'Владельца товара обязывают оплатить ту услугу, в которой он не нуждается'

[Робот TKS.RU #1]

Обсуждение материала 'Владельца товара обязывают оплатить ту услугу, в которой он не нуждается'

Первый вице-премьер Игорь Шувалов заявил, что правительство может сделать дорогой процедуру утилизации поддержанных иномарок на фоне требований ВТО о снижении ввозных пошлин. По его словам, это нужно для того, чтобы рынок не заполонил "хлам". Но такая мера несправедлива по отношению к автовладельцам, уверены эксперты

[ИгорьЮ+]

в японии ресайкл порядка 200 долларов, но Россия же круче

[ELECTRIC]

"В результате размер сбора за утилизацию может быть сопоставим с существовавшей ранее ввозной пошлиной."

Новый виток в борьбе с поддержанными иномарками, которые лучше, чем новые "Лады". И почему этот налог нужно выдумывать, он должен равняться сумме затрат на утилизацию и все. И судя по всему это не большие деньги.

[E'gen]

Лучше бы озаботились защитой рынка от хлама, который сходит с конвейров ТАЗа, ГАЗа и УАЗа. -)

"Они все возмущались и говорили, что это ничтожно малая цифра, потому что у них, грубо говоря, нулевая точка находится на уровне пять-шесть тысяч рублей."

Как в анекдоте - е.ал и плакал! Возмущались, плакали, однако почему-то не бросали, а продолжали заниматься утилилизацией - не иначе, из своего кармана доплачивали. Прямо благотворители какие-то!

"А так, чтобы им было хорошо, наверное, не менее семи с половиной тысяч рублей."

А мне, чтобы было хорошо, надо получать лимон баксов в месяц. Товарищ Дацкив замолвит за меня словечко в правительстве?

А ведь у нас уже есть предприя, для для производства утиля (ГАЗ_УАЗ_ВАЗ), пусть там же их и утилизируют, несходя с конвеера... Я, например готов оплатить 200$...

Вообще-то, б/у аккумуляторы обычно ПОКУПАЮТ у владельцев, как цветной металл (сам в том году сдал за стольник, причём скупщики сами забрали - даже на пришлось никуда тащить). А эти хотят, чтобы мы им ещё и приплачивали за сданные нами же аккумуляторы? Ловко устроились!

В стране Засрании ничего не меняется: вместо того, чтобы повышать уровень жизни людей (читай - меньше воровать и эффективно управлять экономикой) и через него спрос на нормальные машины, придумывают бредовые сборы, которые в итоге оплачивать будет потребитель.
При этом придумали тупой механизм - за иномарки платишь деньгами, а за отечественный мусор (в т.ч. за иностранный, который собирается у нас) - предоставляются некие гарантии, которые, дураку понятно, будут чисто декларативными.
Вообще-то это называется скрытым протекционизмом, что правилами ВТО запрещено. Но иначе нельзя, как же тогда людям впаривать хлам made in Russia.

[sancho80]

А никто не знает, какому экологическому классу соответствуют автовазовские модели, может не с тех машин сбор планируют брать ??

[Paprika]

"В результате размер сбора за утилизацию может быть сопоставим с существовавшей ранее ввозной пошлиной. "

С таким сбором проще налог не платить, а с такой политикой благосостояние точно не увеличится, придется учится спать спокойно не заплатив налоги...

А еще удивляются почему дорогие машины поджигают, с такой политикой недовольные и обанкроченные автомобилисты их будут на ходу поджигать...

Да и вообще с нашим ЗООПАРКОМ, ну его на х... это ВТО, границы уже давно пора обтянуть колючкой и ни с кем не общаться...