Форумы TKS.RU
Страница 1 из 2 1 2 >
Показывать 40 сообщений этой темы на одной странице

Форумы TKS.RU (https://forum.tks.ru/index.php)
-   Таможенный (https://forum.tks.ru/forumdisplay.php?f=92)
-   -   Предварительное информирование. Поделитесь опытом! (https://forum.tks.ru/showthread.php?t=462727)

Margo_Rita 23.04.2019 17:13
Предварительное информирование. Поделитесь опытом!
 
Добрый день/вечер, участники форума!

Поделитесь, пожалуйста, опытом подачи предварительной информации на любых видах транспорта: действительно ли ускоряет совершение таможенных операций, сколько времени уходит на прохождение пункта пропуска, с какими проблемами сталкивались, что бы изменили?
Информация необходима для написания практической части выпускной квалификационной работы, буду очень признательна всем откликнувшимся!

Дмитрий_93 24.04.2019 08:51
Цитата:
Сообщение от Margo_Rita (Сообщение 2931874)
Добрый день/вечер, участники форума!

Поделитесь, пожалуйста, опытом подачи предварительной информации на любых видах транспорта: действительно ли ускоряет совершение таможенных операций, сколько времени уходит на прохождение пункта пропуска, с какими проблемами сталкивались, что бы изменили?
Информация необходима для написания практической части выпускной квалификационной работы, буду очень признательна всем откликнувшимся!
Груз отправляем морем, приходит в Рыбный порт (Первомайский т/п). ПИ подаем, эффекта от этого не замечаем. Что с ПИ контейнер на взвешивание отправляют, что без ПИ. Сроки выпуска тоже никак не меняются. Выпуск занимает от пары часов до суток. Не всегда ПИ связывается с ПДС. Но не думаю, что это можно назвать проблемой, так как, повторюсь, подача ПИ у нас ни на что не влияет.

ArbiteR 30.04.2019 18:05
Цитата:
Сообщение от Margo_Rita (Сообщение 2931874)
Добрый день/вечер, участники форума!

Поделитесь, пожалуйста, опытом подачи предварительной информации на любых видах транспорта: действительно ли ускоряет совершение таможенных операций, сколько времени уходит на прохождение пункта пропуска, с какими проблемами сталкивались, что бы изменили?
Информация необходима для написания практической части выпускной квалификационной работы, буду очень признательна всем откликнувшимся!
могу сказать что с ПИ что без, особый разницы нет - меры назначают и в той и в другой ситуации.

Авельянеда 04.07.2019 06:46
Доброго дня всем!
Вот такой вопрос: с 01 июля обязательно предварительное информирование (раньше не на все грузы подавала, теперь вот хочу "исправиться")))
ПИ подаю в объеме ДТ (морем приходит). Как подать ПИ на контейнер, если я планирую на него подать 2 ДТ- сначала сделать одну дт, отправить на ее основе ПИ, а затем уже делить на две ДТ (в одной образцы хочу выделить отдельно) и подавать на груз уже две ДТ?
Или делать два ПИ на основе каждой ДТ, уже разделенной?
грузоотправитель и получатель одни и те же. Делю груз только ради ДТ на образцы (знаю, что можно в одной ДТ, то мне так нада))) :o)

ИгорьЮ+ 04.07.2019 07:06
Цитата:
Сообщение от Авельянеда (Сообщение 2961493)
Доброго дня всем!
Вот такой вопрос: с 01 июля обязательно предварительное информирование (раньше не на все грузы подавала, теперь вот хочу "исправиться")))
ПИ подаю в объеме ДТ (морем приходит). Как подать ПИ на контейнер, если я планирую на него подать 2 ДТ- сначала сделать одну дт, отправить на ее основе ПИ, а затем уже делить на две ДТ (в одной образцы хочу выделить отдельно) и подавать на груз уже две ДТ?
Или делать два ПИ на основе каждой ДТ, уже разделенной?
грузоотправитель и получатель одни и те же. Делю груз только ради ДТ на образцы (знаю, что можно в одной ДТ, то мне так нада))) :o)
можно сделать на основе одной ДТ, можно на основе двух.
проще сделать одну ДТ и одно ПИ. а потом распилить ДТ, тем более
в ПИ нужно минимум инфы. документы к ней прикреплять не надо

