товаро соправадительные документы

[iolke]

С грузом обычно идут документы в запакованном конверте, обычно это фито, инвойсы, контракт. Далее конверт вскрывают не заню кто, но не я. И если потом какой то документ теряется, то очень сложно отследить в какой момент он исчез(то ли контрагент не положил, то ли на свх работники потеряли, то ли тамження) Вопрос, может ли кто угодно вскрывать конверт или все таки только грузополучатель имеет на это право?

[Len]

С грузом обычно идут документы в запакованном конверте, обычно это фито, инвойсы, контракт. Далее конверт вскрывают не заню кто, но не я. И если потом какой то документ теряется, то очень сложно отследить в какой момент он исчез(то ли контрагент не положил, то ли на свх работники потеряли, то ли тамження) Вопрос, может ли кто угодно вскрывать конверт или все таки только грузополучатель имеет на это право?

Такие документы наш отправитель дает лично водителю для передачи только представителю фирмы получателя ( согласовываем если что по другому). А в конверт для таможни идут только обязательные документы для провоза .

[iolke]

у нас груз летит, прилтает и на склад его выкладывают и доки отдают, а потом я прихожу и вижу такой бордак с доками и как бы это прекратить

[БРОКЕР из Домодедово]

у нас груз летит, прилтает и на склад его выкладывают и доки отдают, а потом я прихожу и вижу такой бордак с доками и как бы это прекратить

Из моего опыта на авиапосту, как правило Ваши документы из конверта первыми достают полевые таможенники, т.к. они "личат" инвойс и после этого по логике должны запечатать конверт и передать его вместе с AWB диспетчеру , принимающему груз на склад.

у нас груз летит, прилтает и на склад его выкладывают и доки отдают, а потом я прихожу и вижу такой бордак с доками и как бы это прекратить

Просите у отправителя копии после отправки высылать электронной почтой. Будете всегда иметь дубликаты.

[Vovez]

Просите у отправителя копии после отправки высылать электронной почтой. Будете всегда иметь дубликаты.

А лучше: внесите в контракт пункт, в котором черным по белому пропишите, что в течение 24 часов (например) документы в формате pdf (например) высылаются на адрес электронной почты &$#@dsfsadf.ru. Никого ни о чем просить не надо будет.

А лучше: внесите в контракт пункт, в котором черным по белому пропишите, что в течение 24 часов (например) документы в формате pdf (например) высылаются на адрес электронной почты &$#@dsfsadf.ru. Никого ни о чем просить не надо будет.

Хм... проезжали... всегда вносим, но иной раз все равно просить(напоминать) приходится... и китайцев, и европейцев...

Но мысль верная, согласен.

С грузом обычно идут документы в запакованном конверте, обычно это фито, инвойсы, контракт. Далее конверт вскрывают не заню кто, но не я. И если потом какой то документ теряется, то очень сложно отследить в какой момент он исчез(то ли контрагент не положил, то ли на свх работники потеряли, то ли тамження) Вопрос, может ли кто угодно вскрывать конверт или все таки только грузополучатель имеет на это право?

Вообще-то, то, что вы забавно называете конвертом, называется сейф-пакетом. И никогда он не вскрывается грузополучателем. Это делает таможенный орган при подтверждении прибытия груза.

[БРОКЕР из Домодедово]

Вообще-то, то, что вы забавно называете конвертом, называется сейф-пакетом. И никогда он не вскрывается грузополучателем. Это делает таможенный орган при подтверждении прибытия груза.

Не путайте уважаемый грузы по ВТТ и обычный (не транзитный) груз, прилетающий авиарейсом для ИМ-40

Не путайте уважаемый грузы по ВТТ и обычный (не транзитный) груз, прилетающий авиарейсом для ИМ-40

Сорри, в старт-топике не было слова авиа, увидел много ниже в середке дискуссии. "Был не прав, вспылил!"(с)