![]() |
роботы-газонокосилки
Добрый день,
Помогите советом. наша компания собирается приобрести самоходные гусеничные косилки - кусторезы для работы на территории аэропортов (входят в холдинг). Но покупает на отдельное юрлицо, так как сами активы под санкциями и купить напрямую не получится. Продукция штучная - 2 штуки (разные модели) в один аэропорт и 1 штука в другой. Сертификаты соответствия на них делать дорого - теряется смысл приобретения. Изначально думал, по 353 сделать ДС (не знал, что код попадает под сертификацию) по упрощённой схеме на основании протокола испытаний от китайского завода. Но этот товар в 4114 приказе минпромторга -так не выйдет. Какие варианты могут быть? Если по 061 везти высока вероятность отказа? Либо может быть всё таки ввозить для собственных нужд, показав связь между компанией-импортёром и основной компанией? Либо вообще отказаться от идеи покупки... |
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
как образцы для сертификации
|
Если я правильно понял, то некая назначенная компания ( фирма ) приобретет косилки для юрлиц аэропортов которые под санкциями и поэтому они не могут быть покупателями. Так ?
Но тогда надо сделать порты комитентами, а прокладку комиссионером, то есть заключить договора комиссии и все. Продавец видит только комиссионера в ДКП. После ввоза ДТ может подать комиссионер с обязательством комитента об не отчуждении ибо в договоре комиссии согласно ГК РФ комитент с начала и до конца является собственником товара. Но если это из -за глупости не нравится таможне, то ДТ , как декларант согласно ст. 83 ТК ЕАЭС, может подать ( сам или через тампреда ) и комитент ( аэропорт ) и дать это же обязательство. Где в оплату консультации можно получить бесплатный билет на полет в Дубай или Белград ?:D |
| Текущее время: 00:05. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot