А откуда им там взяться то... Если только слепоглухой импортер, у которого денег как у дурака махорки, нашел перевоза, у кого в штате водитель-мазохист

К привеликому сожалению есть и такие, кто сегодня зная все загрузил и отправил. Но с одни млэээньким нюаньсиком, потом будет истерить и делать вид, что он ничего не понимает и вот эту вот строчку в счете от свх не заказывал и платить не хочет.:(

Блин! Да, все нормально, все умные тормознули и ждут, что дальше будет. А если через 2 дня конвейер остановится? Таможне по-фиг. Правительство вообще ушло в отказ. А разве ФТС это не правительственная структура? И то, что в ней делается главный в правительстве не знает? А за срыв Гособоронзаказа к Кожугетовичу???? Т.Е. он БАЮ пожурит немного???

Ребяты, так что вчера кошаки решили, как будем жить с хохланд?

Да ждем часиков до 11-00 и смотри выскакивают ли риски. Подозревая, что ни о чем не договорились. Утром по зомбоящику сказали в двух словах, что переговоры были напряженными....имхо, до конца августа ничего не решится, а в моем случае это потеря 50-60% клиентов, т.е. п...ц бизнессу:(

у нас вчера после 5 ти дневного стояния выпуск состоялся. Посомотрим что сегодня будет...
Но до этого прошли все....
Контракт прямой естественно.

Только стояния? Подробности успеха есть?

ходит слушок и есть прицеденты, что, если поставщик, покупатель и страна происхождения не меняется, то после первой поставки и прохождения "всех кругов ада", при дальнейших подачах ГТД риск не срабатывает. Есть у кого-нибудь подтверждение?

у нас 12 машин с одним и тем же товаром, все досматриваем

а подавали одной ГТД? или с промежутком после выпуска предыдущей?
просто говорят, если подать ГТД с одним и тем же поставщиком и покупателем, после того, как предыдущую ГТД (со всеми досмотрами, выгрузками, обеспечением и тд.) выпустили полностью, то не срабатывает