Минпромторг встревожен "серой" схемой ввоза в Россию иномарок из Белоруссии, но сдела

[Робот TKS.RU #1]

Обсуждение материала Минпромторг встревожен "серой" схемой ввоза в Россию иномарок из Белоруссии, но сделать ничего не может

Активное применение в России «серой» схемой ввоза автомобилей из Белоруссии вызывает серьезные опасения, заявил в понедельник директор департамента автомобильной промышленности Минпромторга Алексей Рахманов

[пенсионер]

"Кроме того, «можно как-то усилить контроль, по крайней мере, за циркуляцией автомобилей, находящихся на территории России больше шести месяцев», продолжил Рахманов. По его словам, «МВД сейчас такие предложения готовит...."

А я предлагаю на эту работу " поставить" таможеников которых убрали с границ и все опять будут при делах.

[biurobiuro]

А я чудовищно встревожен выпускаемыми до сих пор автотазами. И что?
Руки прочь от братских белорусских трофейных тачек!

(кстате-на фотке не белорусские номера, и сзади не белорусы стоят)))будьте бдительны

Вот чудила! В голове - каша.
Лучше бы озаботился как его подчиненные сертификационные конторы выдают серт Евро4 на машины 90-х годов. В своем королевстве разберись!

схема проста, но не спекулятивна, она не может кого-то обогатить а услышанное и выданное на заседание: как бы смотрите, мы в курсе, надо что-то делать, полно машин с бел номерами... это очередной раз обратить на себя президента и примера, мол мы на своем месте... очередной пафос... я, проводя в московских пробках не один час ежедневно, ни вчера ни сегодня, ни одной такой "иномарки" не встретил! так что несколько сотен бедных россиян, пригнавших не от пухлого кармана, подержанную иномарку из союзного государства, никого беднее не сделали, а только скажут спасибо на очередных выборах, что как то позволили осуществить свою маленькую мечту...

ну идиЁты! слов нет. Они бы с начало почитали ту нормативную базу, которую сами же и состряпали за последние 10 лет. Если кто не знает или забыл, то с 26.01.2000 года Россия и Беларусь являются Союзным государством, с единым парламентом. Россия данное соглашение ратифицировала. Если кто сомневается - лезьте в википедию - там всё указано. А для граждан союза к коим автоматически приравнивались ещё ТОГДА и россияне и белорусы - въезд и выезд в пределах границ государств БЕСПРЕПЯТСТВЕННЫЙ. А каком временном ввозе машин в связи с этим может идти вообще речь? И на кой хрен тогда сейчас вообще задумывался таможенный союз, если разные НЕ УМНЫЕ попки из Минпромторга не владея нормативной базе в полном объёме кричат о каких-то правилах временной регистрации типа ВРЕМЕННО ВВОЗИМЫХ машин??? Некоторые там наверху слегка заснули похоже, и очень много проспали. И потом - всё прописано в нормативной базе в отношении ввоза в РФ авто из РБ для любителей покричать о каких-то ТИПА СЕРЫХ схема всё до безобразия просто и понятно: для машин ввезённых в РБ и расстаможенных там до 01.01.2010 - ввоз на продажу в РФ без каких-либо доплат, надо только получить серт Евро4 (эт отдельная песня); для машин ввезённых и расстаможенных с 01.01.2010 по 01.07.2011 в РБ - при продаже на РФ нужна уплаты разницы пошлин между РФ и РБ, при этом эти машины автоматически после 01.01.2013 будут считаться проходными на РФ без доплат (т.е. надо просто потерпеть и подождать), а те кто не хочет ждать делают регистрацию авто в РБ и ездят на них по РФ - вот и всё - в эту ТИПА схему и считают серой - хотя она прописана в нормативной базе тамож. союза и таких машин БОЛЬШЕ ввезено не будет; потому что с 01.07.2011 пошлины на авто между рф и рб уравнены, есть небольшие послабления только для физ.лиц в РБ и то только в части их особенности уплаты НДС. Всё. Пусть Минпромторг нервно клацает зубами в стороне. Нет здесь серых схем. Они в головах у СЕРЫХ бюрократов. А вот в РФ по нашим налогам и пошлинам работать просто не выгодно и не адекватно. Потому и ищут люди схемы от ухода от гос.контроля.

атвто2011 молодец! +1

[qwer2139]

просто молочные реки пошли не то русло, вот и минпромторг обеспокоился. а бедному крестьянину пригнавшему машину 90-х годов выпуска, не дают на ней ездить-таможня не даёт добро. вот и зависли у многих худо-бедно рабочие лошадки. а про родной авто ваз и говорить нечего.

Сам из Смоленска - купил в Орше домик за 500 грина-и сделал вид на жительство в Белорусии- купил машину на белорусских номерах( не проходную -пока в рф) и езжу - не парюсь. В Смоленске так сделали около 1500 человек и все спокойно ездят(купив зелёную карту на Россию) - все гаишники в Смоленске и члены их семей точно также приобрели авто. БОЛЕЕ ТОГО - МНОГИЕ НЕ ДЕЛАЮТ ВИД НА ЖИТЕЛЬСТВО - А ПОКУПАЮТ НЕПРОХОДНЫЕ АВТО И ПО ГЕНЕРАЛЬНОЙ ДОВЕРЕННОСТИ СПОКОЙНО ЕЗДЯТ - МЫ Ж С БЕЛОРУСАМИ УЖЕ БРАТЬЯ- НУ И ЧТО ЕСЛИ МНЕ " БРАТ " ПО ДОВЕРЕННОСТИ ДАЛ ПОЛЬЗОВАТЬСЯ МАШИНОЙ? ТОЛЬКО НАДО СТРАХОВКУ )ЗЕЛЁНУЮ КАРТУ) В РОССИЮ НА ГОД КУПИТЬ( 108 евро) и всё. ЭТО НЕ СЕРЫЕ СХЕМЫ- МЫ ЖЕ НЕ НАЖИВАЕМСЯ ПРИ ПЕРЕПРОДАЖЕ - А ВОТ СЕБЕ ДЕШЕВЛЕ АВТО ПРИКУПИЛИ.С Уважением ко всем

Ребят, подскажите! сколько нужно проездить на белорусских номерах тут в России, что бы потом можно было бы растоможить ёё здесь в ноль! и каковы параметры авто должны бать там (когда ввезена в белоруссию)