Перегруз по осям 20 тонн контейнер из Китая
 

День добрый.

Помогите разобраться, столкнулись с такой проблемой.

Отправитель в грузит контейнер (40 футов, вес брутто груза 20 тонн). Контейнер приходит морем в СПб. Там после таможни вывоз в МСК.

Периодически нет никаких вопросов, а периодически возникает претензия от автоперевозичков, что при погрузке на авто, разница по осям больше допустимой, что нам штрафы грозят, если остановят перевозчика.

Что делать в этой ситуации? И насколько это сейчас строго проверяется? Поговорили с водителями фур - одни говорят фигня никто ничего не проверяет, другие говорят что маловероятно, а третьи пугают штрафами.

Грузить меньше.

просите китайцы распределять массу груза равномерно по полу контейнера

когда "пробивает по осям" - это плохо.
есть допустимые нагрузки на ось.
их требуется соблюдать.
за несоблюдение - полагается штраф .
(если поймают / если не решат на месте / если перевоз "правильный")

по хорошему - вам следует перетарить контейнер (распределить массу)

на данный момент ловля нарушителей успокоилась (в сравнении с 2 годами ранее). но в любой момент могут опять начать "закручивать гайки" на тему перевеса большегрузов

короче говоря, пока что вас просто предупреждают

размер штрафа 400 тыс руб.
повторное - миллион руб.
вот и думайте

когда опять начнут "жать" перевозов, после погрузки вам будут предлагать вывоз только "по городу": пробивает, не поеду, перетаривайте. и будете перетаривать

Это совсем не вариант. Там чистого веса 18-19 тонн, куда уж меньше. Да и дело то не в этом даже. Вопрос в распределении равномерном по осям. У них такой проблемы нет, они не очень понимают.

Попросили, объяснили все, прислали схему с нагрузками (как они грузят и как при этом идет распределение по осям) по фактическим данным после взвешивания авто.

Они грузят таким образом, что центр нагрузки не как по науке немного смещен в заднюю часть, чтобы нагрузка основная была на три задние оси, а наоборот все. У них нагрузка основная даже не на центр, а больше в начало контейнера смещена. Предложили им грузить правильным образом. Они не хотят почему-то, толком объяснить не могут. Возможно, при морской перевозке (перемещение контейнера) что-то с грузом происходит. Непонятно. Т.е. физически место в контейнере позволяет как угодно разместить паллеты. Но они почему-то не хотят делать как нужно.

Возможно, не совсем точно выразился. У нас не перегруз по осям (все в порядке, максимум 8-9 тонн на ось, самую нагруженную, на остальные меньше). У нас неравномерное распределение по осям - разница между передними и задними 2-3 тонны.

Не очень бы хотелось перетаривать, а уж штрафы такие дикие и подавно.

Не знаю на сколько правда, но слышал, что появились новый платформы под 20-ку, где на одну ось больше

... а повернуть конт при погрузке к заду передом не вариант?
если на прицепе есть датчики нагрузхки по осям - можно поиграть "со шрифтами"

ОЧЕНЬ давно появились. Даже заржаветь успели.