Вопрос про кредиты и прочее

[Vovez]

Неее, я знала, что зря я в мужской разговор прАмашЫнки залезла. Рано или поздно мне бы указали на мою половую принадлежность. Но вот от тебя не ожидала
А мне казалось, лошади, они и в Африке лошади. 105 лошадей для дизельного движка- это, значицца, не как 105 лошадей для бензинового? И вполне хватит и на разгон нормальный, и на покорение всяких буераков?

Это обращение, а не указание на принадлежность. С таким же успехом я бы обратился: "Слышь, пацан!" Но ты же - не он. Так что не фиг обижаться. Смысл сказанного чаще зависит от ушей слушающего, чем от слов говорящего. Это аксиома.
А про лошадей - реально попроси кого-нить прокатиться дизель. Совсем другие очучения. Разон нормальный только на турбированных, но вот на старте фиг заглохнешь - даже если без опыта. И лошади вроде те же, но не беговые, а скорее - тяжеловозы.

[S_elena]

Это обращение, а не указание на принадлежность. С таким же успехом я бы обратился: "Слышь, пацан!" Но ты же - не он. Так что не фиг обижаться. Смысл сказанного чаще зависит от ушей слушающего, чем от слов говорящего. Это аксиома.
А про лошадей - реально попроси кого-нить прокатиться дизель. Совсем другие очучения. Разон нормальный только на турбированных, но вот на старте фиг заглохнешь - даже если без опыта. И лошади вроде те же, но не беговые, а скорее - тяжеловозы.

Да шо ж такое?? в пятницу вечером одна сурьезность кругом
Да ну вас с вашими машЫнами, пойду лучше молодняк повоспитываю.

[l e x]

Это обращение, а не указание на принадлежность. С таким же успехом я бы обратился: "Слышь, пацан!" Но ты же - не он. Так что не фиг обижаться. Смысл сказанного чаще зависит от ушей слушающего, чем от слов говорящего. Это аксиома.
А про лошадей - реально попроси кого-нить прокатиться дизель. Совсем другие очучения. Разон нормальный только на турбированных, но вот на старте фиг заглохнешь - даже если без опыта. И лошади вроде те же, но не беговые, а скорее - тяжеловозы.

Да онЕ все с турбиной (дизеля то) Тут главное, что они выдают внушительный крутящий момент на низких оборотах