NickR 08.07.2019 16:47
Коллеги, вопрос.
Раньше вообще ПИ не делал. Грузы морем приходят в Новороссийск. Никаких проблем не испытвал, но сейчас все вокруг пугают досмотрами, взвешиванием и прочим, если без ПИ.
Почти все декларируем предварительно.
Я так понимаю нужно зарегить ПТД, потом на основании ПТД делать ПИ....а что потом с идентификатором ПИ делать, его нужно в 44 указывать? Есть там какой то документ под кодом 10060 "Предварительная информация".

ИгорьЮ+ 08.07.2019 16:50
Цитата:
Сообщение от NickR (Сообщение 2963065)
Коллеги, вопрос.
Раньше вообще ПИ не делал. Грузы морем приходят в Новороссийск. Никаких проблем не испытвал, но сейчас все вокруг пугают досмотрами, взвешиванием и прочим, если без ПИ.
Почти все декларируем предварительно.
Я так понимаю нужно зарегить ПТД, потом на основании ПТД делать ПИ....а что потом с идентификатором ПИ делать, его нужно в 44 указывать?
Номер ПИ дать экспедитору или линии, они впишут в КПС Морпорт и его по приходу увидит таможня.
В дт ничего указывать не надо, по номеру ящика или коноса, само привяжется.

NickR 08.07.2019 17:14
думаю баловство это, посмотрю, изменится что-то, если не подавать ПИ или нет.
Кстати кто в курсе, это только в Новороссийске нужно на пост прибытия сбрасывать информацию о номере ПТД, чтобы направили "сверку" в ЦЭД? Меня интересует как происходит это на Балтике.

ИгорьЮ+ 08.07.2019 17:19
Цитата:
Сообщение от NickR (Сообщение 2963080)
думаю баловство это, посмотрю, изменится что-то, если не подавать ПИ или нет.
Кстати кто в курсе, это только в Новороссийске нужно на пост прибытия сбрасывать информацию о номере ПТД, чтобы направили "сверку" в ЦЭД? Меня интересует как происходит это на Балтике.
Во Владивостоке это все прошли уже пару лет как, таможня успокоилась, щас новое обострение.

А информирование поста происходит в порядке 845 приказа.

NickR 08.07.2019 17:30
если Вы про тот приказ, в котором написано, что перевозчик подает информацию о ПТД, то у нас линии это не делают почему-то.

ИгорьЮ+ 08.07.2019 17:34
Цитата:
Сообщение от NickR (Сообщение 2963091)
если Вы про тот приказ, в котором написано, что перевозчик подает информацию о ПТД, то у нас линии это не делают почему-то.
Морем вроде другой порядок. Там должно прилетать с свх уведомление о прибытии груза. Давно не подавал, у нас смысла нет, выигрыша в скорости оформления нет, зачем?

Зачем вот вы подаете их?

pe100 08.07.2019 17:36
Цитата:
Сообщение от NickR (Сообщение 2963091)
если Вы про тот приказ, в котором написано, что перевозчик подает информацию о ПТД, то у нас линии это не делают почему-то.
а откуда вы знаете что линии делают а что не делают?

pe100 08.07.2019 17:40
Вложений: 1
Цитата:
Сообщение от ИгорьЮ+ (Сообщение 2963095)
Морем вроде другой порядок.

