Lux Team (Lux Line)

[Lelya]

Чтобы не было путаницы, укажу координаты
www.lux-line.ru
198035, Санкт-Петербург
ул. Гапсальская, д. 5
Тел. +7 (812) 335 6640
Факс +7 (812) 335 6641
е-mail: info@lux-line.ru
на 2 июля
Позиционируют себя как крупная компания с большими возможностями
По факту мы им заказали доставить и оформить контейнер на свой контракт (брокера). оговорили ставки и условия по разрешиловке. информировали о процессе переджвижения контейнера. перех приходом в европу пропали.созвонившись с ними, что сменили менеджера по работе с клиентом (со мной) не уведомив, не предупредив. Как позже оказалось он уволился. Вместо него поставили менеджера. Она, к сожалению, оказалась не в курсе дел, назвала ставку гораздо выше оговоренной ранее, не были готовы никакие необходимые документы для таможенного оформления. Ставку вернули как прежде только после доказательства емэлами от бывшего сотрудника. По разрешиловке так и не разобрались. и лишь через 5 дней после прихода контейнера в порт разобрались что нужно было подготовить. заказали разрешиловку, которая изготавливалась 2 недели (СЭЗ) против заявленных 3-4-х дней. Все это время сотрудник Люкс Лайн с менеджером было не связаться, с руководством тоже. Мы приезжали в компанию - нам ничего конкретного не ответили, только в жесткой форме предупредили, что мы зря приехали. на просьбу позвать руководство на встречу сообщили, что руководства нет - уехало, отдыхает, в командировке (эти причины так или иначе фигурировали в одно и то же время при разговорах с сотрудниками, с менеджером и секретарем).
Но зато нас заранее предупредили, что все простои за наш счет, кроме первой недели как нам объяснили нам пошли на встречу. При разговоре дальнейшем это оказались стандартные дни хранения ,которые в любом случае включены в ставку. Мы изъявили свое несогласие и желание обсудить это вопрос с руководством. Которое опять оказалось не на месте, на встрече, на отдыхе и тд. Более никто с нами по этому вопросу разговаривать не стал.
Нам предложили отправить им факс на имя руководителя Люкс Лайн, что мы и сделали, изложив в письменной форме желание встретиться с руководством для обсуждения перечисленных вопросов. Опять никаких действий со стороны компании Люкс Лайн не последовало.

На сегодня 15 июля такая ситуация:
2 июля разрешиловку подготовили, но на таможне организовалась комиссия. Контейнер не выпустили,и возможно ГТД так и не подали. Причем мы не имеем ни малейшего представления, подан ли он, или ждет отъезда комиссии, так как менеджер компании не говорит ничего.
С рукводством компании Люкс Лайн связаться до сих пор не удалось.
Удалось связаться с компанией, входящий в группу компаний Люкс Тим. Там оказался адекватный руководитель, выслушал, пообещал связаться с руководством Люкс Лайн и все объяснить. 15 июля по словам того самого адекватного руководителя, руководитель Люкс Лайна не выходит на связь, тк было размещена данная тема на данной форуме. При этом тема размещена 2 июля, а контейнер пришел в порт 11 июня, и весь этот период времени мы и пытались связаться с руководством и урегулировать вопрос своими силами. Более того нам было предложено удалить эту тему с форума, и только после этого руководитель подумает о разговоре с нами.
Также к 9-му июля по нашей просьбе нам были выставлены предварительные затраты за хранение и деммередж с 19-го июня по 9 июля (с 11 июня по 18 июня компания Люкс Лайн по их словам и условиям котировки ставки берет хранения на себя) за 20ку линии СМА СGM на ПКТ

Вот что нам выставили, цитата:
Хранение - 1800 $
Демередж - 960 евро + НДС 18% = 1132,8 евро


У нас возникли сомнения по поводу сумм.
Мы сделали офиц. запрос в линию. По официальному запросу от линии СМА СЖМ у нас есть следующие данные

Хранение:
с 1 по 4 день - usd8/teu/day (subj to vat) c 5 по 8 день - usd12/teu/day (subj to vat) c 9 дня - usd40/teu/day (subj to vat)
Best regards,
Evgeny MEDVEDEV
Import Sales
CMA CGM RUS St. Petersburg
Tel: +7 812 740-35-96 (ext. 241)
Fax: +7 812 740-35-97
www.cma-cgm.com

