CIF или FCA?

Здравствуйте! Рассудите,плз...
Закупаем сырье на условиях CIF Хамин,потом контейнер везем в Птиер, таможимся сейчас на Торфяновке.Таможенный инспектор (через нашего декларанта) говорит что можно указывать CIF Хамина в контракте только в том случае, если растаможка происходит в порту Хамина.А так как мы контейнер везем по суше и таможимся не в порту, то условия в контракте надо исправить на FCA Хамина. Правомерно ли это?
Несколько раз прочитала Инкотермс и не нашла там привязки к месту растаможки....

То что Вы "таможитесь" не в порту - значения не имеет.
Условия поставки, зафиксированные в Вашем договоре, вполне корректны.
Ваша (собственно Ваша) перевозка по суши - не имеет к сделке ни какого отношения. CIF, действительно, для перевозок "водой". Но, в Вашем случае, так оно и есть. Товар Вы получаете именно после перевозки водой. Таможенник - не прав. Вполне приемлимый термин.

[Kavalerova]

То что Вы "таможитесь" не в порту - значения не имеет.
Условия поставки, зафиксированные в Вашем договоре, вполне корректны.
Ваша (собственно Ваша) перевозка по суши - не имеет к сделке ни какого отношения. CIF, действительно, для перевозок "водой". Но, в Вашем случае, так оно и есть. Товар Вы получаете именно после перевозки водой. Таможенник - не прав. Вполне приемлимый термин.

Да,я тоже так думала.
А таможня говорит-читайте Инкотремс.....

Да,я тоже так думала.
А таможня говорит-читайте Инкотремс.....

Скажите, что ИНКОТЕРМС-совсем не догма...
Попросите их зачитать вслух, предварительно обратив внимание, что перевозка от Хамины до СПб к сделке отношения не имеет и может интересовать таможню, исключительно, для исчисления дополнительных начислений к цене сделки.
И всё.

[Deklar]

Да,я тоже так думала.
А таможня говорит-читайте Инкотремс.....

В Вашем случае СИФ не просто корректен, а фиксирует положение дел, когда Ваш поставщик обязан нести риски до момента переноса груза через поручни судна в порту погрузки, застраховать груз в Вашу пользу,заключить договор фрахтования и оплатить фрахт, а все остальное делаете ВЫ и платите за это. Условие ФСА в Вашем случае это принципиально иное распределение обязанностей и расходов между Вами и Продавцом. При ФСА продавец должен будет оплатить выгрузку, хранение, а возможно и экспедирование в порту, а также нести все риски до момента отгрузки груза в Ваш транспорт. Ваш Продавец согласен? Если нет, то не морочьте себе голову и не нарывайтесь на АП, меняя условия поставки, но не меняя структуру своих, не включенных в фактурную стоимость, расходов.