за Янтарем следит СВХ. каждые полгода он проходит поверку специально обученными людьми. ДАнные о проведении поверки предоставляются в контролирующий ТО

Ну вот - ведь хочешь, когда можешь :D

Образцы товара благополучны, потому как измеряли в лабе с нормальным естественным фоном.
А "Янтарь" звенел на машину не в чистом поле, а на площадке где может недавно щебень подсыпали, ну соответственно с накрученным естественным фоном.
Причину звона надо ручным прибором устанавливать.

а я Вам сейчас закину одну мысль.
Один и тот же товар , который как сказал Стас всегда звенел. Приезжал к нам и на один из питерских постов.
У нас срабатывание Янтаря приводило к тому , что специально обученный инспектор , с личной таблеткой , обходил зазвеневшую фуру , иногда вскрывал , замерял фон ручным дозиметром. Если он был повышенным но не запредельным (логично - запредельный въехать в РФ не должен был бы) составлялся акт с данными замеров и товар мирно шел в оформление.
Срабатывание Янтаря в Питере приводило к Вашей схеме - отбор проб , получение сертификата. Машина стояла все это время.

Вот понять почему ТАК по разному в разных таможнях я так и не смогла.

К сожалению, многое "по-разному в разных таможнях" относится не только к данному случаю.
Но в данном случае речь именно о нём. Декларант на таможенного представителя вешает сумму около полумиллиона (простой машин на СВХ и простой машин, который с него взыскивает перевозчик).

стало быть виноват водитель-....звон :D

я понял! так он себе премии зарабатывает, возя с собой в кармане брюк кусок урана

ДУмаю метаться бесполезно. Сработка Янтаря зафиксирована, следовательно все остальные меры направлены на опровержение факта превышения радиационного уровня.
Если очень хочется и по результатам все ровно можно помотать нервы на тему "у вас ненастроенный Янтарь и вы нас развели" но выглядит это бесперспективно. Тем более что простой - вопрос договора с перевозчиком.

вот ты сразу все понял - такой же умный, как и я :D
водительско/экспедиторская подстава это :yes3:

зы вот в таком виде ты мне привычен, только от меня отвернись ))

можно еще документ попросить на а/м, что она тоже не превышает естественный фон. вот, допустим, на товар такой документ оформили, во избежание вопросов, на янтарь, что он в порядке документ есть, а на автомашину есть? предполагаю, что нет, вот и разобрались, на что сработал янтарь
ps. хотя, конечно, с янтарями постоянные накладки, на сайте порта, рыбного кажется, даже опубликована памятка, что делать, если сработал янтарь, ошибочное срабатывание - это у нас привычная ситуация