Решение Коллегии Евразийской экономической комиссии
от 10 апреля 2018 г. N 51
"Об утверждении Порядка представления предварительной информации
о товарах, предполагаемых к ввозу на таможенную территорию
Евразийского экономического союза водным транспортом"

+страшилака от корейцев: 100долл штрафа за отсутствие УИНПИТ-а

ИгорьЮ+ 08.07.2019 17:44
Цитата:
Сообщение от pe100 (Сообщение 2963098)
Решение Коллегии Евразийской экономической комиссии
от 10 апреля 2018 г. N 51
"Об утверждении Порядка представления предварительной информации
о товарах, предполагаемых к ввозу на таможенную территорию
Евразийского экономического союза водным транспортом"

+страшилака от корейцев: 100долл штрафа за отсутствие УИНПИТ-а
Штраф, в случае остановки выгрузки, насколько я понял

ИгорьЮ+ 08.07.2019 17:45
Цитата:
Сообщение от pe100 (Сообщение 2963098)
Решение Коллегии Евразийской экономической комиссии
от 10 апреля 2018 г. N 51
"Об утверждении Порядка представления предварительной информации
о товарах, предполагаемых к ввозу на таможенную территорию
Евразийского экономического союза водным транспортом"

+страшилака от корейцев: 100долл штрафа за отсутствие УИНПИТ-а
И я про порядок информирования о птд, а не о питах

NickR 08.07.2019 18:00
Цитата:
Сообщение от ИгорьЮ+ (Сообщение 2963095)
Морем вроде другой порядок. Там должно прилетать с свх уведомление о прибытии груза. Давно не подавал, у нас смысла нет, выигрыша в скорости оформления нет, зачем?

Зачем вот вы подаете их?
выпуск 3-4 часа.
У меня стоимость ниже риска, запросы. расчеты обеспечения, все отрабатывается на стадии предварительной проверки. В итоге по прибытию, если нет МФК, то выпуск 3-4 часа.

NickR 08.07.2019 18:01
Цитата:
Сообщение от pe100 (Сообщение 2963096)
а откуда вы знаете что линии делают а что не делают?
Ну потому что, года 2 назад задавал вопрос Маерску в частности, что у нас подана ПТД, нужно предоставить номер при прибытии. Получен ответ, "мы таких услуг не предоставляем".

Авельянеда 09.07.2019 04:43
Цитата:
Сообщение от NickR (Сообщение 2963105)
Ну потому что, года 2 назад задавал вопрос Маерску в частности, что у нас подана ПТД, нужно предоставить номер при прибытии. Получен ответ, "мы таких услуг не предоставляем".
у нас тоже маерск. экспедитору УИН ПИТ предоставляем, они в линию передают с номером коносамента.
сейчас перевозы обязаны ПИ предоставлять, а декларанты "вправе" предоставлять указанную инфо. думаю, сейчас перевозы будут рады передать УИН ПИТ, предоставленный декларантом, чем самим его делать.

hhrush 09.07.2019 08:39
Цитата:
Сообщение от Авельянеда (Сообщение 2963162)
у нас тоже маерск. экспедитору УИН ПИТ предоставляем, они в линию передают с номером коносамента.
сейчас перевозы обязаны ПИ предоставлять, а декларанты "вправе" предоставлять указанную инфо. думаю, сейчас перевозы будут рады передать УИН ПИТ, предоставленный декларантом, чем самим его делать.
УИН ПИТ и ПТД это разные вещи:o

NickR 09.07.2019 09:46
Цитата:
Сообщение от hhrush (Сообщение 2963192)
УИН ПИТ и ПТД это разные вещи:o
Если УИН ПИТ подавать в объеме ДТ, и уже с номером ПТД, то думаю это решит проблему. Буду связываться с менеджером сейчас.

ИгорьЮ+ 09.07.2019 09:52
Цитата:
Сообщение от NickR (Сообщение 2963234)
Если УИН ПИТ подавать в объеме ДТ, и уже с номером ПТД, то думаю это решит проблему. Буду связываться с менеджером сейчас.
какую проблему это может решить?

