Перегруженность порта - вопрос

SlyGuy · 22.04.2011, 00:24 #1

Есть такая надбавка - CON - Congestion Surcharge - применяется когда порт перегружен. Обычно 150-200 долларов.
Но такую надбавку вводят обычно все линии которые в этом порту работают...

atreg64 · 22.04.2011, 00:29 #2

Цитата ( SlyGuy » )

Есть такая надбавка - CON - Congestion Surcharge - применяется когда порт перегружен. Обычно 150-200 долларов.
Но такую надбавку вводят обычно все линии которые в этом порту работают...

Да...Питер простоял во льдах, а Новоросс перегружен...

Прям напряг у стенки...ужОс!!!

e-motion · 22.04.2011, 00:51 #3

мне вот всегда было интересно знать сколько идет накрутка (именно прибыль) с кнтра на этапе с момента выхода со склада продавца/отправителя до склада получателя/покупателя. Вот именно маржа всех участвующих сторон: порта, линии, таможни, экспедитора, автоперевозчика. Наверное неплохой будет %, европе такая и не снилась добавочная стоимость логистики наверное.

Finn · 22.04.2011, 17:12 #4

Цитата ( e-motion » )

мне вот всегда было интересно знать сколько идет накрутка (именно прибыль) с кнтра на этапе с момента выхода со склада продавца/отправителя до склада получателя/покупателя. Вот именно маржа всех участвующих сторон: порта, линии, таможни, экспедитора, автоперевозчика. Наверное неплохой будет %, европе такая и не снилась добавочная стоимость логистики наверное.

Сложно сказать о прибыли линии, т.к. у неё есть много непрямых расходов. главная из которых - персонал в офисах по всему свету. а себестоимость перевозки 40 из китая в котку = 300-400 долларов.

Ван Гог · 22.04.2011, 17:28 #5

Цитата

(SlyGuy)В какой порт? Стоит на рейде или у причала?

в новоросе на рейде стоит

Цитата

(SlyGuy)самое главное - за что с Вас требут деньги? За офф-хайр / простой судна или за хранение в порту?

счёт выставили за перегруженность порта

Цитата

(Veteran22)Ситуация на самом деле непонятная. Перегруженность порта и простой судна по этой причине - не ваша вина, почему вы должны что-то оплачивать? В Питере в феврале-марте из-за ледовой обстановки суда по 7-8 дней простаивали у кромки льда в ожидании проводки, и никому никаких счетов не выставляли. Кроме введения обычной зимней (ледовой) надбавки в размере 50$/TEU.

вам больше повезло (: на прошлой неделе так же из-за загруженности порта контейнера подключили к электропитанию без уведомления нас и следом счёт за электроэнергию $30 за контейнер

atreg64 · 22.04.2011, 17:35 #6

Цитата ( Ван Гог » )

в новоросе на рейде стоит
счёт выставили за перегруженность порта
вам больше повезло (: на прошлой неделе так же из-за загруженности порта контейнера подключили к электропитанию без уведомления нас и следом счёт за электроэнергию $30 за контейнер

Что-то подсказывает о присутствии масянь в вашей беде...

Ван Гог · 22.04.2011, 17:48 #7

как правильно цитировать, чтоб с ником?

SlyGuy · 22.04.2011, 22:10 #8

Ван Гог - у вас реф-контейнеры?
Можно точно озвучить как сформулированно в счёте? "Перегруженность порта - 1 штука - 10 000 рублей + НДС18%" ?

Цитата

себестоимость перевозки 40 из китая в котку = 300-400 долларов.

Нет, гораздо больше.

Ван Гог · 25.04.2011, 14:09 #9

Цитата ( SlyGuy » )

Ван Гог - у вас реф-контейнеры?
Можно точно озвучить как сформулированно в счёте? "Перегруженность порта - 1 штука - 10 000 рублей + НДС18%" ?

"надбавка за перегруженность порта, 1 штука, $200, без ндс"...2 реф контейнера
в итоге, мандарины практически неделю простояли на рейде

повторюсь, договор не подписан ни одной из сторон, нет даты.
линия поступила хитро - выставили фрахт и перегруженность одним счётом. получается не оплатишь за перегруз -> не закроют счёт -> в итоге простой -> думаю придётся платить в этот раз

atreg64 · 22.04.2011, 22:26 #10

Вложение 4990

SlyGuy Старожил Регистрация: 02.07.2010 Сообщений: 373 Благодарности: отдано: 17 получено: 81/49	22.04.2011, 00:24 #1 Есть такая надбавка - CON - Congestion Surcharge - применяется когда порт перегружен. Обычно 150-200 долларов. Но такую надбавку вводят обычно все линии которые в этом порту работают...
	__________________ Stop Forest, Stop!
	Ответить с цитированием

e-motion Постоялец Регистрация: 09.06.2009 Адрес: Новороссийск Сообщений: 172 Благодарности: отдано: 9 получено: 27/21	22.04.2011, 00:51 #3 мне вот всегда было интересно знать сколько идет накрутка (именно прибыль) с кнтра на этапе с момента выхода со склада продавца/отправителя до склада получателя/покупателя. Вот именно маржа всех участвующих сторон: порта, линии, таможни, экспедитора, автоперевозчика. Наверное неплохой будет %, европе такая и не снилась добавочная стоимость логистики наверное.
	__________________ Я, конечно, презираю отечество мое с головы до ног - но мне досадно, если иностранец разделяет со мной это чувство. Александр Пушкин
	Ответить с цитированием

atreg64 Сказочник Регистрация: 29.03.2008 Адрес: теперь точно, - Москва. Сообщений: 10,733 Благодарности: отдано: 2,405 получено: 901/705	22.04.2011, 22:26 #10 Вложение 4990
	__________________ Я - школяр в этом лучшем из лучших миров. Труд мой тяжек: учитель уж больно суров! До седин я у жизни хожу в подмастерьях, Все еще не зачислен в разряд мастеров... (с) О.Х. Последний раз редактировалось atreg64; 10.12.2011 в 09:31..
	Ответить с цитированием

Ван Гог Гость Регистрация: 05.04.2011 Сообщений: 21 Благодарности: отдано: 0 получено: 0/0	22.04.2011, 17:48 #7 как правильно цитировать, чтоб с ником?

	Ответить с цитированием