TKS.RU - всё о таможне
Вернуться   Форумы TKS.RU  / Разделы  / Таможенный

Ответ
Тема : роботы-газонокосилки Опции темы Опции просмотра
11112222
Новичок
 
Регистрация: 16.03.2026
Сообщений: 6
Благодарности:
отдано: 4
получено: 0/0
роботы-газонокосилки

Добрый день,
Помогите советом. наша компания собирается приобрести самоходные гусеничные косилки - кусторезы для работы на территории аэропортов (входят в холдинг). Но покупает на отдельное юрлицо, так как сами активы под санкциями и купить напрямую не получится. Продукция штучная - 2 штуки (разные модели) в один аэропорт и 1 штука в другой. Сертификаты соответствия на них делать дорого - теряется смысл приобретения.
Изначально думал, по 353 сделать ДС (не знал, что код попадает под сертификацию) по упрощённой схеме на основании протокола испытаний от китайского завода. Но этот товар в 4114 приказе минпромторга -так не выйдет.

Какие варианты могут быть?

Если по 061 везти высока вероятность отказа?

Либо может быть всё таки ввозить для собственных нужд, показав связь между компанией-импортёром и основной компанией?

Либо вообще отказаться от идеи покупки...
11112222 вне форума   Ответить с цитированием
Sir ELBelka
Постоялец
 
Регистрация: 08.01.2018
Сообщений: 179
Благодарности:
отдано: 9
получено: 57/51
Цитата ( 11112222 » )
Добрый день,
Помогите советом. наша компания собирается приобрести самоходные гусеничные косилки - кусторезы для работы на территории аэропортов (входят в холдинг). Но покупает на отдельное юрлицо, так как сами активы под санкциями и купить напрямую не получится. Продукция штучная - 2 штуки (разные модели) в один аэропорт и 1 штука в другой. Сертификаты соответствия на них делать дорого - теряется смысл приобретения.
Изначально думал, по 353 сделать ДС (не знал, что код попадает под сертификацию) по упрощённой схеме на основании протокола испытаний от китайского завода. Но этот товар в 4114 приказе минпромторга -так не выйдет.

Какие варианты могут быть?

Если по 061 везти высока вероятность отказа?

Либо может быть всё таки ввозить для собственных нужд, показав связь между компанией-импортёром и основной компанией?

Либо вообще отказаться от идеи покупки...

БУ ввозить.
Sir ELBelka вне форума   Ответить с цитированием
Поблагодарили:
11112222
Новичок
 
Регистрация: 16.03.2026
Сообщений: 6
Благодарности:
отдано: 4
получено: 0/0
Цитата ( Sir ELBelka » )
БУ ввозить.

по докам сделать из нового бу?
11112222 вне форума   Ответить с цитированием
backtrack
Миноносец "Дерзкий"
 
Аватар для backtrack
 
Регистрация: 27.05.2011
Адрес: ...видимо, сейчас на Земле
Сообщений: 31,114
Благодарности:
отдано: 2,079
получено: 5,018/4,179
Цитата ( 11112222 » )
Добрый день,
Помогите советом. наша компания собирается приобрести самоходные гусеничные косилки - кусторезы для работы на территории аэропортов (входят в холдинг). Но покупает на отдельное юрлицо, так как сами активы под санкциями и купить напрямую не получится. Продукция штучная - 2 штуки (разные модели) в один аэропорт и 1 штука в другой. Сертификаты соответствия на них делать дорого - теряется смысл приобретения.
Изначально думал, по 353 сделать ДС (не знал, что код попадает под сертификацию) по упрощённой схеме на основании протокола испытаний от китайского завода. Но этот товар в 4114 приказе минпромторга -так не выйдет.

Какие варианты могут быть?

Если по 061 везти высока вероятность отказа?

Либо может быть всё таки ввозить для собственных нужд, показав связь между компанией-импортёром и основной компанией?

Либо вообще отказаться от идеи покупки...

