Перейти к новому
Тема : Собираюсь ввозить полиэтилен в виде гранул в мешках, что меня ждет?
|
Мудрец
Регистрация: 14.09.2007
Адрес: 北大荒
Сообщений: 4,358
Благодарности:
отдано: 203
получено: 516/288
|
Да, подтверждаю, я даже когда-то начал смотреть две лекции (номера забыл).
В одной лекции на стенах висят картины, и очень красивая мебель. Вообще, в доме уютно. Вы сидите в кресле у компьютера и говорите. А в другой лекции вы на иномарке едете и тоже рассказываете, а потом говорите с тракером. О чем говорите - забыл право, да ну какая разница. Общее впечатление очень хорошее, а это главное.
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Сказочник
Регистрация: 29.03.2008
Адрес: теперь точно, - Москва.
Сообщений: 12,350
Благодарности:
отдано: 2,509
получено: 954/756
|
Цитата
( Дмитрий Рыбак » )
На детей и дураков положения УК РФ и КоАП РФ не распространяются.
|
Цитата
( Дмитрий Рыбак » )
Новороссийская таможня - очень сложная.
|
Просто вы не умеете их готовить!(с)
Хотелось бы услышать где 39-ой организован радушный приём и выпуск без проблем? А то Ридиддик ушЪ который год "обнимашки" с КТС на Балтике разруливает и неплохо себя чувствует...
Цитата
( Дмитрий Рыбак » )
(а Новороссийск - что Центральный, что Лесной, что Нутэп - по демереджу линий и ставкам хранения далеко как не дешевый порт)
|
Как ни странно, у меня совершенно противоположная информация: ставки либо на уровне других портов, либо даже ниже.
|
__________________
Я - школяр в этом лучшем из лучших миров. Труд мой тяжек: учитель уж больно суров! До седин я у жизни хожу в подмастерьях, Все еще не зачислен в разряд мастеров... (с) О.Х.
|
|
Ответить с цитированием
|
Завсегдатай
Регистрация: 10.02.2011
Сообщений: 42
Благодарности:
отдано: 0
получено: 3/3
|
Цитата
( Дмитрий Рыбак » )
Вынужден напомнить вам ваши слова:
Читаю, и слЁзы капают. Кто же вам ТАКОЕ рассказал?
|
Это сказал мне брокер в питерском порту. Я не брокер, я коммерс, поэтому отталкиваюсь из практики.
А практика была такая......Китайцы не выслали оригиналы коносаментов по причине не оплаты 70% за товар (товар очень дорогой) и товар находился в порту около 2-х месяцев. Потом средства были переведены китайцам, они выслали коносаменты и груз растаможили. При этом была оплачена серьезная сумма за простой около 60 дней
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Гуру
Регистрация: 28.05.2002
Адрес: Kotka
Сообщений: 17,055
Благодарности:
отдано: 166
получено: 1,761/980
|
Цитата
( Бригадный подряд » )
Это сказал мне брокер в питерском порту. Я не брокер, я коммерс, поэтому отталкиваюсь из практики.
А практика была такая......Китайцы не выслали оригиналы коносаментов по причине не оплаты 70% за товар (товар очень дорогой) и товар находился в порту около 2-х месяцев. Потом средства были переведены китайцам, они выслали коносаменты и груз растаможили. При этом была оплачена серьезная сумма за простой около 60 дней
|
Абсолютно верно - пока релиза нет, Вы не сможете ничего делать с контейнером - будет стоять и будете попадать на демеридж + сторэдж *)
А релиз будет когда кто-то сдаст оригиналы коносов в линию (Вы или отправитель или кто-то в любой офис линии)
А сдать в линию можно после того, как выкупите оригиналы = выплатите отправителю всё до копеечки за товар
отдельно:
SeaWayBill отправитель не выпустит, если у него не будет уверенности по оплате
Можно конос вообще не выпускать, но всё равно релиз не получите без подтверждения от отправителя агенту (процедура описана выше, только слово "оригиналы" меняем на "подтверждение отправителя")
Работа с коносаментами - это работа с товаро-распорядительными документами **)
правда, мой партнёр сейчас возит через Владивосток
там таможит и потом по жд в москву
делает это до релиза - по спец соглашению с линией
но всё-равно не отдаст груз в москве без процедуры, описанной выше
в принципе, с линией можно договориться о прохождении всех процедур до релиза, но иметь надо крепкие тылы
УДАЧИ!!!
*)
В лекциях есть и про ДЕМ/ДЕТ/STORAGE - по-моему, в 22-23
http://www.tks.ru/forum/showthread.php?t=243159&page=13
**)
В лекциях есть про работу с товарно-распорядительными документами - по-моему 44-45
http://www.tks.ru/forum/showthread.php?t=243159&page=22
|
__________________
Алексей Емеличев
это не подпись, а реклама
Последний раз редактировалось Finn; 04.04.2013 в 14:23..
|
|
Ответить с цитированием
|
Гуру
Регистрация: 28.05.2002
Адрес: Kotka
Сообщений: 17,055
Благодарности:
отдано: 166
получено: 1,761/980
|
Как ни странно, у меня совершенно противоположная информация: ставки либо на уровне других портов, либо даже ниже.
|
Ново сейчас самый дешёвый порт
Дешевле только Одесса-Ильичёвск
|
__________________
Алексей Емеличев
это не подпись, а реклама
|
|
Ответить с цитированием
|
Мудрец
Регистрация: 14.09.2007
Адрес: 北大荒
Сообщений: 4,358
Благодарности:
отдано: 203
получено: 516/288
|
Ново сейчас самый дешёвый порт
Дешевле только Одесса-Ильичёвск
|
Зачем же говорить заведомую неправду.
