Может ли линия выставить демередж и детенш на отправителя

[SergeNP]

Подскажите, господа, по чисто гипотетической ситуации.
Предположим, российская компания "Альфа" купила в Китае контейнер товара на условиях СИП. Добросовестные китаезы ящик собрали, отправили, фрахт оплатили. Прибыл ящик в один из портов РФ. Был выгружен на терминале, допустим, УЛКТ. Но люди, вложившие денег в компанию "Альфа", предположим, забухали/загуляли/передумали и товар не был растаможен и забран. 4 месяца ящик постоял на терминале. После чего товар был растарен на склад, арестован таможней, на получателя возбудили административку. Все по полной программе. Расходов на хранение $15000+. Линия суетилась, но выяснила, что по документам директор компании "Альфа" - бомж, живущий на помойке по улице Ленина в г. Великие Луки. Счета у компании "Альфа" пустые. Денег нет и не будет.
Может ли линия в таком случае что-то трясти с китайцев? Чисто гипотетически?

[Slava96]

Чисто гипотетически конечно может пойти с претензией к отправителю, вернее к тому, кто буковался, но так, как отправитель выполнил все свои обязательства, перспектива крайне туманна что либо получить. Груз скорее всего или вытащат в свободный порт и продадут или утилизируют тут...

[SergeNP]

Чисто гипотетически конечно может пойти с претензией к отправителю, вернее к тому, кто буковался, но так, как отправитель выполнил все свои обязательства, перспектива крайне туманна что либо получить. Груз скорее всего или вытащат в свободный порт и продадут или утилизируют тут...

Я тоже так думал, но узкоглазые друзья терзают получателя. Попискивают, что линия их пытается натянуть на 15 000 долларов хранения.

[Slava96]

Я тоже так думал, но узкоглазые друзья терзают получателя. Попискивают, что линия их пытается натянуть на 15 000 долларов хранения.

НУ что тут скажешь, линия может пытаться сколь угодно долго, но "обещать не значит жениться" как говорится..