Несоответствие весов

[aleks08]

[QUOTE=CallMadDog;1454841]Я извиняюсь, конечно, имел в виду "таможенные платежи не связаны с весом товара", а не со стоимостью.Перефразирую вопрос:
Подскажите,пож-ста,если таможенные платежи не связаны с весом товара, ведь при несоответствии веса при взвешивании с отгрузочными документами таможня не может завести АП?И что на практике делает таможня после такого выявления- полный досмотр/ИДК/взвешивание каждой позиции?

АП не будет, а на практике при несоответствии веса вносятся изменения в соответствующюю графу и выпуск.

[Veteran22]

[QUOTE=aleks08;1456612]

АП не будет, а на практике при несоответствии веса вносятся изменения в соответствующюю графу и выпуск.

Экий Вы, батенька, оптимистъ

[Touareg]

[QUOTE=aleks08;1456612]

Я извиняюсь, конечно, имел в виду "таможенные платежи не связаны с весом товара", а не со стоимостью.Перефразирую вопрос:
Подскажите,пож-ста,если таможенные платежи не связаны с весом товара, ведь при несоответствии веса при взвешивании с отгрузочными документами таможня не может завести АП?И что на практике делает таможня после такого выявления- полный досмотр/ИДК/взвешивание каждой позиции?

АП не будет, а на практике при несоответствии веса вносятся изменения в соответствующюю графу и выпуск.

Возможны варианты... на форуме уже неоднократно обсуждалось. Может быть и 16.15 и 16.1(3)... Все зависит от конкретной ситуации и конкретных документов...

[aleks08]

[QUOTE=Veteran22;1456652]

Экий Вы, батенька, оптимистъ

Вчера выпустил ДТ с несоответствием веса нетто

[aleks08]

[QUOTE=Touareg;1456725]

Возможны варианты... на форуме уже неоднократно обсуждалось. Может быть и 16.15 и 16.1(3)... Все зависит от конкретной ситуации и конкретных документов...

Согласен с Вами, всё зависит от влияния фазы луны на таможенников

[Touareg]

[QUOTE=aleks08;1456870]

Согласен с Вами, всё зависит от влияния фазы луны на таможенников

эти да... они такие...

[Veteran22]

Вчера выпустил ДТ с несоответствием веса нетто

Спите одетым, за Вами придут. (ц)

[CallMadDog]

[QUOTE=Touareg;1456725]

Возможны варианты... на форуме уже неоднократно обсуждалось. Может быть и 16.15 и 16.1(3)... Все зависит от конкретной ситуации и конкретных документов...

Ст 16.1 (3):
Сообщение в таможенный орган недостоверных сведений о количестве грузовых мест, об их маркировке, о наименовании, весе брутто и (или) об объеме товаров при прибытии на таможенную территорию Таможенного союза, убытии с таможенной территории Таможенного союза либо помещении товаров под таможенную процедуру таможенного транзита или на склад временного хранения путем представления недействительных документов либо использование для этих целей поддельного средства идентификации или подлинного средства идентификации, относящегося к другим товарам и (или) транспортным средствам

В данном случае мы не редставляем недействительные документы, а реальные документы с некорректными весами,поэтому не вижу, как эту статью можно применить к несоответсвию веса в документах к весу показанному весами на таможне.

Ст. 16.15:
Непредставление или нарушение срока представления в таможенный орган отчетности в случаях, предусмотренных таможенным законодательством Таможенного союза и (или) законодательством Российской Федерации о таможенном деле, либо представление отчетности, содержащей недостоверные сведения

Сопроводительные документы и ДТ относится к отчетности?Реально были случаи когда по этой статье заводили АП из-за несоовтетствия веса на таможенных весах и в сопр доках/ДТ?

[Touareg]

[QUOTE=CallMadDog;1457380]

Ст 16.1 (3):
Сообщение в таможенный орган недостоверных сведений о количестве грузовых мест, об их маркировке, о наименовании, весе брутто и (или) об объеме товаров при прибытии на таможенную территорию Таможенного союза, убытии с таможенной территории Таможенного союза либо помещении товаров под таможенную процедуру таможенного транзита или на склад временного хранения путем представления недействительных документов либо использование для этих целей поддельного средства идентификации или подлинного средства идентификации, относящегося к другим товарам и (или) транспортным средствам

В данном случае мы не редставляем недействительные документы, а реальные документы с некорректными весами,поэтому не вижу, как эту статью можно применить к несоответсвию веса в документах к весу показанному весами на таможне.

Это из КоАП России (глава 16)

2. Для целей применения настоящей главы под недействительными документами понимаются поддельные документы, документы, полученные незаконным путем, документы, содержащие недостоверные сведения, документы, относящиеся к другим товарам и (или) транспортным средствам, и иные документы, не имеющие юридической силы.

А если почитаете письмо ФТС РФ от 30.09.2005 № 18-12/33930, откроете для себя еще что-то интересное...

Ст. 16.15:
Непредставление или нарушение срока представления в таможенный орган отчетности в случаях, предусмотренных таможенным законодательством Таможенного союза и (или) законодательством Российской Федерации о таможенном деле, либо представление отчетности, содержащей недостоверные сведения

Сопроводительные документы и ДТ относится к отчетности?Реально были случаи когда по этой статье заводили АП из-за несоовтетствия веса на таможенных весах и в сопр доках/ДТ?

ДО1 относится к ней.

[CallMadDog]

[QUOTE=Touareg;1457702]

Это из КоАП России (глава 16)

2. Для целей применения настоящей главы под недействительными документами понимаются поддельные документы, документы, полученные незаконным путем, документы, содержащие недостоверные сведения, документы, относящиеся к другим товарам и (или) транспортным средствам, и иные документы, не имеющие юридической силы.

А если почитаете письмо ФТС РФ от 30.09.2005 № 18-12/33930, откроете для себя еще что-то интересное...



ДО1 относится к ней.

Спасибо. Но тогда получается, что таможня вообще может придраться ,например,к упаковочному листу на экспорт, в котором указали объем 70м3, а рельный объем после того,как таможенники измерили рулеткой товар-75м3-раз там сказано про объем. Т.е. получается, сами ввели необязательные данные по объему, они оказались неверными, у нас могут конфисковать товар и оштрафовать(вместо поддержки и стимулирования экспорта)?Причем не ообо используя творческие навыки-закон сам дает легкую возможность на вставление палок в колеса учвыэдам и огромное пространство для коррупции, хотя вроде как -особенно со вступелнеим в ВТО-таможенное законодательсво должно минимизировать коррупционную составляющую,упрощать законы и приводить их в соответствие с втошными. И еще вопрос- если вес оказывается различным от веса в документах, значит документы тоже недействительны,значит по этим документам нельзя оформлять груз.Неужели в таких случаях всегда предоставляют новые отгрузочные документы?