С Восточным и Владивостоком хранение сравнивали?
Ставки по хранению НМТП и ВСК/ВКТ?
Или вы про порты Дальнего Востока не в курсе?
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Мудрец
Регистрация: 14.09.2007
Адрес: 北大荒
Сообщений: 4,358
Благодарности:
отдано: 203
получено: 516/288
|
Цитата
( Бригадный подряд » )
Это сказал мне брокер в питерском порту. Я не брокер, я коммерс, поэтому отталкиваюсь из практики.
А практика была такая......Китайцы не выслали оригиналы коносаментов по причине не оплаты 70% за товар (товар очень дорогой) и товар находился в порту около 2-х месяцев. Потом средства были переведены китайцам, они выслали коносаменты и груз растаможили. При этом была оплачена серьезная сумма за простой около 60 дней
|
Я задал вам прямой вопрос - каким образом неоплата товара китайскому продавцу имеет право декларанта заявить таможенную процедуру, а таможенный орган - обеспечить выпуск товара в соответствии с гл. 28 ТК ТС?
Вы не ответили на прямой вопрос по таможенному законодательству, потому что абсолютно не знаете матчасть. И не ответите, потому что аргументов для подтверждения вашей неправоты у вас нет, кроме "это сказал мне брокер в питерском порту". Зато вы так упорно настаиваете на своей неправоте, что поостерег бы вас вводить в заблуждение участников форума, задающих вопросы по теме.
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Мудрец
Регистрация: 14.09.2007
Адрес: 北大荒
Сообщений: 4,358
Благодарности:
отдано: 203
получено: 516/288
|
Абсолютно верно - пока релиза нет, Вы не сможете ничего делать с контейнером - будет стоять и будете попадать на демеридж + сторэдж *)
А релиз будет когда кто-то сдаст оригиналы коносов в линию (Вы или отправитель или кто-то в любой офис линии)
А сдать в линию можно после того, как выкупите оригиналы = выплатите отправителю всё до копеечки за товар
отдельно:
SeaWayBill отправитель не выпустит, если у него не будет уверенности по оплате
Можно конос вообще не выпускать, но всё равно релиз не получите без подтверждения от отправителя агенту (процедура описана выше, только слово "оригиналы" меняем на "подтверждение отправителя")
Работа с коносаментами - это работа с товаро-распорядительными документами **)
|
Алексей, включившись в полемику, вы увы не ознакомились с изложенным мной ранее, повторив то же самое.
Однако погодите говорить "совершенно верно".
Речь идет буквально вот о чем:
Цитата
( Бригадный подряд » )
без 100% оплаты в Китай растаможить товар вы не сможете. Вам нужны будут оригиналы коносаментов в первую очередь. Без оригиналов коносаментов ваш груз будет "подвешен" в воздухе и в итоге вы его можете потерять.
|
Вы тоже так считаете?
правда, мой партнёр сейчас возит через Владивосток
там таможит и потом по жд в москву
делает это до релиза - по спец соглашению с линией
но всё-равно не отдаст груз в москве без процедуры, описанной выше
в принципе, с линией можно договориться о прохождении всех процедур до релиза, но иметь надо крепкие тылы
|
Алексей, не позорьтесь.В любом порту РФ выпустить товар можно без релиза линии. Без всяких конспирологических "спец соглашений". То, что без релиза линия не выдаст ктк получателю - к процедуре таможенного оформления отношение не имеет.
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Мудрец
Регистрация: 14.09.2007
Адрес: 北大荒
Сообщений: 4,358
Благодарности:
отдано: 203
получено: 516/288
|
Просто вы не умеете их готовить!(с)
|
Умеем! По Новороссу у меня всё шоколадно.
Однако же таможня - сложная.
Как ни странно, у меня совершенно противоположная информация: ставки либо на уровне других портов, либо даже ниже.
|
На ВСК (Восточка) ставки хранения ниже раза в четыре, чем у НМТП. При двадцати свободных днях, если на отгрузку подавать быстро.
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Эксперт
Регистрация: 10.12.2008
Сообщений: 1,475
Благодарности:
отдано: 99
получено: 62/56
|
Цитата
( Дмитрий Рыбак » )
Алексей, включившись в полемику, вы увы не ознакомились с изложенным мной ранее, повторив то же самое.
Однако погодите говорить "совершенно верно".
Речь идет буквально вот о чем:
Вы тоже так считаете?
Алексей, не позорьтесь.В любом порту РФ выпустить товар можно без релиза линии. Без всяких конспирологических "спец соглашений". То, что без релиза линия не выдаст ктк получателю - к процедуре таможенного оформления отношение не имеет.
|
Поддержу теску) само по себе отсутствие коносов и релиза на там. оформление не повлияет, вопрос только как потом вывозить ..
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Ваши права в разделе
|
|
|
|
Текущее время: 13:18. Часовой пояс GMT +3.
|
|