Проблемы с ГИБДД при управлении а/м купленным в РБ

[костюфей]

У немцев так. Растаможена-нерастаможена, документы немецкие или европейские или какие, твое-не твое, легковое-грузовое-прицеп. Короче, хочешь выехать на дорогу, должен иметь номера. Идешь делаешь перегонные номера (они к конкретному авто не принадлежат. покупаешь страховку, делаешь железки, получаешь в немецком мрэо карточку, куда вписываешь вин авто), крепишь на машину, ездишь 5 дней. 100 евро. 5 дней действительны. Надо продлить- делается все заново. всех дел на 1 час. ФСЕ.

Почему такое в РФ невозможно? Вроде границы давно открыли. У финнов такое тоже есть и у других тоже.

За других не знаю, вот в сша машинку регистрировать доводилось. Не самая дикая страна, кстати.... Чикаго. Расписались в тайтле продавец и покупатель и поехал я в ближайшую конторку по регистрации. Это реальная конторка. Комнатка и пара окошек. Подал в окошко тайтл, оплатил страховку. Взамен получил стикер на заднее стекло размером меньше тетрадного листа с надписями маркером. С этим аусвайсом ездил дней десять. Потом позвонили и я приехал забирать железные номера и тайтл переделанный на мое имя. По желанию, могли выслать почтой. Это правда было давно, но не думаю, что многое поменялось. И никого моя езда без номеров не напрягала. Не остановили ни разу. По нашим дорогам машин без номеров ездит мало. Внимание привлекают сильно. Проблем никому, кроме владельцев не доставляют.