Снегоболотоход из РБ и Утилизационный Сбор
 

Здравствуйте!

Требуется помощь, по поводу определения категории транспортного средства, для уплаты или освобождения от уплаты утилизационного сбора.
Снегоболотоход(код ОКП 45 1123 и согласно "сертификату соответствия" соответствующего ТЕХНИЧЕСКОМУ РЕГЛАМЕНТУ "О БЕЗОПАСНОСТИ МАШИН И ОБОРУДОВАНИЯ, УТВЕРЖДЕННОГО ПОСТАНОВЛЕНИЕМ ПРАВИТЕЛЬСТВА РФ ОТ 15 СЕНТЯБРЯ 2009 Г. №753 С ИЗМЕНЕНИЯМИ УТВЕРЖДЕННЫМИ ПОСТАНОВЛЕНИЕМ ПРАВИТЕЛЬСТВА рф ОТ 24 МАРТА 2011 Г.")
Попадает ли данная техника под Постановление Правительства РФ от 30 августа 2012 г. №870 "Об утилизационном сборе в отношении колесных транспортных средств"?
Ведь на данную технику даже не выдается сертификат ОТТС(одобрение типа транспортного средства),в котором четко указывается категория.

Согласно постановлению от 30 августа 2012 г. №870 "Об утилизационном сборе в отношении колесных транспортных средств", утилизационный сбор взымается с транспортных средств которые соответствуют приложению №1 ТЕХНИЧЕСКОГО РЕГЛАМЕНТА О БЕЗОПАСНОСТИ КОЛЕСНЫХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ, Утвержденному Постановлением Правительства Российской Федерации от 10 сентября 2009 г. N 720. И нет никаких упоминаний про ТЕХНИЧЕСКИЙ РЕГЛАМЕНТ "О БЕЗОПАСНОСТИ МАШИН И ОБОРУДОВАНИЯ", которому соответсвует снегоболотоход.

Также в приложениий №1 ТЕХНИЧЕСКОГО РЕГЛАМЕНТА О БЕЗОПАСНОСТИ КОЛЕСНЫХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ, Утвержденному Постановлением Правительства Российской Федерации от 10 сентября 2009 г. N 720. Не указан код ОКП 45 1123. Но указан код ОКП 45 1100,
который, начальник таможня считает, диапазоном кодов ОКП 45 11хх в который должен входить код ОКП Снегоболотохода 45 1123 и
соответственно попадать в категорию "N", но если следовать такой логике, тогда транспортные средства категории "L6" и "L7" с кодом ОКП 45 2240 тоже должны попадать в категорию "N" поскольку в категории "N" указан код 45 2200, а также тролейбусы из категории "М" код ОКП 45 2230. Аналогичная ситуация с кодами
ОКП 45 2550, 45 2580, 45 2620, 45 2630, транспортных средств из категории "N" поскольку в категории "О"(прицепы) указаны 45 2500 и 45 2600.

И правильно ли я понимаю, что транспортные стредства, не соответствующие "ТЕХНИЧЕСКОМУ РЕГЛАМЕНТУ О БЕЗОПАСНОСТИ КОЛЕСНЫХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ, Утвержденному Постановлением Правительства Российской Федерации от 10 сентября 2009 г. N 720" не могут входить в категории указанные в приложении №1 ТЕХНИЧЕСКОГО РЕГЛАМЕНТА О БЕЗОПАСНОСТИ КОЛЕСНЫХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ, Утвержденному Постановлением Правительства Российской Федерации от 10 сентября 2009 г. N 720?

Копию сертификата соответствия прилагаю.

Так же для примера привожу письмо от производителя аналогичной техники НПФ Трэкол http://www.trecol.ru/mir_trekol/nagr...fikati/#center , с которых фактически не уплачивается утилизационный сбор.

Вложение 9060

Вложение 9061

Вложение 9062


Однако не смотря на все вышеизложенное таможня признала Снегоболотоход Грузовым авто повышенной проходимости, категории N1G и требует уплаты утилизационного сбора.

Так они ведь ПТС на него не будут выдавать? Правильно? Не совсем себе представляю, как болотоход попадает в категорию транспортных средств, предназначенных для движения по дорогам общего пользования.

Правильно, выдаваться будет однозначно ПСМ поскольку максимальная скорость менее 50км\ч.
Но и на карьерные самосвалы тоже выдается ПСМ а с них утилизационный сбор взымается.
Так вопрос в том, как объяснить\доказать таможенникам, что они не правы, слов им недостаточно, уперлись код ОКП 45 1123, который, по классификатору находится в категории грузовых авто.

Карьерные самосвалы входят в группу с кодом 8704, но выделены в особую позицию (Пункт 146 Распоряжения ФТС России от 1 марта 2012 г. N 34-р "О классификации по ТН ВЭД ТС отдельных товаров"). А твой болотоход как был самобеглой тележкой, так и остался.

