Получение ПТС на авто из РБ(только Санкт-Петербург)

А почему Российская и недельной давности? ИМХО В акте осмотра констатируется факт, что на автомобиле установлено определенное оборудование, а не дата и место его установки. Тем более по опыту через 1,5-2 месяца новая деталь тем более под днищем практически неотличима от б/у, а может она и устанавливалась б/у кто ее знает.

Я не склонен к идеализированию, но и Вы поймите.
100% попадание в цель Таможне не нужно,
а понять, что НИКАКИХ модернизаций НЕ было, когда глушитель звенит начинкой и копоть нос щемит - уже можно начинать мероприятия по ИЗОБЛИЧЕНИЮ заявителя и всех контор пропечатавших и подавших док-ты.

Тем более, что все эти авто они знаю конструктивно лучше чем Вы

С уважением.

[autocad81]

да что все об одном !!! кто из сторожил скажет где взять этот , тот самый заветный сертеыикат ???? слышал что Москва делает за один день всю процедуру !!! кто имеет выход !!! жду ответ !!

[ingumsky]

Добрый день народ!

Похоже мое предложение о встрече действительно преждевременно, т.к. побеседовав с неглупыми людьми получил совет от последних не суетиться до истечения 2-х месяцев с момента подачи заявления , т.к. согласно ст 394 ТК РФ
Цитата: 5. Федеральный орган исполнительной власти, уполномоченный в области таможенного дела, рассматривает заявление в срок, не превышающий одного месяца со дня поступления заявления, и принимает решение о принятии мер в соответствии с настоящей главой или об отказе в принятии таких мер.

В целях проверки достоверности представленных правообладателем (его представителем) сведений федеральный орган исполнительной власти, уполномоченный в области таможенного дела, вправе запрашивать у третьих лиц, а также у государственных органов документы, подтверждающие заявленные сведения. Указанные лица обязаны в течение 10 дней со дня получения запроса представить запрашиваемые документы. При этом федеральный орган исполнительной власти, уполномоченный в области таможенного дела, вправе продлить срок рассмотрения заявления, но не более чем до двух месяцев.
Решение об отказе в принятии мер в соответствии с настоящей главой принимается в случае представления правообладателем (его представителем) недостоверных сведений, а также несоблюдения им требования, установленного пунктом 2 статьи 395 настоящего Кодекса.

О принятом решении правообладатель (его представитель) уведомляется в письменной форме в течение трех дней со дня принятия такого решения.

Вот после истечения этого срока мне и посоветовали писать или в Прокуратуру или в Суд или в Оперативную таможню при этом делать это не одним коллективным письмом а от каждого недовольного в отдельности, до этого походу их действия правомерны.

В связи с этим хотел бы узнать есть ли на форуме люди ожидающие ПТС более 2 месяцев.

Есть. У меня уже больше двух. Подавал 31 января. Меня не было в России неделю, на адрес прописки пришло извещение на моё имя от 29 марта. Завтра поеду смотреть, что там за заказное письмо. Хотелось бы верить, что уж теперь-то всё.

[Евген 77]

Я не склонен к идеализированию, но и Вы поймите.
100% попадание в цель Таможне не нужно,
а понять, что НИКАКИХ модернизаций НЕ было, когда глушитель звенит начинкой и копоть нос щемит - уже можно начинать мероприятия по ИЗОБЛИЧЕНИЮ заявителя и всех контор пропечатавших и подавших док-ты.

Тем более, что все эти авто они знаю конструктивно лучше чем Вы

С уважением.

Я согласен, что если чадит авто то это плохо, но я вот серодня ехал по Литейному за новым китайским б-ть автобусом так вот система рециркуляции не справлясась у меня сажа даже на языке скрипела. Но какая то б-ть эти автобусы же растаможила. Да и профанацией это все попахивает как ромашка любит не любит. Тут нужна ясность или закон где четко записан проходной ГОД ВЫПУСКА АВТОМОБИЛЯ и ввозим китайские вонючки или как есть сейчас но тогда г.в. здесь не причем.