NickR 09.07.2019 10:03
Цитата:
Сообщение от ИгорьЮ+ (Сообщение 2963240)
какую проблему это может решить?
передачи номера ПТД в таможенный орган по прибытию.
Если линии будут передавать УИН ПИТ, т.к. в этом они сейчас заинтересованы, а в ПИТ есть номер ПТД, то вроде все решается.

ИгорьЮ+ 09.07.2019 10:21
Цитата:
Сообщение от NickR (Сообщение 2963248)
передачи номера ПТД в таможенный орган по прибытию.
Если линии будут передавать УИН ПИТ, т.к. в этом они сейчас заинтересованы, а в ПИТ есть номер ПТД, то вроде все решается.
УИН ПИТ в ОТО и ТК не видят, от слова совсем.

NickR 09.07.2019 10:46
Цитата:
Сообщение от ИгорьЮ+ (Сообщение 2963256)
УИН ПИТ в ОТО и ТК не видят, от слова совсем.
Я не про ОТОиТК.
Сейчас сходу не нашел этот приказ, там что-то про действия в морских пунктах пропуска.
И там был пункт, что если на груз подана предварительная декларация, то перевозчик при сдаче документов в пункте пропуска, должен сообщить этот номер таможенному органу.

У меня 90% ДТ предварительные. И поэтому номер ПТД в пункт прибытия сообщаем сами, направляем письмо в ОТД поста, куда прибыл груз. Сообщаем номер к/с, контейнеров, и номер ПТД. Пост прибытия направляет в ЦЭД "сверку", после чего ЦЭД тоже видит прибытие.

Так вот если ПИ сбрасывать в объеме ДТ и после регистрации ПТД, то в ПИ есть номер ПТД, и я надеюсь пост прибытия уже не будет требовать дополнительных писем с информацией о номере ПТД.

Авельянеда 09.07.2019 10:47
Цитата:
Сообщение от hhrush (Сообщение 2963192)
УИН ПИТ и ПТД это разные вещи:o
безусловно)) я так поняла, что у коллеги линия УИН ПИТ не хотела передавать. Я это имела в виду.
А когда ПТД подана, декларант номер ПТД сообщает экспедитору, а он- в линию/станцию/МАПП- смотря чем приехал груз. Обычно вопросов не было.
Недавно только вот ситуация была- передала все данные экспедитору, через некоторое время они мне сообщают- втт закрыт и тишина. Оказалось, что документы инспектору передали, а данные по ПТД-нет. Как будто инспектор телепат и должен был сам догадаться. Выяснили на след.день, инспектору все сообщили, в течение часа выпустили.

NickR 09.07.2019 10:52
Цитата:
Сообщение от Авельянеда (Сообщение 2963271)
безусловно)) я так поняла, что у коллеги линия УИН ПИТ не хотела передавать. Я это имела в виду.
А когда ПТД подана, декларант номер ПТД сообщает экспедитору, а он- в линию/станцию/МАПП- смотря чем приехал груз. Обычно вопросов не было.
Недавно только вот ситуация была- передала все данные экспедитору, через некоторое время они мне сообщают- втт закрыт и тишина. Оказалось, что документы инспектору передали, а данные по ПТД-нет. Как будто инспектор телепат и должен был сам догадаться. Выяснили на след.день, инспектору все сообщили, в течение часа выпустили.
Нет, линия отказывалась номер ПТД передавать. Дело было года 2 назад, тогда еще по прибытию ОТОиТК должен был направить уведомление о прибытие, после которого декларант мог предъявить товар. Сейчас декларант может предъявить товар сразу после прибытия, но ЦЭД не может выпустить, пока орган прибытия не пришлет в ЦЭД "сверку". Шлют ругательные требования.

