Форумы TKS.RU

Форумы TKS.RU (https://forum.tks.ru/index.php)
-   Таможенный (https://forum.tks.ru/forumdisplay.php?f=92)
-   -   ЗТК  при экспорте Смоленская таможня ,срочно ! (https://forum.tks.ru/showthread.php?t=117041)

ветеран 03.11.2006 10:50


Цитата:

Сообщение от alpar
Цитата:

Сообщение от ветеран
Господа, хватит пи... ть.Прочитайте сами и дайте таможне письмо ФТС № 01-182/1071р от 4 октября 2005 г



Ну и что там нового? У нас при экспорте стопроцентный досмотр, куда тут без ЗТК? *А при импорте ЗТК требуется, как выражается начальник нашего таможенного поста, "для завершения процедуры доставки".



Так Вам что пломбу вещают ?. А если наливной груз ( вагоны с нефтью и нефтепродуктами) или насыпной, в какое ЗКТ подавать ?

alpar 03.11.2006 10:58


Цитата:

Сообщение от ветеран
Цитата:

Сообщение от alpar
Цитата:

Сообщение от ветеран
Господа, хватит пи... ть.Прочитайте сами и дайте таможне письмо ФТС № 01-182/1071р от 4 октября 2005 г



Ну и что там нового? У нас при экспорте стопроцентный досмотр, куда тут без ЗТК? А при импорте ЗТК требуется, как выражается начальник нашего таможенного поста, "для завершения процедуры доставки".



Так Вам что пломбу вещают ?. А если наливной груз ( вагоны с нефтью и нефтепродуктами) или насыпной, в какое ЗКТ подавать ?



Вешают пломбы. А с нефтепродуктами мы дело не имеем.

Иван Иваныч 03.11.2006 11:39

С экспортом по железке особый порядок. Как правило, контейнерные площадки и места погрузок вагонов (пакгауз) уже являются ЗТК. А пломбы в моей практике таможня на жд транспорт ещё ни разу не вешала, но право конечно имеет. А на досмотры (осмотры) привозить инспектора приходится редко (1-2 осмотра на 100 отправок).

alpar 03.11.2006 14:31


Цитата:

Сообщение от Иван Иваныч
С экспортом по железке особый порядок. Как правило, контейнерные площадки и места погрузок вагонов (пакгауз) уже являются ЗТК. А пломбы в моей практике таможня на жд транспорт ещё ни разу не вешала, но право конечно имеет. А на досмотры (осмотры) привозить инспектора приходится редко (1-2 осмотра на 100 отправок).



Если есть куда пломбу повесить, то она обычно вешается. Например, на крытые вагоны вешается, а на полувагоны, естественно, нет.

Впрочем, Россия большая, и, возможно, где-то таможня на пломбах экономит.

Иван Иваныч 03.11.2006 16:09


Цитата:

Сообщение от alpar
Цитата:

Сообщение от Иван Иваныч
С экспортом по железке особый порядок. Как правило, контейнерные площадки и места погрузок вагонов (пакгауз) уже являются ЗТК. А пломбы в моей практике таможня на жд транспорт ещё ни разу не вешала, но право конечно имеет. А на досмотры (осмотры) привозить инспектора приходится редко (1-2 осмотра на 100 отправок).



Если есть куда пломбу повесить, то она обычно вешается. Например, на крытые вагоны вешается, а на полувагоны, естественно, нет.

Впрочем, Россия большая, и, возможно, где-то таможня на пломбах экономит.



Дык пломба то конечно вешается, но с маркировкой железной дороги (Московская-МСК, Горьковская-ГРК и т.д). А сама таможня у нас их на ЖД транспорт не вешает, отправляет за обеспечением отправителя.

mik 03.11.2006 16:43

ААА!!! Я понял. "Чудо програмной мысли" - АИСТ не принимает ГТД без номера ЗТК в графах 27 и 30. *Вот таможня и вынуждает заключать договор с РОСТЭК. Только при заключении договора требуйте твердую ставку на размещение тр. ср-ва на откр. площадке ЗТК, а не крытой. Вы же авто !!! с грузом размещаете. И поинтересуйтесь - почему %%% с стоимости берутhttp://www.tks.ru/forum/iB_html/non-...icons/rock.gif



На финке вообще ситуация смешная. Таможня груз не досматривает без помощи РОСТЭК. Направляют водителя (!!!!) заключать договор на оказание услуг.

Ставка - заключение договора 600 руб.

Содействие в там. досмотре - 500 руб/тонна.

Фины - МОЛОДЦЫ, посылают наших "зеленых" и наши

http://www.tks.ru/forum/iB_html/non-...ns/biggrin.gif *ИДУТ!!! И финов почти не досматриваю ли досм-т силами таможни. А наши перевозчики - увольни, кланюются и на коленях ползут в кассу этой "замечательной" организации под названием ......

http://www.ergis-m.ru/rostek.gif

frogsm 03.11.2006 17:54

так на мои вопросы нихто и не ответил http://www.tks.ru/forum/iB_html/non-...icons/rock.gif

http://www.tks.ru/forum/iB_html/non-...ticons/sad.gif

123456 09.11.2006 08:10


Цитата:

Сообщение от frogsm



На ваш вопрос сполна ответели и привели практику работы других таможен.

frogsm 10.11.2006 15:39

УРА!!!!

С сегодняшнего дня Смоленская таможня отменила принудительную постановку в ЗТК машин при экспорте до подачи ГТД !!!



ОТДЕЛЬНОЕ СПАСИБО ОТ МНОЖЕСТВА КЛИЕНТОВ СМОЛЕНСКОМУ " РОСТЭКУ" ЗА ПОМОЩЬ В БОРЬБЕ ЗА ПРАВА УЧАСТНИКОВ ВЭД С ТАМОЖНЕЙ .



ТЕПЕРЬ ЗАГОНЯЕМ в ЗТК ТОЛЬКО МАШИНЫ КОТОРЫЕ ТРЕБУЮТ ОСМОТРА ,ДОСМОТРА И ТАМОЖЕННОГО НАБЛЮДЕНИЯ ЭТО РЕШАЕТСЯ ТОЛЬКО ПОСЛЕ ПРИЕМА ГТД!!! КАК И ПОЛОЖЕНО

ПО ЗАКОНОДАТЕЛЬСТВУ !



ОСТАЛЬНЫЕ МАШИНЫ В ЗТК НЕ СТАВИМ И ДЕНЕГ НЕ ПЛАТИМ. УРА !!!







http://www.tks.ru/forum/iB_html/non-...ons/tounge.gif http://www.tks.ru/forum/iB_html/non-...ons/tounge.gif http://www.tks.ru/forum/iB_html/non-...ons/tounge.gif http://www.tks.ru/forum/iB_html/non-...ons/tounge.gif http://www.tks.ru/forum/iB_html/non-...ons/tounge.gif

Иван Иваныч 13.11.2006 08:59

Видать сей форум чины Смоленские читают!


Текущее время: 08:04. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot