Оформление на вывоз переходника, необходимого для погрузки груза

[Sir ELBelka]

Коллеги, добрый день.
Вопрос к тем кто имеет дело с морской спецификой.
Судно прибыло под погрузку экспортного груза.
Агенты судна по просьбе судовладельца купили специальный переходник (группа 73) для судового оборудования, который понадобится при погрузке экспортного груза на борт судна.
Правильно я понимаю, что данный переходник не попадает под понятие "судовые припасы", для которых установлен более упрощенный порядок оформления и данный товар требует стандартного таможенного оформления на экспорт с подачей ДТ и оплатой экспортной таможенной пошлины?
Так как "припасы" - это товары:
необходимые для обеспечения нормальной эксплуатации и технического обслуживания водных судов, воздушных судов и поездов в местах их стоянки и пути следования, за исключением запасных частей и оборудования;

Можно таким принципом пойти: агент купил товар, это его товар. Вы к нему отношения не имеете, а лишь платите агенту за услугу. В данном случае, агент должен за пользование услугой (и переходником) в счёте учесть расход.

[Сергей ВЭД]

Можно таким принципом пойти: агент купил товар, это его товар. Вы к нему отношения не имеете, а лишь платите агенту за услугу. В данном случае, агент должен за пользование услугой (и переходником) в счёте учесть расход.

Ход Вашей мысли понял. Но насколько я понимаю судовладелец хочет этот переходник забрать на судне и увезти.

[Sir ELBelka]

Ход Вашей мысли понял. Но насколько я понимаю судовладелец хочет этот переходник забрать на судне и увезти.

Ну и пусть увозит. Это же не ваше. Или вам принципиально растаомжить и владеть этой штукой?

Я просто не понимаю проблемы, соответственно и ваших вопросов

[Сергей ВЭД]

Ну и пусть увозит. Это же не ваше. Или вам принципиально растаомжить и владеть этой штукой?

Я просто не понимаю проблемы, соответственно и ваших вопросов

Вопрос в том есть ли у кого-нибудь опыт оформления подобных вещей для вывоза на ТСМП в качестве судовых припасов (которые оформляются упрощенно и более ускоренно).

Чтоб ее увезти надо или оформить по ДТ (что хлопотно, занимает время и соответственно не хотим это делать) или оформить для погрузки на судно в качестве судовых припасов (что есть видимо не совсем правильно).

[Quantum satis]

Вопрос в том есть ли у кого-нибудь опыт оформления подобных вещей для вывоза на ТСМП в качестве судовых припасов (которые оформляются упрощенно и более ускоренно).

Это вряд ли. (к/ф "Белое солнце пустыни")

Чтоб ее увезти надо или оформить по ДТ (что хлопотно, занимает время и соответственно не хотим это делать) или оформить для погрузки на судно в качестве судовых припасов (что есть видимо не совсем правильно).

Если что-то является неправильным, то делать это неправильно. Даже если учесть, что правильное действие занимает время и не вызывает желание его выполнять.
Мне так кажется.

[Sir ELBelka]

Вопрос в том есть ли у кого-нибудь опыт оформления подобных вещей для вывоза на ТСМП в качестве судовых припасов (которые оформляются упрощенно и более ускоренно).

Чтоб ее увезти надо или оформить по ДТ (что хлопотно, занимает время и соответственно не хотим это делать) или оформить для погрузки на судно в качестве судовых припасов (что есть видимо не совсем правильно).

Опять же, вопрос: а кому нужно это оформление и зачем? На судне много канатов и прочего скраба. Одним крюком больше, одним меньше, думаете таможню будет это волновать?

[Сергей ВЭД]

Опять же, вопрос: а кому нужно это оформление и зачем? На судне много канатов и прочего скраба. Одним крюком больше, одним меньше, думаете таможню будет это волновать?

Ну я же писал выше.
Судно прибывает под погрузку в порт, находится под таможенным контролем.
Чтоб переходник оказался на судне, нужно чтоб таможня разрешила его погрузку. Просто так он там среди скарба не окажется.

[Sir ELBelka]

Ну я же писал выше.
Судно прибывает под погрузку в порт, находится под таможенным контролем.
Чтоб переходник оказался на судне, нужно чтоб таможня разрешила его погрузку. Просто так он там среди скарба не окажется.

Если в чёрную таки не пронести на судно, тогда ДТшка. На СВХ завозите, обязательно указываете, что это товар.