Возможно неправильно или не совсем точно сформулировал вопрос, как доказать таможне, что снегоболотоход, входящий, по коду окп 45 1123 в категорию 45 1100 грузовые авто не является грузовым авто а является той самой тележкой, и то, что транспортные средства на которые выдается ПСМ не могут попасть в категории транспортных средств с которых взымается УС?

а причем здесь код ОКП? код ТНВЭД какой?

См. Сертификат соответствия-8704.
Я вообще не понимаю смысл вопроса.
По идее если не уплачен УС, то поставить на учёт (ну может быть получить ПТС-хотя это ещё вопрос) в ГИБДД не можете, так же?про ПСм и технадзор ничего нет.

Суть в том, что таможня, увидев код ОКП 451123 решила, что это, ни что иное, как грузовой авто и требует уплаты УС, иначе отказываются выдать ПСМ. А вопрос в том, как доказать началнику таможенного поста, что снегоболотоход с кодом ОКП 45 1123 не есть грузовой авто???

При том, что классификация транспортных средство по категориям идет по кодам ОКП.
ТНВЭД 8704 31 910 0

как доказать?? а какое его основное предназначение?
как он в документах завода изготовителя позиционируется?

Желательно документально



Перевозка грузов и пасажиров по бездорожью

Как снегоболотоход

Код тн фэд в сертификате, не имеет абсолютно никакого значения, он дан для информации, декларант заявляет код, а таможня любо соглашается с заявленным кодом, либо нет. В данном случае по понятным причинам таможней выбран код (или будет выбран, не читал внимательно всю тему - ни к чему)8704. Выход - подавать в суд на таможню, после выпуска.

З.Ы.
А начальеник поста не деревянный, а хитровы....й ;)

З.З.Ы.
Я не старался определить код, поэтому не знаю кто прав, а кто нет.

есть грузовая площадка для перевозки грузов?грузоподъемность какая?
какое количество пассажиров перевозит?

Считаю алгоритм действий должен быть таков:
1.Пишите заявление в таможенный орган с просьбой выдачи ПСМ на ввезенный болотоход из РБ, прикладываете копии всех документов. Сдаёте - ждёте ответа (мах. 1 месяц), укажите номер телефона в заявлении.
2.Здесь может быть 2 варианта:

а)Там. пост отказывает в выдаче ПСМ (интересно, на основании чего)В нормативке (Письмо ФТС РФ от 31 декабря 2008 года N 04-21/56524, ПОЛОЖЕНИЕ О ПАСПОРТЕ САМОХОДНОЙ МАШИНЫ И ДРУГИХ ВИДОВ ТЕХНИКИ от 26 июня 1995 года, ПОСТАНОВЛЕНИЕ правит-ва
от 15 мая 1995 г. N 460 О ВВЕДЕНИИ ПАСПОРТОВ НА САМОХОДНЫЕ МАШИНЫ И ДРУГИЕ
ВИДЫ ТЕХНИКИ В РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ, ПОСТАНОВЛЕНИЕ пр-ва от 30 августа 2012 г. N 870
ОБ УТИЛИЗАЦИОННОМ СБОРЕ В ОТНОШЕНИИ КОЛЕСНЫХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ) запрета на выдачу ПСМ (как в принципе и ПТС) при неуплате УС нет. Запрет на выдачу (подчёркиваю ВЫДАЧУ) увидел только в отношении ПТС на тр.средства не проходящие по экологическому классу, а также имеющие скрытые (поддельные) идентиф-ные номера.

б)Там. пост всё-таки выдаёт ПСМ без отметок об утиль.сборе и уже при постановке в гостехнадзоре на учёт, чиновники, если увидят основания, откажут в регистрационных действиях ссылаясь на ИЗМЕНЕНИЯ,
КОТОРЫЕ ВНОСЯТСЯ В ПУНКТ 4 ПОСТАНОВЛЕНИЯ ПРАВИТЕЛЬСТВА
РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ОТ 12 АВГУСТА 1994 Г. N 938
"О ГОСУДАРСТВЕННОЙ РЕГИСТРАЦИИ АВТОМОТОТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ
И ДРУГИХ ВИДОВ САМОХОДНОЙ ТЕХНИКИ НА ТЕРРИТОРИИ
РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ".
Что тоже маловероятно.

Есть кунг\будка, есть продольные несъемные скамейки, пасcажироместа не определены, грузоподъемность 500кг.

Как доказать что снегоболотоход 45 1123 http://classifikators.ru/okp/451120 не есть грузовой авто согласно вот этому класификатору?

Речь не идёт о таможенном оформлении.

Уже отказал, на основании того, что согласно классификатору http://classifikators.ru/okp/451120 код снегоболотохода 45 1123 находится в категории грузовые автомобили. и плевать они хотели, что не для дорог общего пользования и вообще не соответствует тех регламенту к которому относятся ТС с которых взымается УС.

Да? А о чем она идёт?

О требовании уплатить утилизационный сбор, как с грузового авто повышенной проходимости, категории N1G, коим признали снегоболотоход, на основании кода ОКП 45 1123.

