С 14 сентября 2013 года изменятся условия применения процедуры МДП

[St-Alker]

Да не дает Арсенал никакого полиса, оформляется договор страхования на имя водителя. Тоже нонсенс. Водитель конечно материально ответственное лицо, но не является представителем фирм отправителя или получателя. Но это беззаконие у нас уже прижилось, все валить на транспортника.

[Ken-T]

А как ей можно ставить в ТИРе толкушки РФ, если такого дока в РФ не существует для официального использования( все закрываются максимум на первой направляющей, а то и в ЗТК смоленской таможни, если мы говорим о транзите по РБ))? Наверчено-накручено так, что при всем желании "сложить паззл" это становится невозможным. машина прошла через МАПП РБ в РК и пропала фиг его знает где....До первого случая декларируется ответственность РБ, а потом - они на уши встанут и прикроют бесконтрольную лавочку....

Почему не существует? РФ из КМДП не выходила. Если бы РФ вышла из КМДП, то никто бы ТИР в таможенных органах РФ не закрывал (где бы ни было - на границе, внутри), возвращали перевозчику без каких-либо отметок.

P.S.: Запутали в основном те, кто заинтересован в нагнетании обстановки. Да и всякими предсказаниями мозги иссушены уже.

[Ken-T]

Да не дает Арсенал никакого полиса, оформляется договор страхования на имя водителя. Тоже нонсенс. Водитель конечно материально ответственное лицо, но не является представителем фирм отправителя или получателя. Но это беззаконие у нас уже прижилось, все валить на транспортника.

А при чем здесь отправитель и получатель? Они перевозку не осуществляют. Таможенный транзит - это перевозка и осуществляет ее перевозчик и никто другой. Или перевозчик не желает отвечать за свою деятельность?

[att77]

А как ей можно ставить в ТИРе толкушки РФ, если такого дока в РФ не существует для официального использования( все закрываются максимум на первой направляющей, а то и в ЗТК смоленской таможни, если мы говорим о транзите по РБ))? Наверчено-накручено так, что при всем желании "сложить паззл" это становится невозможным. машина прошла через МАПП РБ в РК и пропала фиг его знает где....До первого случая декларируется ответственность РБ, а потом - они на уши встанут и прикроют бесконтрольную лавочку....

внутри ТС возникнет безМДПшный анклав.
а по конвенции тир д.б. закрыт на выходе стороны и открыт на входе следующей стороны. таранзитом ч/з темную территорию без толкушек и открыживания листов.

[Balterm]

Бельянинов: Система МДП хорошая, от нее не надо уходить


http://fontanka.fi/articles/12724/

[Nicolas58]

внутри ТС возникнет безМДПшный анклав.
а по конвенции тир д.б. закрыт на выходе стороны и открыт на входе следующей стороны. таранзитом ч/з темную территорию без толкушек и открыживания листов.

Тогда и с гарантиями для РК - на входе внес - на выходе получил обратно))

[att77]

Тогда и с гарантиями для РК - на входе внес - на выходе получил обратно))

о чем и речь. зелёный лист должен остаться в РК.
или белорусские таможенники поселятся в Смоленске ....

[Nicolas58]

о чем и речь. зелёный лист должен остаться в РК.
или белорусские таможенники поселятся в Смоленске ....

- нема возражений)))

[Mwc]

ну а что защитник действующего режима скажет в оправдание неучтенной раздачи гарантий и самого подхода БАЮ "а пулемет ребята я вам не отдам"? Погоня за золотым тельцом оправдывает все средства?

У поручителей все учтено- читайте 245 приказ. Каждому дополненйя свой номер, транзит возможен только есть у поручителя свободная сумма гарантии под сумму дополнения.
А у страховщиков по полисам ОСАГО тоже не учтено? Вы что, оформляя такой полис на машинку видите сразу, что он не учитывается?

[chumka055]

ну а что защитник действующего режима скажет в оправдание неучтенной раздачи гарантий и самого подхода БАЮ "а пулемет ребята я вам не отдам"? Погоня за золотым тельцом оправдывает все средства?

При работе СК "АРСЕНАЛЪ" учет выдаваемых гарантий в пределах действующей БГ, на основании которой ФТС заключил договор поручительства, осуществляется на уровне ЦИТТУ ФТС в АС "Обеспечение". При открытии национальной процедуры ТТ должностным лицом т/п МАПП все данные по перевозчику, грузу, перевозке и мере обеспечения вносятся в КПС ТО.
В случае отсутствия свободных (незадействованных в длящихся национальных процедурах ТТ) денежных средств у генерального поручителя АС "Обеспечение" в автоматическом режиме этого сделать не позволит.
При работе по "бумажным поручительствам" (технология пр. 917) учет денежных средств осуществляется на уровне таможенного органа (т/п МАПП).