Допуск польских перевозчиков к РФ

наслышан, а кто афтор сей дурости интересно? говорят сегодня не одна машина не прошла границу...

[Irina D]

наслышан, а кто афтор сей дурости интересно? говорят сегодня не одна машина не прошла границу...

Акты подписывала Кузовик Нина Николаевна (это на Себеже), на основании указа от 127-ФЗ от 24 июля 1998 г (ст.5).
т.е закон был, но про него забыли, а тут вчера вспомнили

[Фицко]

Акты подписывала Кузовик Нина Николаевна (это на Себеже), на основании указа от 127-ФЗ от 24 июля 1998 г (ст.5).
т.е закон был, но про него забыли, а тут вчера вспомнили

понятно, вспомнили...

"Статья 5

Международные автомобильные перевозки транспортным средством, принадлежащим иностранному перевозчику, грузов или пассажиров с территории Российской Федерации на территорию третьего государства либо с территории третьего государства на территорию Российской Федерации осуществляются в соответствии со специальными разрешениями. Выдача указанных специальных разрешений осуществляется в порядке, установленном пунктом 1 статьи 2 настоящего Федерального закона."

"Статья 2

1. Международные автомобильные перевозки иностранными перевозчиками по территории Российской Федерации осуществляются в соответствии с российскими разрешениями и многосторонними разрешениями.
Порядок выдачи российских разрешений иностранным перевозчикам, а также иностранных разрешений и многосторонних разрешений российским перевозчикам определяется Правительством Российской Федерации, если иное не предусмотрено международными договорами Российской Федерации в области международного автомобильного сообщения.

Указанными международными договорами Российской Федерации на условиях взаимности может предусматриваться осуществление международных автомобильных перевозок без разрешений.

2. К осуществлению международных автомобильных перевозок российские перевозчики допускаются при наличии у них документа, удостоверяющего допуск российского перевозчика к осуществлению международных автомобильных перевозок (далее - удостоверение допуска российского перевозчика).
Порядок допуска российских перевозчиков к осуществлению международных автомобильных перевозок устанавливается Правительством Российской Федерации.
3. Разрешения и другие документы, которые в соответствии с международными договорами Российской Федерации в области международного автомобильного сообщения требуются для осуществления международных автомобильных перевозок, должны находиться у водителей транспортных средств и предъявляться водителями транспортных средств по требованиям контролирующих органов. "

[Фицко]

так что написано в законе то? - ровным счетом ничего, нет основания не пускать иностранных перевозчиков к нам, для вьезда должен быть всего лиш обычный дозвол, а не третьей страны...наши чиновнички очередной раз показали свою коррупционную заинтересованность - чужих перевозов доить не могут, так пускай грузы стоят, пошлины не платятся, но свои взятки мы отработаем....

пс Собирайте акты возврата и в суды....

так что написано в законе то? - ровным счетом ничего, нет основания не пускать иностранных перевозчиков к нам, для вьезда должен быть всего лишь обычный дозвол, а не третьей страны...наши чиновнички очередной раз показали свою коррупционную заинтересованность - чужих перевозов доить не могут, так пускай грузы стоят, пошлины не платятся, но свои взятки мы отработаем....

пс Собирайте акты возврата и в суды....

.... на неправомерные действия г-жи Кузовик Нины Николаевны!

[Серега87]

Акты подписывала Кузовик Нина Николаевна (это на Себеже), на основании указа от 127-ФЗ от 24 июля 1998 г (ст.5).
т.е закон был, но про него забыли, а тут вчера вспомнили

Не указ, а федеральный закон. Это позиция Псковского УГАДН Ространснадзора. Они не согласны,с тем, что юридический адрес отправителя и место загрузки это разные понятия. Разрешения в/из третьих стран требуется, если сотрудники Ространснадзора могут доказать, что загрузка машины была в стране указанной в п.1 CMR. Более четкая трактовка перевозки в/из третьих стран в КОАП РФ Статья 11.26. Незаконное использование зарегистрированных в других государствах автотранспортных средств для перевозок грузов и (или) пассажиров
часть 2 Осуществление без соответствующего разрешения международной автомобильной перевозки грузов и (или) пассажиров на зарегистрированных в другом государстве грузовом автотранспортном средстве или автобусе с территории Российской Федерации на территорию иностранного государства либо на территорию Российской Федерации с территории иностранного государства, в котором указанное автотранспортное средство не зарегистрировано, -
влечет наложение административного штрафа на водителя в размере от одной тысячи пятисот до двух тысяч рублей. Поэтому, если в графе CMR место загрузки, указана страна регистрации машины они должны доказать свою позицию.
Но при въезде в РФ штрафом не отделаться, нужно разрешение.

[mik]

На Убылинке (Пыталово) спокойно. Машинки сегодня прошли без проблем.

Российская транспортная инспекция, региональное отделение, Пыталовский филиал Адрес: 181410 Псковская обл., г. Пыталово, Белорусская ул., 20
Телефон: (81147) 21944

[Фицко]

На Убылинке (Пыталово) спокойно. Машинки сегодня прошли без проблем.

Российская транспортная инспекция, региональное отделение, Пыталовский филиал Адрес: 181410 Псковская обл., г. Пыталово, Белорусская ул., 20
Телефон: (81147) 21944

так Убылинка это Псковская таможня тоже, странно

[Серега87]

так Убылинка это Псковская таможня тоже, странно

Российской транспортной инспекции давно уже нет. Есть федеральная служба по надзору в сфере транспорта. По въезду в РФ отдельные действия по транспортному контролю осуществляют таможенные органы, в случае выявления нарушений передают документы должностным лицам управления государственного автодорожного надзора. В частности Псковского УГАДН ФСНСТ. Если уверены в том, что документы не кривые, пусть составляют протокол по 11.26 ч.2, потом в суде отмените.

[Irina D]

Российской транспортной инспекции давно уже нет. Есть федеральная служба по надзору в сфере транспорта. По въезду в РФ отдельные действия по транспортному контролю осуществляют таможенные органы, в случае выявления нарушений передают документы должностным лицам управления государственного автодорожного надзора. В частности Псковского УГАДН ФСНСТ. Если уверены в том, что документы не кривые, пусть составляют протокол по 11.26 ч.2, потом в суде отмените.

Вы, извините за грубость, глупости тут говорите, у меня абсолютно достоверная информация. это чистой воды политическая акция. машины не пропускали даже при предъявлении документов, удостоверяющих, что он он сутки назад въехал в литву, загрузился и уехал обратно. по-вашему цмр накладная, не документ? если там черным по белом написано, что машина грузилась в литве, а выгружается в москве, и заметьте, по этому документу работали нормально ни один год, вдруг сегодня все изменилось.
вы читали акты, которые выписывет таможня???? требуют дозволы для перевозки грузов из новой зеландии, канады, сша, я не говорю уже о германии, польше и других странах.
или напрочь отметаем наличие консилидационных складов, мультимодальных перевозок, логистических решений и всего остального. будем тупо возить грузы из точки а в точку б?