По этим данным с 19 июня по 9 июля стоимость хранения составляет 991 дол (с учётом НДС)

По деммереджу
ОТ линии CMA CGM:

По импорту, Размер/Тип контейнера
Ставка демереджа и детеншн (в Евро за 1 календарный день)
с 15- 21й день 20’ DC 13 Евро 40’ DC/HC 26 Евро
с 22- 30й день 20’ DC 16 Евро 40’ DC/HC 32 Евро
с 31го дня и далее 20’ DC 30 Евро 40’ DC/HC 60 Евро

Сумма выходит 25 июня по 9 июля 258,04 евро (с учетом НДС)

Разница видна.
При этом нас предупредили, что даже если груз растаможится, нам его не отдадут, пока мы не оплатим указанную в письме сумму, которая на дату выпуска может увеличится. при этом нам так до сих пор и не предоставлены основания для таких сумм, которые как вы видите отличаются в разы.
16 июля обещано организовать встречу с руководством. Встречи не было
23 июля выставлен КТС на 5800 дол, хранение выставлено по факту, т.е. по тарифам линии.
вывоз на субботу,тк мы сегодня все оплатили. Руководство так и не согласилось встретиться с нами, объяснив это нашим отзывом о Люкс Лайн на ТКС.

PS
Компания LW Inter
Эльза и Logist_12, пожалуйста обратите внимание на то, что компания указана была сразу же после ответа Эльзы. К сожалению, я не могу отвечать в этом форуме, а могу только редактировать существующий отзыв.

[Эльза]

С линиями пришлось поработать достаточно, чтобы сразу сказать: те ставки, которые они дают, очень часто отличаются от реальных счетов, когда начинаешь разборки, тебе раскладывают по пунктам, например:
да, 15 дней бесплатно, но у вас-то всего один контейнер, вот если бы вы везли 20 сразу, тогда можно было бы поговорить о представлении максимального бесплатного периода...так что, Вам лучше запросить счет от линии, а потом уже обижаться.
И еще, если пишете негативный отзыв, правильнее было бы называть свою компанию.

[Logist_12]

И еще, если пишете негативный отзыв, правильнее было бы называть свою компанию.

ну тут на самом деле многие пишут негативные отзыва анонимно. Просто транспортники у всех на виду, и не скрываются, а клиенты, как правило, не спешат себя назвать)) вот и лабуды много пишут, и правду и клевету. Потом, после разрешения проблем, пропадают с форума))

[2007]

Ставки СМА стандартные именно такие, как указала дама. Вариант "у вас один, а не 20,30, ... 200 контейнеров" нужно сразу выяснять, чтоб потом не удивляться. С хранением еще проще, если Ваша компания не начинается на И и заканчивается на КЕА

[PIROG]

Компания Люкс -Лайн (если это та) года 4 назад пробегалась по брокерам и выискивала ставки получше, позиционируя себя как крупного экспедитора и сборщика грузов. Несмотря на то, что ОНИ САМИ обратились за услугами, еще тогда с ними было проблематично связаться. Представляла компанию блондинка. Имени ее сейчас не вспомню.

[pioner]

Компания Люкс -Лайн (если это та) года 4 назад пробегалась по брокерам и выискивала ставки получше, позиционируя себя как крупного экспедитора и сборщика грузов. Несмотря на то, что ОНИ САМИ обратились за услугами, еще тогда с ними было проблематично связаться. Представляла компанию блондинка. Имени ее сейчас не вспомню.

Девушку блондинку зовут Алена.
Компания очень небольшая. Менеджеры по работе с клиентами-непрофессионалы в таможенной сфере (их цель продать услуги по таможенному оформлению).
Один из руководителей- Константин- просто хороший человек. Компании нужно больше профессионализма, и меньше понтов.

[Роза]

Один из руководителей- Константин- просто хороший человек. Компании нужно больше профессионализма, и меньше понтов.

100% - правда. У Алены - симпатичной блондинки понтов хоть отбавляй, профессионализма совсем мало

[XELA76]

100% - правда. У Алены - симпатичной блондинки понтов хоть отбавляй, профессионализма совсем мало

Прошу рецензий, новых
кое-что знаю

[Vovez]

Прошу рецензий, новых
кое-что знаю

Всё такая же блондинка без профессионализма спустя 8 лет?

[dmitrysmith]

Всё такая же блондинка без профессионализма спустя 8 лет?

или поседела