Сколько еще Россия намерена удерживать высокие ввозные пошлины на автомобили? - Страница 4

Немец · 19.01.2011, 10:48 #31

dares654 Зачем ты народ смешишь, многоуважаемый? У меня товарищ из самарской области, бывший работник автоваза, низшее руководство. Это бездонная бочка для воровства, а не наш автопроизводитель, это даже фактически известно, по заявлениям в прокуратуру, которые конечно завернули сразу. Наверное получаешь нормальную получку, если устраивают такие цены, а вот основное большинство народу только на жрачку и работает, да в кредиты влезает. Но тебе это фиолетово. Протекционизм говоришь, почитай историю про это слово, а не пеняй других! Протекционизм привёл сша к великой депрессии, если чё.

Vovez · 19.01.2011, 10:59 #32

Цитата ( OrenStep » )

А когда окончится оговоренный срок?Что-то ведь должно оставаться

Думаю, тут прямая взаимосвязь со сроками локализации производства. А значит, лет на 5 сохранятся пошлины. Если раньше не произойдет вступление в WTO.

Vovez · 19.01.2011, 11:07 #33

Цитата ( Немец » )

Протекционизм говоришь, почитай историю про это слово, а не пеняй других! Протекционизм привёл сша к великой депрессии, если чё.

История. Великая депрессия 1929-1939 гг.
А протекционизм был применен правительством США после возникновения феномена "японского экономического чуда", то есть после 2-ой мировой войны. Вы сами-то историю читаете?

lecter · 19.01.2011, 13:08 #34

Цитата ( Vovez » )

могло возникнуть только под гарантии удержания запретительного уровня ввозных пошлин в течение четко оговоренного срока. Сейчас изменить пошлины - значит поставить под удар прежние и будущие инвестиции.

Понятное дело - рука руку моет!!!

Всего один вопрос к dares654, уважаемый, а Вы или Ваши родственники, на каком авто ездите???

Zorag · 19.01.2011, 13:25 #35

Цитата ( dares654 » )

Ваз до кризиса был прибыльным предприятием с оборотом $ 6 млрд в год.
Примерно выплачивающий в бюджеты всех уровней более $ 2 млрд в год.
Чушь не несите.

Такую ересь способен нести либо человек заинтересованный,либо просто несколько нездоровый.
Скажите - надо поддерживать отечественного производителя,пускай и в ущерб владельцам нормальных авто, и не выдумывайте глупейших оправданий.
Без гос.дотаций и заградительных пошлин ВАЗа бы уже давно не существовало.какая там прибыльность.

Немец · 19.01.2011, 13:43 #36

Vovez ВЫ бы не торопились ссылки из Википедии сюда скидывать, а сначала прочитали, в чём меня упрекнули

итак цитата из Вашей ссылки:
Одним из факторов, подстегнувших наступление Великой депрессии, называют принятие Закона Смута-Хоули в 1930 году, вводившим высокие таможенные пошлины на импортные товары. Пытаясь таким образом защитить внутреннего производителя, правительство протекционистскими мерами повысило цены на дешёвый импорт. Это в свою очередь снизило и без того неважную покупательную способность населения, а также вынудило другие страны применить контрмеры, навредившие американским экспортёрам. Лишь в середине 30-х годов после вступления в силу Закона о соглашениях о взаимной торговле, существенно снизившего таможенные пошлины, международная торговля начала восстанавливаться, оказывая позитивное влияние на мировую экономику.

+1 к вопросу: на чём катаются наши уважаемые борцы за ВАЗ

Vovez · 19.01.2011, 13:46 #37

Цитата ( Немец » )

Vovez ВЫ бы не торопились ссылки из Википедии сюда скидывать, а сначала прочитали, в чём меня упрекнули

итак цитата из Вашей ссылки:
Одним из факторов, подстегнувших наступление Великой депрессии, называют принятие Закона Смута-Хоули в 1930 году, вводившим высокие таможенные пошлины на импортные товары. Пытаясь таким образом защитить внутреннего производителя, правительство протекционистскими мерами повысило цены на дешёвый импорт. Это в свою очередь снизило и без того неважную покупательную способность населения, а также вынудило другие страны применить контрмеры, навредившие американским экспортёрам. Лишь в середине 30-х годов после вступления в силу Закона о соглашениях о взаимной торговле, существенно снизившего таможенные пошлины, международная торговля начала восстанавливаться, оказывая позитивное влияние на мировую экономику.

