06.08.10 Транспортный коллапс в Новороссийском порту

[e-motion]

В продолжение темы. Не про зерно, а про коллапс:

настоящим сообщаю, что в текущий момент явление дефицита автотранспорта в сфере контейнерных перевозок ЮФО стремительно набирает обороты.
На фоне закономерного, ежегодного увеличения потока контейнерных грузов к концу 3-го квартала дефицит свободного а/т существенным образом связан со следующими факторами:

1. Сезонный рост стоимости перевозок грузов посредством тентованного а/т повлек за собой актуальность использования парков-контейнеровозов для транспортировки контейнерных грузов, ранее обрабатываемых по схеме перетарка-фура. Отличительные, привлекательные черты для контейнеровозов данной категории грузов-это режим ГТД и удаленность маршрутов, что вызвало отток на длит. период значит. части а/т;

2. Ужесточение оформления грузов в режиме ВТТ со стороны там. органов отправления, увеличение сроков оформления с вводом кодекса там. союза вызвало явление "замараживания" а/т на начальном этапе перевозки с автоматич. увеличением срока пер-ки и непосредственно возврата а/т в статус свободного.
Осущ-е переносов дат доставки грузополучателям , замены, перестановки не способны решить проблему, т.к. "замараживается" не конкретная авто, а еденица техники от автопер-ка, забронированная на опред. груз.

3. Проведение там. процедур осуществляется зачастую путем определения больших партий/накопления грузов на МИДК, что в итоге приводит к массовому скоплению грузов и оформлению/вывозу в один период;

4. Массовое скопление а/т на таможенных постах назначения, что увеличивает срок тамож. очистки грузов и возврат а/т;

5. Выход из строя техники; длительность осуществления ремонтов;

6. Единовременный приход судов-контейнеровозов разных линий привел к скоплению грузов в порту Новороссийск.

7. Блокировка обоих выездов из города установками, производящими весовой контроль (стационар на посту "Владимировка"; мобильная-пост "Шесхарис", установленная на 32-й неделе) повлекла скопление тяжелых грузов. На текущей неделе пропуск а/т с тяж. грузами практически невозможен. Неформальная схема решения вопроса пока не работает; в исключительных случаях-в ночное время суток.