Авельянеда 09.07.2019 11:26
Цитата:
Сообщение от NickR (Сообщение 2963274)
Нет, линия отказывалась номер ПТД передавать. Дело было года 2 назад, тогда еще по прибытию ОТОиТК должен был направить уведомление о прибытие, после которого декларант мог предъявить товар. Сейчас декларант может предъявить товар сразу после прибытия, но ЦЭД не может выпустить, пока орган прибытия не пришлет в ЦЭД "сверку". Шлют ругательные требования.
знакомая песня. но Вы правы, есть письмо, где указано, что перевозчик уведомляет внешний пост о номере ПТД, если он есть. точно не помню, но, возможно, 845 приказ он и есть.
Возможно, в Вашем случае нужно было не в саму линию, а экспедитору сообщать?
Экспедиторы фрахтуют ящики у линии и они же должны пост информировать, когда ящик приходит в порт назначения. Линия, конечно, это делать не будет. У них столько ящиков и экспедиторов.. за всеми не уследишь.

NickR 09.07.2019 11:49
Цитата:
Сообщение от Авельянеда (Сообщение 2963298)
знакомая песня. но Вы правы, есть письмо, где указано, что перевозчик уведомляет внешний пост о номере ПТД, если он есть. точно не помню, но, возможно, 845 приказ он и есть.
Возможно, в Вашем случае нужно было не в саму линию, а экспедитору сообщать?
Экспедиторы фрахтуют ящики у линии и они же должны пост информировать, когда ящик приходит в порт назначения. Линия, конечно, это делать не будет. У них столько ящиков и экспедиторов.. за всеми не уследишь.
Мы напрямую фрахтуем без экспедиторов, причем в Маерск через Данию, головную контору Маерска.

Авельянеда 09.07.2019 12:01
Цитата:
Сообщение от NickR (Сообщение 2963309)
Мы напрямую фрахтуем без экспедиторов, причем в Маерск через Данию, головную контору Маерска.
в таком случае, нужно самим информировать инспекторов в отделе доставки. это в ваших интересах))

32-EnergyOff 09.07.2019 12:39
,

ИгорьЮ+ 09.07.2019 13:19
Цитата:
Сообщение от 32-EnergyOff (Сообщение 2963330)
12. КПС «Портал Морской порт» автоматически присваивает уведомлению о прибытии товаров статус «Прибытие товаров завершено». Информация о регистрационном номере уведомления о прибытии направляется заинтересованным лицам с использованием КПС «Портал Морской порт».

13. В случае указания в предварительной информации сведений о регистрационном номере предварительной таможенной декларации (далее – ПТД) ЕАИС таможенных органов обеспечивает автоматическое направление с использованием КПС «Портал Морской порт» сообщения о факте регистрации уведомления о прибытии таможенному органу, осуществившему регистрацию ПТД, и лицу, подавшему ПТД.


Как я понял из рассказов, то ПИ формируют два лица, перевоз и заинтересованное лицо.
Перевоз в объеме п. 5, а заинтересованное лицо в большом объеме. При этом информация декларанта должна "прилепится" (автоматом) к ПИ перевоза.При этом у информаций должны быть общие идентификационные признаки. Например - название МПП, дата прибытия ИМО, название судна.
Именно автоматом, во Владивостоке давно это реализовано, даже до введения ПИ.

Авельянеда 22.07.2019 10:13
Добрый день всем!
Подскажите, где взять УИН рейса (судна) для УИН ПИТ.
линию знаю, номер рейса/судна есть. А УИН нет.
В программе А у меня есть ссылка на табло ЛК ФТС.
Перешла, но там моего судна нет.

У перевозов запросила, но ребята не шустрые, пока нет инфо от них. Сама где-то могу найти?
Или что писать?

ИгорьЮ+ 22.07.2019 10:20
Цитата:
Сообщение от Авельянеда (Сообщение 2968399)
Добрый день всем!
Подскажите, где взять УИН рейса (судна) для УИН ПИТ.
линию знаю, номер рейса/судна есть. А УИН нет.
В программе А у меня есть ссылка на табло ЛК ФТС.
Перешла, но там моего судна нет.

