Хороший обзор про будущее логистической отрасли.

[Сергей Пчела]

"Investors Say Logistics Companies Are In For The Long Haul"

Хорошая статья про будущее логистики. Краткий вывод: выиграют те, кто научатся играть по новым правилам 21 века. Примеры -- из американской жизни, но интересные -- с какой-то задержкой и у нас все будет так же. Рекомендую.

По ссылкам из этой статьи нашел: оказывается, Google открыл логистический сервис доставки из интернет-магазинов в тот же день с необычным ценообразованием: $95 за год (независимо от количества покупок). Называется Google Express. Ясно, что это ниже себестоимости, но видимо они ожидают взрывного роста рынка (и захвата его Гуглом) -- так же, как Amazon начал с торговли печатными книгами в убыток, захватил рынок и стал прибыльным за счет доставки иных товаров. Пока Google Express работает лишь в некоторых городах США. Но лиха беда начало -- похоже, нам предстоит жить в мире совсем иной логистики лет через 20...

[Макиавелли]

Спасибо! Интересная статья. Особенно впечатлила цифра, которую тратят линии на переброску порожних контейнеров.

[Finn]

Информация для логистов:
В условиях надвигающегося коллапса, кмк, останется одна пром. зона, максимум две - для обслуживания интересов платежеспособных потребителей, число которых, от сегодняшнего, упадет на порядок - минимум, в ближайшие 5-7 лет.
Из этого следует вывод - логистика сузится до одного-двух коридоров - от промышленной зоны до нескольких мест компактного проживания платёжеспособного потребителя. Остальные будут устраивать колбасные электрички самостоятельно, ибо невыгодно будет никому этим заниматься....

P.S.
Да, и пора переводить ЕС на 4-х дневную рабочую неделю, а лучше сразу на трёхдневную, что б "не парились", не жгли бензин и поубавили безработицу....

http://www.feasta.org/wp-content/upl...Trade-Off1.pdf
https://www.facebook.com/photo.php?f...type=1&theater