353 не освобождает от обычной сертификации после ввоза. Ввозить для собственных нужд, попользоваться слегка, оно становится бу, потом продавать
__________________

-Всё просто.
-Когда убрано всё ложное знание, остаётся честное незнание ©
backtrack вне форума   Ответить с цитированием
Поблагодарили:
11112222
Новичок
 
Регистрация: 16.03.2026
Сообщений: 6
Благодарности:
отдано: 4
получено: 0/0
Цитата ( backtrack » )
353 не освобождает от обычной сертификации после ввоза. Ввозить для собственных нужд, попользоваться слегка, оно становится бу, потом продавать

нам итак для собственных нужд, то есть это не коммерческая реализация. Но ввиду санкций на холдинг, закупка от прослойки с перепродажей на активы... то есть фиктивная реализация. Таможня идёт на встречу в таких моментах, если показать связь между компаниями?
11112222 вне форума   Ответить с цитированием
Тренер
Эксперт
 
Аватар для Тренер
 
Регистрация: 04.12.2024
Сообщений: 1,012
Благодарности:
отдано: 109
получено: 236/198
Цитата ( 11112222 » )
нам итак для собственных нужд, то есть это не коммерческая реализация. Но ввиду санкций на холдинг, закупка от прослойки с перепродажей на активы... то есть фиктивная реализация. Таможня идёт на встречу в таких моментах, если показать связь между компаниями?

никто на встречу не идёт, бухгалтерия должна провести как backtrack расписал
Тренер вне форума   Ответить с цитированием
Поблагодарили:
backtrack
Миноносец "Дерзкий"
 
Аватар для backtrack
 
Регистрация: 27.05.2011
Адрес: ...видимо, сейчас на Земле
Сообщений: 31,114
Благодарности:
отдано: 2,079
получено: 5,018/4,179
Цитата ( 11112222 » )
нам итак для собственных нужд, то есть это не коммерческая реализация. Но ввиду санкций на холдинг, закупка от прослойки с перепродажей на активы... то есть фиктивная реализация. Таможня идёт на встречу в таких моментах, если показать связь между компаниями?

неважно за деньги или нет, отчуждать нельзя
__________________

-Всё просто.
-Когда убрано всё ложное знание, остаётся честное незнание ©
backtrack вне форума   Ответить с цитированием
пенсионер
Гуру
 
Регистрация: 26.07.2008
Сообщений: 18,229
Благодарности:
отдано: 176
получено: 4,061/3,226
Цитата ( backtrack » )
...... Ввозить для собственных нужд, попользоваться слегка, оно становится бу, потом продавать

Не слышал, что так можно обойти запрет на отчуждение
__________________

«Российская власть должна держать свой народ в состоянии постоянного изумления» (Салтыков-Щедрин)
пенсионер вне форума   Ответить с цитированием
clockwork orange
Старожил
 
Регистрация: 02.12.2024
Адрес: наш город - ваша столица
Сообщений: 399
Благодарности:
отдано: 29
получено: 40/37
как образцы для сертификации
__________________

I'm singin' in the rain
clockwork orange вне форума   Ответить с цитированием
пенсионер
Гуру
 
Регистрация: 26.07.2008
Сообщений: 18,229
Благодарности:
отдано: 176
получено: 4,061/3,226
Если я правильно понял, то некая назначенная компания ( фирма ) приобретет косилки для юрлиц аэропортов которые под санкциями и поэтому они не могут быть покупателями. Так ?

Но тогда надо сделать порты комитентами, а прокладку комиссионером, то есть заключить договора комиссии и все. Продавец видит только комиссионера в ДКП. После ввоза ДТ может подать комиссионер с обязательством комитента об не отчуждении ибо в договоре комиссии согласно ГК РФ комитент с начала и до конца является собственником товара.
Но если это из -за глупости не нравится таможне, то ДТ , как декларант согласно ст. 83 ТК ЕАЭС, может подать ( сам или через тампреда ) и комитент ( аэропорт ) и дать это же обязательство.

Где в оплату консультации можно получить бесплатный билет на полет в Дубай или Белград ?
__________________

«Российская власть должна держать свой народ в состоянии постоянного изумления» (Салтыков-Щедрин)
пенсионер вне форума   Ответить с цитированием
Поблагодарили:
Ответ




Ваши права в разделе

Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Быстрый переход


Текущее время: 18:08. Часовой пояс GMT +3.


TKS.RU: всё о ТАМОЖНЕ

ООО "ТКС.РУ", реклама на портале, экспорт таможенных новостей, карта сайта
"Tamplat.ru – таможенные платежи. Калькулятор для расчета таможенных платежей",

197022, СПб, ул. Петропавловская, 4-а, бизнес-центр "Лидваль Холл", 3 этаж, м."Петроградская"
т. (812) 449-50-61, ф. (812) 449-50-62, customs@tks.ru, www.tks.ru

Политика в отношении обработки персональных данных

"TKS.RU – все о таможне. Таможня для всех – российский таможенный портал" © 2000-2025

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot