|
У нас загоняют в ЗТК экспорт ТОЛЬКО на основании приказа фтс рф от 15.10.2010 № 1908 - Инструкция о применении в там. орг РФ ЗПУ повышенной надёжности и технических требований к ним. На весь экспорт вешают ЗПУ. По тексту приказа:" п. 6 Инструкции - при перевозке товаров автомобильным транспортом ЗПУ применяются в следующих случаях:при перемещении товаров, находящихся ПОД ТАМОЖЕННЫМ КОНТРОЛЕМ, по таможенной территории Таможенного союза, в том числе через территорию государства, являющегося членом Таможенного союза." Вопрос: почему обычный экспорт и вдруг- под таможенным контролем? Ответ: ст. 96 ТК ТС: Товары, находящиеся под таможенным контролем: "п. 4 - товары таможенного союза находятся под таможенным контролем при их ВЫВОЗЕ с таможенной территории таможенного союза с момента регистрации таможенной декларации или иных документов, используемых в качестве ТД, либо совершения действия, непосредственно направленного на осуществление вывоза товара с таможенной территории таможенного союза, и до пересечения границы таможенного союза."
Из практики: все машины идущие на экспорт без ЗПУ сейчас через Беларусь, или возвращаются назад или из таможни на границе приходят гневные письма о необходимости исполнения приказа фтс рф № 1908 в части наложения ЗПУ. Кстати, в 1908 про ж/д вагоны тоже есть пункт, но он более лояльный - там можно за обеспечением отправителя посылать.
|
потому что РЖД таможенный перевозчик.
и все машины у меня уходили до этого без плоб и ни одна не вернулась, писем тоже не было. ИМХО нам каждом посту свои причуды.
Древовидный вид