Коллапс в СПб таможне

[TIRщик]

Интересно, сколько япошки пробашляли правительству города и СЗТУ за то, что их будут по первому методу выпускать?

Стесняюсь спросить... А по какому методу должны выпускать производителей?

[legotar]

Стесняюсь спросить... А по какому методу должны выпускать производителей?

(С) Это же не наш метод!

[KIRILL YP]

http://cmiki.ru/ptu/pres_ptu/news/?issue=48973
Удачно так нашёлся готовый терминал.....который начал строиться года полтора назад. Выходит все всё знали ((

Это получается что одним производителям строят индивидуальный пост, а других загоняют оформляться на границы. Получается избирательное применение права, одним можно, другим нельзя.
Чем, например отечественный производитель "Электросила" отличается от "отечественного" производителя "Nissan"

[legotar]

Это получается что одним производителям строят индивидуальный пост, а других загоняют оформляться на границы. Получается избирательное применение права, одним можно, другим нельзя.
Чем, например отечественный производитель "Электросила" отличается от "отечественного" производителя "Nissan"

Ответ (про Электросилу): (С) Петр 1-ый по моему: "Р...ом не вышел"

[AVATAR SUOMENANTTI]

http://cmiki.ru/ptu/pres_ptu/news/?issue=48973
Удачно так нашёлся готовый терминал.....который начал строиться года полтора назад. Выходит все всё знали ((

По Сент-Экзюпери: "Ведь, если звезды зажигают - значит - это кому-нибудь нужно" Большие деньги прокладывают себе дорогу заранее, подготавливая почву, ресурсы и ВРЕМЯ!

[KIRILL YP]

Друзья, вклинюсь в вашу дискуссию. Сегодня перевозчик сообщил, что опять закрыли доставки на санкт-петербургскую таможню. Предлагают либо ехать на другую таможню, либо возвращаться обратно в прибалтику... Кто-нить может подтвердить эту информацию? Письменных решение по этому поводу ессно нет, но ведь не только наша машина сейчас встала на границе...

Официально, закрыть доставку до Питера ни кто не может, это все делается по устному распоряжению.
Обратитесь в прокуратуру, некоторые попробывали, помогло.
"Процедура" направления на другую таможню выглядит сейчас следущим образом. Водителю предлагается написать заявление, на "добровольную" переадресовку в Псков(например), он пишет и едет туда. Прибыв на терминал ему закрывают доставку, и он начинает ждать. В это время в Питере подают декларацию и естественно, срабатывает 273 риск, т.е. досмотр, и вот тут наступает самое интересное, добровольцев ехать в Псков, в качестве представителя на досмотр нет, т.е. сначала решают кто поедет, а это естественно тот кто изъявил желание оформиться в Пскове. т.е. перевозчик (потому что его представитель т.е. водитель писал это заявление). Далее проводят они этот досмотр (Кингисепп 1-2 дня , Псков 2-3 дня, без документов очень тяжело). Наш инспектор получив его по факсу, находит в нем ошибки или неточности и отправляет его обратно, и так несколько раз. В итоге отстояв на Псковском терминале около недели машина едет в Питер.
Подобные экпирименты уже проводились, в Кингисеппе это быстрее, в Пскове подольше.
Так вот если, каждая вторая машина, идущая в Питер пойдет, по подобному сценарию, в Псков или Кингисепп, или В.Новгород, то через неделю на этом форуме появяться еще 3 ветки "Коллапс в Псковской таможне" и т.д.

[Юрик0906]

Я до сих пор долблюсь на Убылинке. Дошёл до Пскова, от-туда отправили назад на Убылинку. Отправили ПРД водителю, им пофиг. Написали заявление - сказали не так. В конце-концов соединили с сменным заместителем, долго говорили по телефону. Пришли к выводу, что насильно на реэкспорт отправить не могут, отправить на другие таможни тоже не могут. Решено: написать заявление об отказе от реэкспорта и изменении места доставки, т.к. есть ПРД на СПб. Обещали не трогать машину, до решения вопроса в Питере. Завтра посмотрим.

[9115316]

мои медикаменты прошли смоленскую границу в выхи без проблем, потолкались в очереди на заезд в южный и заехали на терминал на 2рые сутки......

вывод: таможня - избирательная @...ка, то ли по платежам то ли по "статусу" товара..вот в чем загадка

[vinny]

мои медикаменты прошли смоленскую границу в выхи без проблем, потолкались в очереди на заезд в южный и заехали на терминал на 2рые сутки......вывод: таможня - избирательная @...ка, то ли по платежам то ли по "статусу" товара..вот в чем загадка

технически можно решить вопрос с заездом, на сегодня основная проблема - находящиеся в нервном перенапряжении дальние бои, которые не дают объехать очередь. вопрос: заезжал ли кто-нибудь виртуально, например при поданой прд? только это - выход.

[utvjhhjq]

прочитав , что таможня по возможности пытается всех запихать в реэкспорт , хоть стало понятнее почему ветеринары завернули наш груз ( через себеж), под каким-то идиотским предлогом . Даже так : сначала был акт о задержании на одном основании , когда смогли отбиться и объяснить что все по правилам, появился другой акт , который , благодаря нашему волшебному законодательству не прописан четко , поэтому можно трактовать как понравится . Наверное ветеринаров попросили " посодействовать" в разгрузке СЗТУ ... Они живо откликнулись . Теперь переделывать ветеринарки , и заезжать по второй .....
А как в прокуратуру формулировать вопль учВЭДа ?