Растаможка мотоцикла???

[Vladimir.F]

Вроде некрасиво считать чужие деньги, но давай попробуем:
Сам написал, что цена 4550 дол.сша + к этой цене нужно прибавить транспортные расходы из Америки (это около 800 дол.сша) = 5350 дол. сша / 1,3 = 4115 евро - таможенная стоимость * 41,6% (пошлина + НДС)= 1712 евро + 500 руб. сбор (12 евро). Итого государству платёж составит около 1725 евро. Вам люди сказали 2200 евро вся растаможка - 1725 евро = 475 евро - это та сумма, которую накрутили себе за растаможку. И в этих деньгах ещё расходы на СВХ и экспертизу.
Вывод - хотите получить кучу "положительных" эмоций от общения с таможней и сэкономить 300 евро - удачи)))
P.S. Мы бы кстати дали б около 2400 евро.

поясните один момент. как таможней определяется стоимость мотоцикла? по каталогу нада? верно? там написано 4550... о каких еще 800 долл идет разговор?
где это прописано, что надо что-то прибавлять?
может я недопонимаю чего?

просьба не пугать форумчан "кучей положительных эмоций"

я по делу спросил, а не за страшилуами сюда обратился. буду благодарен адекватному независимому ответу знающего человека

[Сергей из Калининграда]

поясните один момент. как таможней определяется стоимость мотоцикла? по каталогу нада? верно? там написано 4550... о каких еще 800 долл идет разговор?
где это прописано, что надо что-то прибавлять?
может я недопонимаю чего?

просьба не пугать форумчан "кучей положительных эмоций"

я по делу спросил, а не за страшилуами сюда обратился. буду благодарен адекватному независимому ответу знающего человека

Уж вроде разложил всю кухню растаможки по полочкам и опять недопонимание...
Ладно продолжим курс молодого растаможчика мотоциклов:
- на Калининградском акцизном таможенном посту, где вам предлагают сейчас произвести таможенное оформление в качестве метода определения таможенной стоимости применяется в основной своей массе только 6-ой.
По 6-му методу таможенная стоимость складывается из цены каталога + транспортные расходы, понесённые при доставке в РФ. Ведь согласитесь - было бы странно, что вы увидели цену в каталоге 4550$ и вот он значит столько стоит для таможни - если вы берёте цену с американского рынка, то вы так же должны и учесть транспортную составляющую (это и будет около 800$).
Ну и куча "положительных" эмоций вам там гарантирована

[Vladimir.F]

Уж вроде разложил всю кухню растаможки по полочкам и опять недопонимание...
Ладно продолжим курс молодого растаможчика мотоциклов:
- на Калининградском акцизном таможенном посту, где вам предлагают сейчас произвести таможенное оформление в качестве метода определения таможенной стоимости применяется в основной своей массе только 6-ой.
По 6-му методу таможенная стоимость складывается из цены каталога + транспортные расходы, понесённые при доставке в РФ. Ведь согласитесь - было бы странно, что вы увидели цену в каталоге 4550$ и вот он значит столько стоит для таможни - если вы берёте цену с американского рынка, то вы так же должны и учесть транспортную составляющую (это и будет около 800$).
Ну и куча "положительных" эмоций вам там гарантирована

а как быть с salvage title? как изменится оценочная стоимость при таком документе

[Сергей из Калининграда]

а как быть с salvage title? как изменится оценочная стоимость при таком документе

Никак. У таможни есть каталог и их это не интересует - если хотите можете сделать экспертное заключение по стоимости, но особой выгоды от этого не будет - так как будет небольшая разница в платежах и само заключение стоит тоже денег и времени. И ещё не факт, что его примут к оценке.

[Vladimir.F]

Никак. У таможни есть каталог и их это не интересует - если хотите можете сделать экспертное заключение по стоимости, но особой выгоды от этого не будет - так как будет небольшая разница в платежах и само заключение стоит тоже денег и времени. И ещё не факт, что его примут к оценке.

разница между Low и Average retail доходит до 3000. это 1200 долл(41,6%) судя по размытому ответу, опыта в этом нет. Поскольку разница в 1 200 долларов США для вас небольшая, а для меня очень весома, спасибо, что уделили свое время.

Форумчане, кто таможил мот, поделитесь информацией, что сколько стоит. Благодарю

[Сергей из Калининграда]

разница между Low и Average retail доходит до 3000. это 1200 долл(41,6%) судя по размытому ответу, опыта в этом нет. Поскольку разница в 1 200 долларов США для вас небольшая, а для меня очень весома, спасибо, что уделили свое время.

