Возникает ли процедура ВТТ?

[xonx]

Привет всем многомудрым коллегам!



Ситуация такова. В Мурманске есть отдельно Торговый порт и на большом удалении отдельно Рыбный порт. Оба порта находятся в зоне действия там. поста "Морской порт" Мурманской таможни. Сам пост находится на территории Торгового порта.

За территорией Торгового порта (в 100м) находится наш таможенный склад, на котором хранятся иностранные товары.

Когда мы везём товар по области или в Россию, естественно оформляем процедуру ВТТ. Но когда поставляем товары в режиме "реэкспорт" или "перемещения припасов" на суда, находящиеся в Торговом порту, то ничего мы не оформляем, т.к. ОКДТ и ОТОиТК дружно говорят, что раз судно в зоне действия поста, то и оформлять ничего не надо.

А вопрос вот в чём. Если возникнет необходимость везти товар в Рыбный порт, то необходимо ли оформлять процедуру ВТТ при перемещении товара с таможенного склада по городу до Рыбного порта? * *



С уважением, Дима.

[Дедушка с кайлом]

Привет всем многомудрым коллегам!



Ситуация такова. В Мурманске есть отдельно Торговый порт и на большом удалении отдельно Рыбный порт. Оба порта находятся в зоне действия там. поста "Морской порт" Мурманской таможни. Сам пост находится на территории Торгового порта.

За территорией Торгового порта (в 100м) находится наш таможенный склад, на котором хранятся иностранные товары.

Когда мы везём товар по области или в Россию, естественно оформляем процедуру ВТТ. Но когда поставляем товары в режиме "реэкспорт" или "перемещения припасов" на суда, находящиеся в Торговом порту, то ничего мы не оформляем, т.к. ОКДТ и ОТОиТК дружно говорят, что раз судно в зоне действия поста, то и оформлять ничего не надо.

А вопрос вот в чём. Если возникнет необходимость везти товар в Рыбный порт, то необходимо ли оформлять процедуру ВТТ при перемещении товара с таможенного склада по городу до Рыбного порта? * *



С уважением, Дима.

Х его з, тёзка, по закону вроде не надо. В зоне одного поста, даже в зоне одной таможни ДКДшка не оформляется. Но если тебе не верят на слово, что не сбежишь, тогда надо таможенное сопровождение или обеспечение в размере условно начисленных таможенных платежей. По ТПО налом внесешь в таможню, пригонишь товар на другой склад - заберешь.

[belcustoms]

по правилам ВТТ должен оформляться в любом из указанных вами случаев, если только перемещение товара не осуществляется в рамках одной зоны таможенного контроля (не путать с подчиненностью территории поста). Так что, например если везете по городу,то 100% ВТТ. Однако, если окдтт ваше не знает таких банальных вещей, а может делает вид, что не знает, то вам то какая разница, пользуйтесь этим.

В этих случаях ВТТ оформляеца в упрощенном порядке, без составления ДКД, как было кем-то указано выше (если правильно говорить, то это называтся ТД, а не ДКД), а прямо на транспортных доках под гарантию склада.

Я сталкиваюсь с такой ситуацией на "Балтике"

Оформляю ВТТ так называемую "межрайонку". Электронный вид не предоставляется, разрешение на нее подписывает нач. поста, номер присваевается только "внутри таможни", обеспечение, гарантийный сертификат или там. перевозчик обязательно, закрывается доставка только в письменном виде, без электроники.

ТД по любому надо оформлять. Правильно писали что ТД оформляется между зонами таможенного кантроля. И если ваш склад находится за приделами порта то и в этом случае ТД должна оформляться, т.к груз следует с одной зоны там. контроля, по територии не являющейся зоной там. контроля, в другую зону. Просто таможня не хочет лишних заморочек.

Это я про ваш торговый порт. Ну а если вы везете в рыбный порт то ситуация аналогичная, тем более при риэкспорте. *Не нужно ТД если груз находится на територии порта и в этом же порту происходит отгрузка груза на судно. Хотя у нас при перемищении груза с одного СВХ на другой СВХ находящиеся на територии одного порта требуют оформлять ТД. А как оформлять, на бланках ТД или на транспортных документах решается каждый раз с таможней.