У перевозов запросила, но ребята не шустрые, пока нет инфо от них. Сама где-то могу найти?
Или что писать?
точку поставь, когда ПИ зарегится, то номер сам впишется

Авельянеда 22.07.2019 11:08
Цитата:
Сообщение от ИгорьЮ+ (Сообщение 2968404)
точку поставь, когда ПИ зарегится, то номер сам впишется
точку поставила и мне номер моей регистрации прилетел. Но перевозчик свои УИН так и не дал и в УИН с моим номером эта ячейка тоже, разумеется, не заполнилась- так и стоит точка.
Тех.поддержка говорит, что без этого УИНа рейса мой номер.. не нужен, если корректно говорить.. Что он нигде не зарегился. То есть у него связки с судном нет, я так понимаю.

Нужно ли этот номер УИН ПИТ на товар перевозчику передавать или в нем реально нет смысла, раз нет УИН судна?

ИгорьЮ+ 22.07.2019 11:20
Цитата:
Сообщение от Авельянеда (Сообщение 2968442)
точку поставила и мне номер моей регистрации прилетел. Но перевозчик свои УИН так и не дал и в УИН с моим номером эта ячейка тоже, разумеется, не заполнилась- так и стоит точка.
Тех.поддержка говорит, что без этого УИНа рейса мой номер.. не нужен, если корректно говорить.. Что он нигде не зарегился. То есть у него связки с судном нет, я так понимаю.

Нужно ли этот номер УИН ПИТ на товар перевозчику передавать или в нем реально нет смысла, раз нет УИН судна?
Передавай.
Пусть вносит твой номер в систему.

Авельянеда 22.07.2019 11:41
Цитата:
Сообщение от ИгорьЮ+ (Сообщение 2968445)
Передавай.
Пусть вносит твой номер в систему.
Спасибо! А я могу как-то проверить, передали они этот номер или нет?

ИгорьЮ+ 22.07.2019 11:58
Цитата:
Сообщение от Авельянеда (Сообщение 2968452)
Спасибо! А я могу как-то проверить, передали они этот номер или нет?
А фик их знает, по авто приходило сообщение о использовании ПИ,на морское не приходит ничего.

Авельянеда 22.07.2019 12:00
Цитата:
Сообщение от ИгорьЮ+ (Сообщение 2968459)
А фик их знает, по авто приходило сообщение о использовании ПИ,на морское не приходит ничего.
жесть.. мне перевоз прислал сообщение, что от меня ждут инойсы и пакинги, чтобы УИН ПИТ подать. Я им говорю, что это я и сама подаю, мне УИН на судно нужно (а там указывать данные о судне нужно, экипаже и тп), а меня, походу, не понимают :eek::confused:

archibald 23.07.2019 23:41
С июля поменяли интерфейс ПИ в личном кабинете. "Изгадили" до маразма. При подаче выводит ошибки в каких-то второстепенных полях и вообще глючит, не делает копию ранее сохраненной ПИ. До этого было все более-менее просто и красиво! Кто знает: кто и зачем придумал эти изменения, будут ли доводить их до "ума", и доведут ли вообще? Одно уведомление заполнял два часа. Есть ли вариант как-то упростить, ускорить? Может какие-то поля вообще не нужно заполнять?

ИгорьЮ+ 24.07.2019 00:35
Цитата:
Сообщение от archibald (Сообщение 2969534)
С июля поменяли интерфейс ПИ в личном кабинете. "Изгадили" до маразма. При подаче выводит ошибки в каких-то второстепенных полях и вообще глючит, не делает копию ранее сохраненной ПИ. До этого было все более-менее просто и красиво! Кто знает: кто и зачем придумал эти изменения, будут ли доводить их до "ума", и доведут ли вообще? Одно уведомление заполнял два часа. Есть ли вариант как-то упростить, ускорить? Может какие-то поля вообще не нужно заполнять?
Можно заполнять в декларантской проге.
Потом загрузить xml в ЛК.


Текущее время: 16:40. Часовой пояс GMT +3.
Страница 1 из 2 1 2 >
Показывать 40 сообщений этой темы на одной странице

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot