Ищу партнера в сфере перевозок

[Margery]

Добрый день.
Ищу партнеров в сфере перевозок.
Сама являюсь таможенным представителем (со своим свидетельством, работаем только в белую)
Очень интересуют ваши возможности по доставке в отношении экспорта из России.
Ж/д в Китай
Авто в Европу (Чехия, Польша, Германия и тд)
А также перевозки ИЗ Европы.
Характер груза - самые различные (оборудование, запчасти, скоропорт, etc). Есть потребность и в сборниках, и полные машины.
Есть запросы и по авиа. (особенно в ШРМ)

Прошу не обращаться, если:
- вы отвечаете на запросы более 1-2 раб дней (вытягивать из вас ставки не собираюсь, кормить завтраками не нужно)
- работаете без документов (не надо при проезде через границу спрашивать у бедного там преда "почему вы мне не подготовили доки, как я теперь проеду")
- НА СВОЙ КОНТРАКТ НЕ ПРЕДЛАГАТЬ!!! Вообще неинтересно.

Нужен реально грамотный хороший перевозчик, который будет четко давать ставки, расписывать все расходы, сроки и нюансы.

Пишите на почту в подписи, будем рассматривать сотрудничество по конкретным примерам.
Спасибо.

[snp]

[QUOTE=Margery;2631422]Добрый день.
Ищу партнеров в сфере перевозок.
Сама являюсь таможенным представителем (со своим свидетельством, работаем только в белую)
Очень интересуют ваши возможности по доставке в отношении экспорта из России.
Ж/д в Китай
Авто в Европу (Чехия, Польша, Германия и тд)
А также перевозки ИЗ Европы.
Характер груза - самые различные (оборудование, запчасти, скоропорт, etc). Есть потребность и в сборниках, и полные машины.
Есть запросы и по авиа. (особенно в ШРМ)

Прошу не обращаться, если:
- вы отвечаете на запросы более 1-2 раб дней (вытягивать из вас ставки не собираюсь, кормить завтраками не нужно)
- работаете без документов (не надо при проезде через границу спрашивать у бедного там преда "почему вы мне не подготовили доки, как я теперь проеду"

Нужен реально грамотный хороший перевозчик, который будет четко давать ставки, расписывать все расходы, сроки и нюансы.

Пишите на почту в подписи, будем рассматривать сотрудничество по конкретным примерам.
Спасибо.[/QUOTE]

Реально грамотный и хороший перевозчик не готовит коммерческие документы за заказчика перевозки: получателя/отправителя/там. преда. Единственный документ, который может оформить перевозчик - это B/L, AWB и CMR. Все остальное - от лукавого.

Реально грамотный и хороший перевозчик не тронется с места без полных и корректно оформленных коммерческих документов. И выставит простой.

[Margery]

[QUOTE=snp;2631436]Реально грамотный и хороший перевозчик не готовит коммерческие документы за заказчика перевозки: получателя/отправителя/там. преда. Единственный документ, который может оформить перевозчик - это B/L, AWB и CMR. Все остальное - от лукавого.

Реально грамотный и хороший перевозчик не тронется с места без полных и корректно оформленных коммерческих документов. И выставит простой.[/QUOTE]

Я не прошу делать коммерческие документы. Я прошу хотя бы верно заполнить 16 графу CMR и обеспечить качественную перевозку. Чтобы на границе не возникало вопросов на тему того, как этот гражданин, который везет груз, вообще относится к компании, что была проштампована в 16 графе. Меня как клиента вот это вот всё вообще не интересует.

Вы либо пишите по делу, либо не пишите вовсе.

[Паромщик]

[QUOTE=Margery;2631453]Я не прошу делать коммерческие документы. Я прошу хотя бы верно заполнить 16 графу CMR и обеспечить качественную перевозку. Чтобы на границе не возникало вопросов на тему того, как этот гражданин, который везет груз, вообще относится к компании, что была проштампована в 16 графе. Меня как клиента вот это вот всё вообще не интересует.

Вы либо пишите по делу, либо не пишите вовсе.[/QUOTE]
А чего там 16-ю графу заполнять-то: штемпель перевозчика - и все дела.(обычно на борту ТС).
А какая номенклатура-то: И сборники, и трамп, и скоропорт (со всеми фитами и геморроями)- маркетинговое исследование. Сами-то верите в этот бред? Кто вам что даст-то? Свою базу иметь надо, коль взялся. По запросу - грузов хоть отбавляй, и ни одного своего перевозчика для консультаций по ставкам и возможностям. Странно это.

[snp]

[QUOTE=Margery;2631453]Я не прошу делать коммерческие документы. Я прошу хотя бы верно заполнить 16 графу CMR и обеспечить качественную перевозку. Чтобы на границе не возникало вопросов на тему того, как этот гражданин, который везет груз, вообще относится к компании, что была проштампована в 16 графе. Меня как клиента вот это вот всё вообще не интересует.

Вы либо пишите по делу, либо не пишите вовсе.[/QUOTE]

Уха-ха-ха. 16 графа пустая. Перевозчик. Прям, сразу чувствуется глубокий профессионализм и знание предмета.

