нет. Дела, кстати, были в основном по 16.22.
Некоторые просто не попали в поле зрения ЦА/ОТ.

С разграничением ч.1 и ч.2 ст.347 тоже большие вопросы. Как и с тем, что техобслуживание не включено в перечень операций по переработке.

[Апрель]

Как и с тем, что техобслуживание не включено в перечень операций по переработке.

Разумно, что не включено. Потому, что тогда операции по шиномотажу, доливке моторного масла или замене перегоревшей лампочки, произведенные на вражеской территории, подпадали бы под действие таможенного законодательства с требованием заявления соответствующих таможенных процедур.

[Dream]

Разумно, что не включено. Потому, что тогда операции по шиномотажу, доливке моторного масла или замене перегоревшей лампочки, произведенные на вражеской территории, подпадали бы под действие таможенного законодательства с требованием заявления соответствующих таможенных процедур.

Доливайте свое масло по п.1 ст.347, кто мешает?

[Zariba]

Дела, кстати, были в основном по 16.22.

Так я с самого начала об этом пишу. Какое может быть событие по 16.22. Когда нет обязанности по уплате платежей по ст. 347 ТК ТС (Ст. 80 ТК ТС "1. Обязанность по уплате таможенных пошлин, налогов возникает в соответствии со статьями 81, 161, 166, 172, 197, 211, 214, 227, 228, 237, 250, 261, 274, 283, 290, 300, 306 и 360 настоящего Кодекса". Нет обязанности, нет момента возникновения обязанности, нет сроков, и соответственно нечего нарушать. Я удивляюсь как, с такой позицией ФТС, деньги вообще платят (только административный ресурс на местах). И совсем другая ситуация если недекларирование... и санкции соответственно сравните.

[Апрель]

Доливайте свое масло по п.1 ст.347, кто мешает?

Коллега, я Вам ответил почему техобслуживание не включается в перечень операций при переработке. Это был Ваш вопрос.

С разграничением ч.1 и ч.2 ст.347 тоже большие вопросы. Как и с тем, что техобслуживание не включено в перечень операций по переработке.

Для того и не включаются, чтобы использовать означенный п.1 ст.347.
Потому, что, если бы включалось, то была бы необходимость совершения таможенных формальностей, связанных с помещением транспортного средства МП под таможенную процедуру вообще, и под процедуру переработки вне ТТ в частности.
Иными словами, операции, производимые с ТСМП и перечисленные в статье 347, не влияют на заявленную процедуру Временного Вывоза никак. Не требует её завершения посредством открытия новой процедуры, а именно переработки вне ТТ и ни на что не влияют. В том числе и на особенности закрытия процедуры ВрВыв при обратном ввозе.

[Zariba]

Иными словами, операции, производимые с ТСМП и перечисленные в статье 347, не влияют на заявленную процедуру Временного Вывоза никак. Не требует её завершения посредством открытия новой процедуры, а именно переработки вне ТТ и ни на что не влияют. В том числе и на особенности закрытия процедуры ВрВыв при обратном ввозе.

Имеются ввиду операции перечисленные в п. 1 ст. 347?

[Апрель]

Имеются ввиду операции перечисленные в п. 1 ст. 347?

Естественно, мы же с Вами говорили об этом пункте статьи 347.
Поименованные в нем операции не "нарушают" требование процедуры ВрВыв.Никаким образом не влияют на её завершение. Не требуют заявления переработки вне ТТ. Не порождают дополнительных обязанностей и обязательств со стороны декларанта процедуры ВрВыв. В том числе и в части дополнительной уплаты пошлин и налогов при обратном ввозе ТСМП.

[Dream]

Естественно, мы же с Вами говорили об этом пункте статьи 347.
Поименованные в нем операции не "нарушают" требование процедуры ВрВыв.Никаким образом не влияют на её завершение. Не требуют заявления переработки вне ТТ. Не порождают дополнительных обязанностей и обязательств со стороны декларанта процедуры ВрВыв. В том числе и в части дополнительной уплаты пошлин и налогов при обратном ввозе ТСМП.

И вы были бы правы, если бы в ТКТС не существовало п.2 ст.347, а в пп. 1 п.1 ст.347 не стояла фраза "если потребность в таких операциях возникла во время использования этих транспортных средств в международной перевозке".
Что делать с плановым ТО?