|
|
|
|
||||||
| Тема : В России могут создать отдельные центры для утилизации иностранных авто | Опции темы | Опции просмотра |
|
сотрудник ТКС
Регистрация: 25.05.2002
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 170,734
Благодарности:
отдано: 0
получено: 0/0
|
21.01.2013, 09:41
#1
В России могут создать отдельные центры для утилизации иностранных авто
Обсуждение материала В России могут создать отдельные центры для утилизации иностранных авто
Для утилизации* автомобиле*й зарубежных* автомобиле*й в России могут быть созданы отдельные центры. Об этом сообщил министр промышленн*ости России Денис Мантуров в рамках Гайдаровск*ого форума |
|
|
|
|
|
Гость
|
22.01.2013, 07:28
#2
Нужно такие центры нужно открывать, и с импортными производителями договариваться,что в эти центры можно будет сдавать старые авто бесплатно а уже после утилизации эти предприятия будут выставлять счет тому производитель чье авто было утилизировано!!! И все производители которые подпишут такое соглашение будут освобождены от уплаты этого сбора при ввозе авто. Вот это будет справедливо и честно по отношению к вто и импортным производителям и вообще будет иметь здравый смысл
|
|
Гуру
Регистрация: 12.11.2008
Адрес: Минск, Беларусь
Сообщений: 7,353
Благодарности:
отдано: 439
получено: 222/184
|
22.01.2013, 09:52
#3
... ну вот как столько умных людей никак не озвучат, что так называемая утилизация любого авто - уже сама по себе приносит доход.
а здесь - мракобесие. заплати за авто. заплати утиль.сбор, который не так уж и мал. нам хотят сказать, что предприятия, которые будут заниматься утилизацией, будут убыточны и нужно их дотировать? вот таким вот образом?... да в каждом авто перерабатываемых материлов столько, что они отобьют расходы по утилизации любого авто и ещё на хлебушек брикет маслица положить позволят.. дурят нашего брата без зазрения совести, считая нас полными даунами... |
|
|
|
Гость
|
22.01.2013, 23:12
#4
Цитата
( Робот TKS.RU #1 » )
У меня другое предложение. Сдавать российские авто, отслужившие более 10 лет в утиль и получать за них новые российские. Бесплатно. Или за символическую плату, скажем 300$ |
|
|
Завсегдатай
Регистрация: 18.05.2009
Сообщений: 64
Благодарности:
отдано: 3
получено: 0/0
|
22.01.2013, 23:32
#5
Производство Автоваза можно сделать замкнутого цикла - с конвейера сразу в утиль.
|
|
|
|
Гость
|
22.01.2013, 23:54
#7
Цитата
( Incar » )
У меня автомобиль Mitsubishi Lancer. У друга 13 модель ВАЗ. Ехали как то на его машине на дачу. Сел порулить. Такого прилива адреналина не испытывал давно. При 110 трясет. Окна и двери дребежжат. Кресло не удобное, подушки безопасности нет. За два часа вождения вспотел, тряслись руки. А друг доволен. По его зарплате и это Вещь. |
|
|
Завсегдатай
Регистрация: 18.05.2009
Сообщений: 64
Благодарности:
отдано: 3
получено: 0/0
|
23.01.2013, 11:49
#8
>> А было время, когда нашими Копейками, Чайками,Волгами, Победами, гордилась наша страна
Никто не спорит, 40 лет назад копейка была современным автомобилем. |
|
|
|
Гость
Регистрация: 29.09.2008
Сообщений: 12
Благодарности:
отдано: 1
получено: 0/0
|
24.01.2013, 14:27
#9
^^^^У меня автомобиль Mitsubishi Lancer. У друга 13 модель ВАЗ. Ехали как то^^^^
Да уж, ЛАНСЕР по шумке недалеко от десятки ушел, один уровень практически - большой железный барабан. |
|
|
|
Гость
|
25.01.2013, 00:41
#10
Цитата
( Nguen Dinx Long » )
Я думаю человек хотел сказать,что от дохода каждого зависит какую машину он выбирает. Для кого то не проблема кумить новый БМВ, для кого то и десятка машина, а Лада-Калина мечта. |
|