Лучше все таки убедитесь что номер отсутствует. Он должен быть на на блоке рядом с стыком двигателя с коробкой (в районе маховика с верху или от радиатора. Другой раз точечки такие мелкие что хоть лупой рассматривай.
Сколько таможен, столько и правил. Также и МРЭО. Прошлой осенью приехал клиент на Х5 и просил разобрать пол машины (там нужно вывесить двигатель и снимать кронштейн) чтоб показать умному гайцу, где номер. Он ессно там был. А в ПТС выданном в Новгородской таможне, написано двигатель Б/Н 
Тут и начались у него проблемы. До сегодняшнего дня я восстанавливаю таможенные документы тем, кому своё время привозил двигатели и которые говорили что им не нужен пакет доков, так как на двигатель "отменили".
Есть регионы где при постановке на учет купленный авто, делается сверка. Номер двигателя другой, хорошо, а теперь докажи от куда, может украл.  |
спасибо, да, конечно, мы в любом случае достоверно убедимся в отсутствии или наличии номера - потому и спим спокойно только до понедельника. в понедельник будем звонить заводам в Остраве и в Жилине на предмет "есть ли и где поискать" - поражает только столь виртуозная его запрятанность, ведь два часа и на подъёмнике шаманили. и ещё смущает один момент: ведь в чешских доках ВООБЩЕ НИГДЕ этот номер не фигурирует, так верить ли номеру ДВС, выданному нам по VINy на vin.su? т.е. если мы его всё же отыщем - с чем нам его сличать?
Древовидный вид