+1 к вопросу: на чём катаются наши уважаемые борцы за ВАЗ

Вся ветка посвящена автопрому. А США оказывали ему жесткую протекцию именно тогда, когда туда хлынул поток японского автопрома. А значит, после Второй мировой войны.

dares654 · 19.01.2011, 17:56 #38

Цитата ( Zorag » )

Такую ересь способен нести либо человек заинтересованный,либо просто несколько нездоровый.
Скажите - надо поддерживать отечественного производителя,пускай и в ущерб владельцам нормальных авто, и не выдумывайте глупейших оправданий.
Без гос.дотаций и заградительных пошлин ВАЗа бы уже давно не существовало.какая там прибыльность.

Вы с головой дружите? Честное слово надоело.Не нравится Ваз,покупайте другой авто.
Это я для кого давал?
http://www.rb.ru/dop_upload/picture_...6_map_auto.jpg

Без заградительных пошлин $ 40 млрд ушло бы за бугор и уровень жизни резко просел бы.

Vovez · 19.01.2011, 18:02 #39

Цитата ( dares654 » )

Вы с головой дружите? Честное слово надоело.Не нравится Ваз,покупайте другой авто.
Это я для кого давал?
http://www.rb.ru/dop_upload/picture_...6_map_auto.jpg

Без заградительных пошлин $ 40 млрд ушло бы за бугор и уровень жизни резко просел бы.

Мобыть, не все знают, что это и как пользоваться?

Немец · 19.01.2011, 19:10 #40

dares654
"Без заградительных пошлин $ 40 млрд ушло бы за бугор и уровень жизни резко просел бы."

у директоров автоваза, банков в доле, и Вашего любимого правительства?

Немец Постоялец Регистрация: 26.07.2007 Адрес: спб Сообщений: 178 Благодарности: отдано: 1 получено: 0/0	19.01.2011, 10:48 #31 dares654 Зачем ты народ смешишь, многоуважаемый? У меня товарищ из самарской области, бывший работник автоваза, низшее руководство. Это бездонная бочка для воровства, а не наш автопроизводитель, это даже фактически известно, по заявлениям в прокуратуру, которые конечно завернули сразу. Наверное получаешь нормальную получку, если устраивают такие цены, а вот основное большинство народу только на жрачку и работает, да в кредиты влезает. Но тебе это фиолетово. Протекционизм говоришь, почитай историю про это слово, а не пеняй других! Протекционизм привёл сша к великой депрессии, если чё.

Немец Постоялец Регистрация: 26.07.2007 Адрес: спб Сообщений: 178 Благодарности: отдано: 1 получено: 0/0	19.01.2011, 13:43 #36 Vovez ВЫ бы не торопились ссылки из Википедии сюда скидывать, а сначала прочитали, в чём меня упрекнули итак цитата из Вашей ссылки: Одним из факторов, подстегнувших наступление Великой депрессии, называют принятие Закона Смута-Хоули в 1930 году, вводившим высокие таможенные пошлины на импортные товары. Пытаясь таким образом защитить внутреннего производителя, правительство протекционистскими мерами повысило цены на дешёвый импорт. Это в свою очередь снизило и без того неважную покупательную способность населения, а также вынудило другие страны применить контрмеры, навредившие американским экспортёрам. Лишь в середине 30-х годов после вступления в силу Закона о соглашениях о взаимной торговле, существенно снизившего таможенные пошлины, международная торговля начала восстанавливаться, оказывая позитивное влияние на мировую экономику. +1 к вопросу: на чём катаются наши уважаемые борцы за ВАЗ

Немец Постоялец Регистрация: 26.07.2007 Адрес: спб Сообщений: 178 Благодарности: отдано: 1 получено: 0/0	19.01.2011, 19:10 #40 dares654 "Без заградительных пошлин $ 40 млрд ушло бы за бугор и уровень жизни резко просел бы." у директоров автоваза, банков в доле, и Вашего любимого правительства?