Две схемы одновременно

[Maximych]

Всем добрый день!
Вопрос по возможности существования двух схем доставки. Есть фирма А – иностранная компания. Работает на российском рынке через дилеров, несколько штук, работает давно. Дилеры возят по «своим схемам». Компания А решила самостоятельно выходить на российский рынок, но при этом оставить и дилеров. Варианты такие возможны. Создает дочку и возит все прямо, бело-пушисто. Товар одинаковый. По моему мнению, две схемы существовать не могут и у дилеров будут проблемы. Понятно, что фирма А будет использовать других перевозчиков\брокеров\посты. Но не факт что схемы не будут в одном таможенном управлении. Т.е. прямые цены будут засвечены, торговая марка одна. Рано или поздно найдет коса на камень, и у дилеров не будет возможности завозить товар. Или же разные контракт = разные цены и спи мой дорогой товарищ спокойно. Я впала в сомнения. Буду признательна за мнения. Спасибо.

1. в рамках одного таможенного управления - скорее всего, дилеров быстро поднимут до цен производителя (прямого контракта)
2. в рамках разных таможенных управлений - дилеры побарахтаются какое-то время, но велика вероятность, что подравняют всех задним числом, со всеми вытекающими (пост-контроль, КТС)

Первый вариант, имхо, безболезненный