Переработка с заменой

[alpar]

Совершенно верно, но в статье четко оговоренно:
"ввоз иностранных товаров может быть осуществлен до вывоза российских товаров на переработку."

Хорошо. Вы сделайте следующим образом. Напишите сами от брокера или попросите вашего клиента написать письмо в вашу таможню с просьбой дать комментарий по работе данной статьи ТК. В установленные сроки получите письменный ответ и все будут довольны.

Был такой опыт. Таможня отказала аргументировав следующим: при замене товар должен заменяться на идентичный. Вывозим сломанный и б/у, а ввозим новый и рабочий. Неидентичная замена получается. Бред полный.

[alpar]

Во, нашел:
ТК РФ. Статья 204. Порядок выдачи разрешения на переработку товаров
4. В качестве заявления на переработку товаров используется таможенная декларация на товары, вывозимые в соответствии с таможенным режимом переработки вне таможенной территории, при условии, что товары вывозятся одной товарной партией в случае, если:
1) целью помещения товаров под таможенный режим переработки вне таможенной территории является их ремонт, в том числе осуществляемый на возмездной основе;
2) таможенная стоимость товаров, помещаемых под таможенный режим переработки вне таможенной территории, не превышает 500 тысяч рублей.

[DME_customs]

Хорошо. Вы сделайте следующим образом. Напишите сами от брокера или попросите вашего клиента написать письмо в вашу таможню с просьбой дать комментарий по работе данной статьи ТК. В установленные сроки получите письменный ответ и все будут довольны.

Присоединяюсь к этому совету. И клиент получит примерно вот такой ответ:

Таможня отказала аргументировав следующим: при замене товар должен заменяться на идентичный. Вывозим сломанный и б/у, а ввозим новый и рабочий. Неидентичная замена получается.

Ещё в отказе возможны вариации на тему, что замена сломанного на рабочий вовсе не является операцией по переработке и, посему, это и не режим переработки вовсе.. Ну и прочее словоблудие..
Если в двух словах, то ещё год назад 206-я вполне работала. И в части эквивалентной замены, и в части опережающего ввоза эквивалентов. За год ГУ ОТО и ТК блокировало и умертвило эту статью полностью. Не хочУт онЕ знать ничего, да и не умеют, кроме импорт/экспорта..

[Chizha]

Присоединяюсь к этому совету. И клиент получит примерно вот такой ответ:
Ещё в отказе возможны вариации на тему, что замена сломанного на рабочий вовсе не является операцией по переработке и, посему, это и не режим переработки вовсе.. Ну и прочее словоблудие..
Если в двух словах, то ещё год назад 206-я вполне работала. И в части эквивалентной замены, и в части опережающего ввоза эквивалентов. За год ГУ ОТО и ТК блокировало и умертвило эту статью полностью. Не хочУт онЕ знать ничего, да и не умеют, кроме импорт/экспорта..

Да, у нас так и было. Цитирую ответ " Гарантийная замена не является операцией по переработке"

[Nile]

Да, у нас так и было. Цитирую ответ " Гарантийная замена не является операцией по переработке"

Гениально! А о чем, извините, тогда ст. 206 ТК???

[alpar]

Гениально! А о чем, извините, тогда ст. 206 ТК???

Замена по гарантии и ремонт - разные вещи.

[Nile]

Замена по гарантии и ремонт - разные вещи.

Смотрим определение ремонта в п. 3 ст. 200 ТК. Это в том числе и "замена составных частей".

[alpar]

Смотрим определение ремонта в п. 3 ст. 200 ТК. Это в том числе и "замена составных частей".

Согласен. Но прочитайте, о чем пишет автор темы. Его клиенту надо вывезти негодный товар и ввезти новый. Ни о каком ремонте в режиме переработки и речи нет.

[DME_customs]

Гениально! А о чем, извините, тогда ст. 206 ТК???

Теперь уже ни о чём...Её убили..