Есть. У меня уже больше двух. Подавал 31 января. Меня не было в России неделю, на адрес прописки пришло извещение на моё имя от 29 марта. Завтра поеду смотреть, что там за заказное письмо. Хотелось бы верить, что уж теперь-то всё.

Если мне не изменяетпамять Пежо-307 дизель?

Вы до сих пор маетесь?

Я согласен, что если чадит авто то это плохо, но я вот серодня ехал по Литейному за новым китайским б-ть автобусом так вот система рециркуляции не справлясась у меня сажа даже на языке скрипела. Но какая то б-ть эти автобусы же растаможила. Да и профанацией это все попахивает как ромашка любит не любит. Тут нужна ясность или закон где четко записан проходной ГОД ВЫПУСКА АВТОМОБИЛЯ и ввозим китайские вонючки или как есть сейчас но тогда г.в. здесь не причем.

Мы немного ушли от темы.

Нужно любить истину, но не забывать о действительности.

ЕВРО-х минимальное на сегодня, так и всё привозимое получает Х.

Если таможенник помнит, что все докуметы по марке\модели проходили под Y, то он и будет упирать на Y.

PS сам езжу на Euro-5, но в ПТС ЕВРО-4 (поскольку это то, что требовали при оформлении),
на ЕВРО-5 оформлены ЕДИНИЦЫ, хотя через 2 года опять ретроградные\фантомные вопросы начнуться.

А я вообще не понимаю о чем Вы все здесь говорите! Закон о том, что ПТС выдается только на а\м соответствующие ЕВРО - 4 был принят уже давно. На сегодняшний момент даже машины АВТОВАЗа и МАЗа получают ПТС только при условии ЕВРО-4 (без комментариев) - это дело не таможни. Таможня поэтому и проводит разного рода проверки с привлечением экспертов (между прочим экспертов, рекомендованных ФСБ) потому, что сертификаты о ЕВРО-4 начали выдаваться всем кому не лень на любые автомобили! Да, такого рода сертификаты выдают организации, имеющие лицензию от государства на такого рода деятельность. Но специфика нашей с Вами Родины в том, что всем все по-фигу - лишь бы деньги. Так, например, из 20 а\м предъявленных на Культуре 40, 90% даже не имели катализатора! Как можно в этом случае говорить о ЕВРО-4!
Прежде чем покупать старые а\м в РБ (заметьте, не хлам, а просто старые - согласен с тем, что эти старые лучше новых ВАЗов) надо было думать о ЕВРО-4!

Тем более, что все эти авто они знаю конструктивно лучше чем Вы
Уже более 10-ти лет Мусье, заведующий банальной протиркой номеров, такиие кульбиты вытворяет, что любая экспертиза проникается Уважением. Оч приличный человек

Данный Мусье и сказал, что результат можно получить перепрошивкой мозгов.

А по поводу внешних отличий: я сейчас езжу на А6 03г. 2,5 дизель, привезенная в 06г.она по вину евро-4. А у приятеля точно такая же, но 01г. она евро-3. Внешне ни снизу по системе выхлопа, ни по моторному отсеку нет ни каких отличий. Отличаються только прошивкой мозгов, мне предложили перепрошить для +25 лошадей, но расход увеличиться и соответственно какое там евро будет ни кому не известно. И как в этом случае эксперт по фотографиям определит какой экологический класс у машины??
А с нашей соляркой как я писал выше с содержанием серы 0,2%, даже новые моторы не выдают нужных параметров.

Кстати, в качестве комментария, смотрите баннер в начале раздела форума - "... ЕВРО-4 на ЛЮБЫЕ А\М..."

[ingumsky]

Если мне не изменяетпамять Пежо-307 дизель?

Вы до сих пор маетесь?

Бензин, а так всё верно. Маюсь, а что делать? Ситуация бредовая, но вариантов не вижу.