Всё. Тут уже и доктор не поможет...

Ну что ж давайте по пунктам.
1 Не смешите! Есть товар одного кода но разный по цене в силу технических характеристик. Ввозили дорогие модели,появился клиент ввозим дешевую... Ну и что? Вы мне дадите ввести по цене сделки? УДАВИТЕСЬ!
2 Где были предметные вопросы которые вы задали?
3 Ой как интересно! А кто же пишит такое законодательство и с какой целью, не подскажите?
4 Прикиньте, я то же не вымучиваю у "коммерсов"... мне приходиться зарабатывать борьбой с вами из-за несовершенного законодательства!
5 Доказательства есть? Фирма кучу лет работает. Не одну проверку прошла включая ОТИ вашу хваленую. А дел о НТП нету...Не странно?
6 Контора? А вы какую имеете ввиду? Хотя любая контора сейчас смотрит в сторону денег. Вам ли не знать... Не строй из себя Клару Целкин(с)
И ответьте на вопросы: "Вы сколько лет работаете? И в каком отделе?"

Но попытаться же можно?

+ и какой же таможне с Вами так крупно повезло?

Был в данной ситуации, писал письма в ФТС, вышел из 232ПР спустя одну камеральную проверку с таможни и 2 месяца ожидания, ни копейки никому не заплатил.

Отдельно хотел поблагодарить автора за очень точное видение ситуации с таможней. Правда есть еще много не затронутых им проблем, но главное что начало положено. Хорошо бы еще в газетах напечатать наиболее наболевшие темы. А лучше всего репортаж в Человек и Закон.

У нас в конторе например несколько человек работали и работают "из бывших", причем из разных отделов и должностей. Так вот примерно через полмесяца работы "с другой строны", когда они разбирались что и как, начинали общаться с клиентами, созванивались с производителями за бугром, и т.д., ВСЕ приходили в ужас от того что они требовали когда были сотрудниками. резюме получалось примерно такое- "ненавижу таможеников", "они все законы не читали" и т.д. Так что прежде чем всех "коммерсов" сажать, и кричать что у нас законы с лазейками, хоть раз посмотрите с другой стороны, мнение ваше может быть и перестанет быть таким безаппеляцианным. В конце концов, Мы вам платим зарплату, и ВЫ для нас работаете, а не наоборот.
Да, забыл, научитесь хоть вы при определении ТС читать в своих рисках, письмах и тд., а главное в ЗАКОНЕ о таможенном тарифе (ст. 19-24), что при отпределении ТС надо руководствоваться не только КОДОМ товара, но и описанием, страной происхождения, особенностями сделки и прочими факторами оказывающими влияние на цену товара. Тогда и КТС станет поменьше и суды проигравать перестанете.

Как раздухорился то.
По пунктам могу сказать:
1.В чем справедливость? Я вожу все честно по прямым контрактам с производителями и при этом меня умудряются КТСить. Доказать цену сейчас не реально, хоть обложитесь документами. Таможне никак, только через суд.
2.Просто истерите товарищ.
3.Не суды далеки от идеала, а таможня далека от закона.
4,5,6 - Истерика, истерика.

Одного не пойму, чем вы не довольны, тем что автор статьи сказал правду?

Надеюсь не в СПБ таможне: )))
А давайте все работать по закону, как говорит этот подарок жизни. Кто первый заплачет интересно. Сколько там у Вас зарплата?! Или Вас уже обидели? А с автором я согласен, и не автор должен предлагать решения, а таможенные органы должны делать выводы. Я думаю автор не состоит на службе и не собирается он туда. Почему же он должен предлагать решение проблемы?! А зачем тогда таможне столько умных начальников?!

Вы позор таможенных органов!

Андрей Витальевич, ты ли это? Стиль твой и запах, прости, прости, душок твой! Чего достало уже, сил наверное больше нет, за державу обидно, мир хочется спасти?
Ну, ты это, того, не стесняйся, спасай мир! Начни с малого, спаси таможню, напиши рапорт на увольнение. Стол на отвальную за мой счет, при все говорю. Фамилию мою видишь, телефон знаешь, звони, меню обсудим, все будет в лучшем виде, по крайней мере не стыдно будет!
Если я угал и это ты, а я думаю, что угадал, наберусь наглости и напомню тебе в тясячный раз, - "СУР основывается на стандартах ВТО:
- сокращение времени таможенного оформления;
- прозрачность и предсказуемость работы таможенных органов для участников ВЭД;
- партнерский подход в отношениях таможенных органов с участниками ВЭД;"
не мои слова, учите мат.часть!