А как доказать, что мтлб не легковой автомобиль 8703 :D
Вложение 9071

А как отказали? Послали типа идите платите УС. И Вы обиженно ушли?

Или офицально - письменно: "На основании Конституции РФ, Федеральных законов, Постановлений правительств и пр. на данную технику при неуплате Утилизационного сбора ПСМ не выдаётся . Начальник поста Пупкин Д,Д."?

Пока устно, ещё не вышел 30ти дневный срок. Устная формулировка уже 2 недели одна и таже про этот код ОКП и классификатор и убеждение, что с грузовых авто нужно платить утилизационный сбор.

Полностью согласен с "зелёными" ,нужно платить и чем больше-тем лучше.Но, кто-нибудь покажет мне ссылку на "ЗАКОН", где говориться,что без уплаты утиль. сбора запрещено выдавать ПТС (ПСМ, ПШТС и пр.). (про регистрационные действия понятно)

Вот и "зеленый" тоже самое говорит, покажи документ что не грузовик, тогда выдам ПСМ без уплаты УС.

З.Ы. вот , нашел - Приказ Министерства внутренних дел Российской Федерации, Министерства промышленности и торговли Российской Федерации, Федеральной таможенной службы от 30 августа 2012 г. N 828/1227/1744

4.25. Пункт 59 изложить в следующей редакции:

"59. Выдача паспортов, а также проставление отметки об уплате утилизационного сбора в паспортах, выданных организациями или предпринимателями в отношении изготовленных ими транспортных средств в случаях, предусмотренных пунктом 19 настоящего Положения, осуществляется таможенными органами после поступления сумм утилизационного сбора в федеральный бюджет."

РММ больше 3.5 тонн))))

Блин рухнула моя теория:(, но уВас остаётся небольшой шанс- это изменение касается выдачи ПТС ("ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПОЛОЖЕНИЯ О ПАСПОРТАХ
ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ И ПАСПОРТАХ ШАССИ
ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ")
М.б. таможня вам ПТС хочет выдать?

Нет, ПСМ и только, поскольку макс скорость менее 50км\ч .

Но все равно уже не туда разговор пошел, мне нужно доказать таможенникам, что снегоболотоход не попадает в категории ТС с которых взымается УС!

Так со спецтехники, на которую ПСМ выдают унитазный сбор пока только в мичтах(С).

Подскажите где такое можно прочитать, что раз выдается ПСМ то УС не платится? И как объяснить что это спецтехника, они смотрят только на код ОКП, где он идет в категории грузовые авто, а основания для выдачи ПСМ видят только в макс скорости менее 50кмч.

Вы только на писателя выучились(С)? Поиск в этом разделе в помощь.
з.ы ваш аппарат является транспортным средством категории М1-М3, N1-N3? МТЛБ к ним явно не относится ибо не на колесном ходу, понабрали белобилетников в таможню- а мы мучайся....

Я только учусь:) Поиск только размышления выдает на эту тему, и ни одного официального документа по этому вопросу нет. Или вы по аналогии тракторов и сельхоз техники делаете такие выводы? Но выводы - выводами, а вот пример техники на которую выдан ПСМ и попавшая под утилизационный сбор есть! http://base.consultant.ru/cons/cgi/o...e=LAW;n=137350 прочитайте внимательно, отменен исключительно по причине внесения производителя в перечень изготовителей освобождаемых от уплаты УС. ПСМ на данную технику выдается из-за габаритов самой техники.

В том - то все и дело, что таможня признает мой аппарат ТС категории N1(G). на основании кода окп который входит в категорию грузовых авто.... И почему-то отсутствие ОТТС их не смущает.

И ещё один вопрос, иммет ли право таможня самостоятельно определять категорию транспортного средства, на которое не выдается ОТТС ?

Интересно как они будут на N1(G) сбор рассчитывать ?

N1 - грузовое авто
приставка G -повышенной проходимости.

А вот как они до этого смогли додуматься, только им известно.

Сбор расчитывается по базовой ставке для грузовых авто и коэфициенту для кактегории N1, получается 75т.р.

Первоисточник в 870 смотрели?

Уже наизусть выучил, со всеми приложениями и 720м постановлением . что вас в нем смутило?

Меня только, то, что к категориям M и N относятся ТС соответтвующие ТехРегламенту о безопасности колесных ТС.

Но мой аппарат этому ТР не соответствует, потому как соответствует другому. Но с этим я ещё не могу пойти в суд, письменный отказ мне не дают, ссылаясь на 30ти дневный срок который ещё не вышел.

они сами еще основания не знают, там щас и юр.отдел и ОТНР занимаются вашим отказом, но откажут однозначно.

потом обжалуйте в суд, другого пути не вижу.

Безосновательный письменный отказ это уже интересно, с этим можно не только в суд но и прокуратуру))))

основания заложены в документации изготовителя, при оформлении
надо было подготовится, к данному вопросу.