Имел он счастливый талант
Без принужденья в разговоре
Коснуться до всего слегка,
С ученым видом знатока
Хранить молчанье в важном споре..

Вот хранить молчание в важном споре с учёным видом знатока - хороший совет для начинающих стажёров.

PS А что будет на границе, если в 16 графе CMR указан перевозчик UberHuber UAB, а транспортный договор у клиента- получателя заключён с ООО "Табуретка плюс".

Даю 4 варианта ответа:
1. Водителя развернут на границе и отправят обратно. В лучшем случае, потребуют пояснений.
2. Водителя задержат, груз изымут. Возврат только по суду.
3. Ничего не будет. Всем пофиг.
4. Другое.

Отвечайте только по делу. Либо не отвечайте.

[Margery]

[QUOTE=snp;2631670]Уха-ха-ха. 16 графа пустая. Перевозчик. Прям, сразу чувствуется глубокий профессионализм и знание предмета.

Имел он счастливый талант
Без принужденья в разговоре
Коснуться до всего слегка,
С ученым видом знатока
Хранить молчанье в важном споре..

Вот хранить молчание в важном споре с учёным видом знатока - хороший совет для начинающих стажёров.

PS А что будет на границе, если в 16 графе CMR указан перевозчик UberHuber UAB, а транспортный договор у клиента- получателя заключён с ООО "Табуретка плюс".

Даю 4 варианта ответа:
1. Водителя развернут на границе и отправят обратно. В лучшем случае, потребуют пояснений.
2. Водителя задержат, груз изымут. Возврат только по суду.
3. Ничего не будет. Всем пофиг.
4. Другое.

Отвечайте только по делу. Либо не отвечайте.[/QUOTE]

А вам, я погляжу, больше негде проявить себя и повыпендриваться.
Ой не в этом суть, сударь, ой не в этом. Я ж даже ничего не писала про транспортный договор с клиентом.
Научитесь, пожалуйста, внимательно читать! И не выдумайте тупых историй. Поищите себе другую песочницу, здесь полно разделов для флуда.
Если вам реально интересно, какой у меня был опыт (а не ваша выдуманная кул стори) и охота обсудить это - велком. ЛС, почта - что угодно.

[snp]

[QUOTE=Margery;2631742]А вам, я погляжу, больше негде проявить себя и повыпендриваться.
Ой не в этом суть, сударь, ой не в этом. Я ж даже ничего не писала про транспортный договор с клиентом.
Научитесь, пожалуйста, внимательно читать! И не выдумайте тупых историй. Поищите себе другую песочницу, здесь полно разделов для флуда.
Если вам реально интересно, какой у меня был опыт (а не ваша выдуманная кул стори) и охота обсудить это - велком. ЛС, почта - что угодно.[/QUOTE]

1. Негде.
2. Я уже понял, у Вас, мадам, богатый опыт. Международный перевозчик, заезжающий на границу с пустой 16 графой или вообще без CMR. Да-да. Так бывает. Постоянно. Ха-ха-ха.
3. Мне никогда не стыдно признать, что я в чем то не разбираюсь и попросить совета. Без агрессии.
4. Про Вас историй не выдумывал.
5. Не интересно. Понятно и так. Богатый опыт. Боюсь, не потяну такой высокий уровень.

[Finn]

любые перевозки через Котку + сборники через Котку
буду рад любому сотрудничеству
Алексей, Котка, Муссало
http://emelichev.fi/prices/

[Zinchenko]

[QUOTE=Margery;2631422]Добрый день.
Ищу партнеров в сфере перевозок.
Сама являюсь таможенным представителем (со своим свидетельством, работаем только в белую)
Очень интересуют ваши возможности по доставке в отношении экспорта из России.
Ж/д в Китай
Авто в Европу (Чехия, Польша, Германия и тд)
А также перевозки ИЗ Европы.
Характер груза - самые различные (оборудование, запчасти, скоропорт, etc). Есть потребность и в сборниках, и полные машины.
Есть запросы и по авиа. (особенно в ШРМ)

Прошу не обращаться, если:
- вы отвечаете на запросы более 1-2 раб дней (вытягивать из вас ставки не собираюсь, кормить завтраками не нужно)
- работаете без документов (не надо при проезде через границу спрашивать у бедного там преда "почему вы мне не подготовили доки, как я теперь проеду")
- НА СВОЙ КОНТРАКТ НЕ ПРЕДЛАГАТЬ!!! Вообще неинтересно.

Нужен реально грамотный хороший перевозчик, который будет четко давать ставки, расписывать все расходы, сроки и нюансы.

Пишите на почту в подписи, будем рассматривать сотрудничество по конкретным примерам.
Спасибо.[/QUOTE]

Можем предложить авиафрахт из ЮВА (Китай, Тайвань, Гонконг, Япония, Таиланд, Ю.Корея) и экспортное оформление. Отпраляем преимущенственно в SVO.

Если есть запросы по данным направлениям, прошу отправлять информацию на почту info@aeroway.org

[Ivan Aleksif]

Добрый день.
Писал вам на почту, но без ответа. С экспедиторами работаете?