Форумчане, кто таможил мот, поделитесь информацией, что сколько стоит. Благодарю

Ну тугой тип попался...Ты с калькулятором вообще дружишь и с тем, что сам пишешь? Какие 1200 долларов разницы? Научись сначала деньги считать прежде, чем за это браться. Разница на твой мотоцикл между Low и Average retail составляет 4550-3460=1090 долларов * 41,6%= 453 доллара. Как ты насчитал 1200??? И кто у тебя примет Low Retail на таможне??? Посоветовал же тебе - сделай экспертное заключение по стоимости (в Калининграде это проще всего сделать в СОЭКС-Балтия), если ты считаешь, что цена в каталоге завышена к твоему состоянию мотоцикла.
P.S. Насчёт опыта - я уже около 10 лет занимаюсь растаможкой транспорта и удивить меня сложно чем-то и пока я тут тебе попутно объяснял азы уже растаможил два автомобиля.

[Vladimir.F]

Ну тугой тип попался...Ты с калькулятором вообще дружишь и с тем, что сам пишешь? Какие 1200 долларов разницы? Научись сначала деньги считать прежде, чем за это браться. Разница на твой мотоцикл между Low и Average retail составляет 4550-3460=1090 долларов * 41,6%= 453 доллара. Как ты насчитал 1200??? И кто у тебя примет Low Retail на таможне??? Посоветовал же тебе - сделай экспертное заключение по стоимости (в Калининграде это проще всего сделать в СОЭКС-Балтия), если ты считаешь, что цена в каталоге завышена к твоему состоянию мотоцикла.
P.S. Насчёт опыта - я уже около 10 лет занимаюсь растаможкой транспорта и удивить меня сложно чем-то и пока я тут тебе попутно объяснял азы уже растаможил два автомобиля.

разница доходит до 3 000 (Я не говорил про данный мот, эт вы сами себе надумали),
кто примет? хм..ну в финке принимают low по salvagy и не обламываются.
Что касается всего остального, именно из-за таких людей, как я и многих других предпринимателей богатеет таможня(частично страна) и лично вы, поэтому, Сергей, кто тут тугой, не вам судить. Общайтесь уважительно.

Был бы вам благодарен, если бы расписали как и что сделать, чтобы привезти и растаможить мотоцикл самому в виде алгоритма (какого угодно алгоритма, влоть до открытия паспорта сделки, договора и ввоза через границу)
Или кто из форумчан подскажет, может отдельная ветка есть.

[Mir'O]

разница доходит до 3 000 (Я не говорил про данный мот, эт вы сами себе надумали),
кто примет? хм..ну в финке принимают low по salvagy и не обламываются.
Что касается всего остального, именно из-за таких людей, как я и многих других предпринимателей богатеет таможня(частично страна) и лично вы, поэтому, Сергей, кто тут тугой, не вам судить. Общайтесь уважительно.

Был бы вам благодарен, если бы расписали как и что сделать, чтобы привезти и растаможить мотоцикл самому в виде алгоритма (какого угодно алгоритма, влоть до открытия паспорта сделки, договора и ввоза через границу)
Или кто из форумчан подскажет, может отдельная ветка есть.

О каком алгоритме идет речь? Покупаете мот, отправляете в Калининград, приезжаете в порт, забираете, везете на таможню, оплачиваете свх, работу брокеру и так по мелочи. Считать будут от каталога NADA. Вы можете сделать все сами за исключением выпуска мото и получение птс. Если хотите сделать оценку делайте но лучше это переговорить с вашим брокером. Если мото имеет salvage title то считать будут все равно от цены в каталоге. Если вас что-то не устраивает далее можете обжаловать дело в суде.

[Mir'O]

Почитайте здесь: http://www.tks.ru/forum/showthread.php?t=252798

[Сергей из Калининграда]

оплачиваете свх, работу брокеру и так по мелочи. Считать будут от каталога NADA. Вы можете сделать все сами за исключением выпуска мото и получение птс. Если хотите сделать оценку делайте но лучше это переговорить с вашим брокером. Если мото имеет salvage title то считать будут все равно от цены в каталоге. Если вас что-то не устраивает далее можете обжаловать дело в суде.

Тут никакой оплатой брокеру и не пахнет - человек всё хочет сам сделать, чтоб обвариться до пузырей. Только так не бывает - не сделаешь быстро и дёшево в первый раз то, что другие делают годами...