CIF или FCA?

у таможни ускользает. Им нЭудобно...

Интересно, что у них ускользает.

110% от суммы инвойса - рекомендация лондонского института страховщиков, это упущенная выгода. Главное, чтобы вы были Выгодоприобретателем по Договору страхования.

Думаю, это-рекомендация местного ОКТС, которому чихать на ЗТТ, но, чисто так...на всякий случай.

[Dedushka]

Думаю, это-рекомендация местного ОКТС, которому чихать на ЗТТ, но, чисто так...на всякий случай.

Согласен))). Если институт можно проигнорировать, то ОКТС нет))). Ну тогда ответ на вопрос темы: как инспектор сказал, так и делаем.)))

Причём здесь страховка? Страхуй хоть на ЕХаВе.
Я спросил, чем эта ситуация не СИФ?
Кроме того, если мне не изменяет память, продавец на ФСА должен погрузить товар в транспорт. Оно ему надо?

Сдаюсь... сдаюсь... Внимательней читать вопрос надо было...

Если я покупаю товар из Индии в Африке с доставкой, а потом везу его до РФ, то предъявляю контракт на условиях CIF или CFR Кейптаун (к примеру) и договор+счет до Питера...

Кстати, в связи со слухами о скорой кончине ЗТТ (ЗоТТ) - есть у кого, то, чем его заменят?

Сдаюсь... сдаюсь... Внимательней читать вопрос надо было...

Нет уж- слазьте с дерева.

[l e x]

Думаю, это-рекомендация местного ОКТС, которому чихать на ЗТТ, но, чисто так...на всякий случай.

Это рекомендация Инкотермс, которые прописаны в CIF и CIP

Это рекомендация Инкотермс, которые прописаны в CIF и CIP

Ну да? Про то как "задрать" таможенную стоимость на 10% в связи со страховкой товара?

[l e x]

Ну да? Про то как "задрать" таможенную стоимость на 10% в связи со страховкой товара?

Не понял про "задрать". Она в цене товара и не вычитается при определении ТС. Сумма страховки равна сумме инвойса+10% (по И2000)

Нет уж- слазьте с дерева.

Вот уж - дудки...