Форумы TKS.RU

Форумы TKS.RU (https://forum.tks.ru/index.php)
-   Транспорт и таможня (https://forum.tks.ru/forumdisplay.php?f=93)
-   -   Реэкспорт (https://forum.tks.ru/showthread.php?t=444652)

IM-EX 07.12.2018 13:59

Цитата:

Сообщение от ИгорьЮ+ (Сообщение 2858007)
Не надо на дтхе, в лк достаточно.

С учетом того что таможня не видит, сомневаюсь что в ЛК будет.
Так что запрос, это минимум.
Хотя мож. подождать надо.
У мну вагончики на 3-5 день светятся в ЛК вывезенные.
А лодка уже 3 недели как ушла, а доси в ЛК не появилась.:D

stasiboro 07.12.2018 14:07

Цитата:

Сообщение от ИгорьЮ+ (Сообщение 2858007)
Не надо на дтхе, в лк достаточно.

В ЛК, бывает, не светится.

Тогда запрос фигачу, приказ 1327 ФТС

kit1 07.12.2018 14:49

Спасибо! В ЛК нет..., буду разбираться с запросом

stasiboro 07.12.2018 15:09

Цитата:

Сообщение от kit1 (Сообщение 2858099)
Спасибо! В ЛК нет..., буду разбираться с запросом

Да там легко
http://www.tks.ru/forum/showpost.php...3&postcount=35 вот, образец заявления.За 3 года ничего не изменилось

tooktooktooktook 13.12.2018 10:59

Цитата:

Сообщение от tooktooktooktook (Сообщение 2830048)
Добрый день,
коллеги подскажите пожалуйста, что следует делать в такой ситуации:
Пришел груз из Кореи во Владивосток 21 контейнер. 1 контейнер из партии корейцы перепутали в спешке. Т.е. он должен был ехать в другую страну, а попал к нам в коносамент. Сейчас я должен вернуть его назад в Корею.
Вопрос. Должен ли я оформлять реэкспорт? Если должен, как я понимаю я должен указать какую то стоимость товара в этом контейнере, а если я укажу стоимость, то как я понимаю валютный контроль будет ждать поступление денег от корейцев. Но поступлений то никаких не будет. Товар еще не оплачен и его просто возвращаем. Кароче прошу помощи, как правильно сделать в этой ситуации.
Планирую 20 ктк из коносамента подать на импорт. 1 - на реэкспорт.

Всем привет. Вопрос решился. По времени заняло примерно месяц.
по началу начал делать по упрощенке, писать письма в ОДО и т.д., по большому счету занимался этим только экспедитор. Но так как нет конкретной инструкции по такой ситуации встал в тупик (прошло 3 недели). Далее начал решать сам, подал ДТ на реэкспорт, без ДТС. ДТху выпустили и сразу же столкнулся еще с одной проблемой. Так как во Владике несколько портов, то сухогруз на котором должен был уйти груз, загружался моим ктк в одном порту ВМТП, и потом заходил на выгрузку и погрузку в рыбный порт, и чтобы его там не выгрузили потребовалась транзитная декларация. С ТД проблем было побольше, но при совместном участии инспекторов еле как контейнер отправили назад в Корею.

Миледи 24.12.2018 21:11

Коллеги, подскажите кто сталкивался - в новом Тк ЕАЭС
" 1. Условиями помещения товаров, указанных в подпунктах 1 - 5 пункта 2 статьи 238 настоящего Кодекса, под таможенную процедуру реэкспорта являются:
1) соблюдение запретов и ограничений в соответствии со статьей 7 настоящего Кодекса;" однако мы возвращаем товар именно потому что нет возможности соблюсти фитоконтроль.., серт тоже нужно прикладывать?

IM-EX 24.12.2018 23:47

Цитата:

Сообщение от Миледи (Сообщение 2865811)
Коллеги, подскажите кто сталкивался - в новом Тк ЕАЭС
" 1. Условиями помещения товаров, указанных в подпунктах 1 - 5 пункта 2 статьи 238 настоящего Кодекса, под таможенную процедуру реэкспорта являются:
1) соблюдение запретов и ограничений в соответствии со статьей 7 настоящего Кодекса;" однако мы возвращаем товар именно потому что нет возможности соблюсти фитоконтроль.., серт тоже нужно прикладывать?

ФСС не относится к запретам и ограничениям при экспорте.
Он необходим по требованиям страны импортера.


Текущее время: 07:14. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot