непонятная упёртость таможни

[p7]

Сам езжу на микриках, поэтому больная тема. Газель в топку!!! По поводу отнесения ТС к В или С, ничего не скажу, нужно иметь доки. А вот про подтверждение оплаты тут можно оплатить по карте, и потом взять из банка платежку (дело в том, что платежи проходят валютный контроль), и платежка будет являться серьезным документом подтверждающим факт оплаты. Дело в том, что чекам и инвойсам с запада, зеленые не очень верят, а вот платежка из нашего банка, это для них документ. Те при наличии оплаты через банк, сложно заставлять платить по шваке, в суде отыграется не в пользу зеленых.

Это не правда, Ваша оплата не имеет ни чего общего с таможенной стоимостью. Вы могли заплатить к примеру 10 000 евро по своей карте и еще 7 000 евро дать наличкой продавцу через друга. Таможенная стоимость - это средне рыночная цена на аналогичные товары.

[p7]

Привет,всем форумчанам! Столкнулся с не понятным упорством таможенного инспектора,по вопросу категории транспортного средства.Хочу пригнать из Германии один из этих грузовичков:mercedes-benz-sprinter-313-cdi обьём дв.2143см3,бортовой длина4500,доп.разр.массой 3.5тонн 2009г или /iveco-daily-35c13v цельнометаллический фургон,без окон,3 места в кабине,в салоне нет ни сидений,ни креплений для них. Обьём дв.2287см3 длина 4500,высота 1900, ширина1800 ,доп.разр.массой 3.5тонн 2009г. Инспектор утверждает:ПТС под эти машины,он выдаст только с категорией "С"но ни как не "В" почему??? Если я сам езжу на подобной машине,в тех.талоне которой стоит категория ТС "B" Каким документом я могу доказать,что такие машины идут под категорией "В" У меня есть не большой опыт, по перегону и растаможке легковушки(пригоняли с приятелем,он брал для себя) А вот с грузовичком сталкиваюсь впервые,пригонять собираюсь для себя а не на продажу.

Вы и Ваш инспектор скорее всего имеете ввиду разные вещи, а именно:
Вы под категорией ТС имеете ввиду категории на управление ТС (категории в водительских удостоверениях, например А, В, С и тд.)
Инспектор рассматривает Ваше авто в категориях Технического регламента о безопасности конструкции транспортных средств и кодов ТНВЭД.

Все дело в том что эти категории могут не совпадать. По ТНВЭД это может быть грузовик, а категория для управления ТС может быть "В", и это очень часто бывает (например теже ГАЗели). Выше об этом уже писали.

Что касается растаможки грузопассажирского авто на физ лицо - растаможить можно, если Вы приведете достаточные основания для признания этого авто используемого в личных целях. Наиболее частое обоснование - строительство личного дома и грузовик необходим для доставки строй материалов. Для этого пишете заявление на имя начальника поста и прикладываете свидетельство о собственности на землю и план строительства.

По таможенной стоимости сложнее, так как на каждом посту трактуют по разному, но по любому не выше стоимости по каталогу (с учетом комплектации и т.д.) Чтобы не попасть лучше через брокера по месту растаможки.

[2199227]

Таможенная стоимость - это средне рыночная цена на аналогичные товары.

С какого перепуга?
Статья 361 ТК ТС - Таможенная стоимость товаров для личного пользования

1. Таможенная стоимость товаров для личного пользования определяется на основании заявленной физическим лицом стоимости таких товаров, подтвержденной оригиналами документов, содержащих сведения о стоимости товаров для личного пользования.
При ввозе товаров для личного пользования физическими лицами на таможенную территорию таможенного союза в таможенную стоимость товаров не включаются расходы по перевозке и страхованию товаров до их прибытия после их прибытия на таможенную территорию таможенного союза.

А это ЗАКОН.

[p-30]

С какого перепуга?
Статья 361 ТК ТС - Таможенная стоимость товаров для личного пользования

1. Таможенная стоимость товаров для личного пользования определяется на основании заявленной физическим лицом стоимости таких товаров, подтвержденной оригиналами документов, содержащих сведения о стоимости товаров для личного пользования.
При ввозе товаров для личного пользования физическими лицами на таможенную территорию таможенного союза в таможенную стоимость товаров не включаются расходы по перевозке и страхованию товаров до их прибытия после их прибытия на таможенную территорию таможенного союза.

А это ЗАКОН.

"Вам щащечки или Вам ехать" (с)

Даже если "шашечки" - то выдернутые Вами строки НЕ отражают закон.

Ибо далее написано в писании (не дословно):
- Достоверность заявленных декларантом сведений проверяется должностным лицом, и при возникновении подозрений на недостоверность сведений должностное лицо в праве само произвести оценку таможенной стоимости на основании:.....

[p-30]

Немцы тоже любят кэш.По поводу спринтера, на автомат позарился, проехала она не мало, зато когда считать будут пусть скидку на перепробег сделают.И с таким объемом врятли он с места тронется если в него 1.5 тонны запихать, в них или паралон или пенопласт возить.Недавно 210СДИ на ручке, стандартный,09.09 выпуска, был по шваке 12700 прибавили доп. фары, парктроник и 4 процента за недопробег+ транспортные в общем таможенная ст-сть вышла около 14 евреев.Ну и услуги брокёра ежели комплекс то примерно тысяч 40.

во-во-во,
я как не крутил калькулятор в руках дешевле 500 тыр с учетом УС у меня не выходило.

[2199227]

"Вам щащечки или Вам ехать" (с)

Даже если "шашечки" - то выдернутые Вами строки НЕ отражают закон.

Ибо далее написано в писании (не дословно):
- Достоверность заявленных декларантом сведений проверяется должностным лицом, и при возникновении подозрений на недостоверность сведений должностное лицо в праве само произвести оценку таможенной стоимости на основании:.....

Может быть и так, кто-то "расслабится и получает удовольствие". У меня так не бывает, т.к. в соот. с этой же статьёй "Физическое лицо вправе доказать достоверность сведений, представленных для определения таможенной стоимости". А доказывать можно по разному (думаю кроме "мамой клянусь"), да хоть свидетелькие показания. Как-то приняли даже фотографию прицепа - домика для проживания , где под стеклом стояла его стоимость , вроде смешно, а это оказалась публичная оферта. А если думать, что это фото сфабриковано- привлекайте меня по статье по уклонению по уплате платежей.
А про этот случай-
"В случае отсутствия у физического лица, перемещающего товары для личного пользования, необходимых документов и (или) сведений о стоимости этих товаров либо при наличии обоснованных причин полагать, что представленные лицом документы и (или) сведения не являются достоверными, должностное лицо таможенного органа определяет таможенную стоимость товаров на основании имеющейся в распоряжении таможенного органа ценовой информации на аналогичные товары, в том числе на основании данных, указываемых в каталогах иностранных фирм, осуществляющих розничную продажу аналогичных товаров."
- таких причин (кроме как разница цены с каталогом), что в отписках, что в суде (кстати до него доходили единичные случаи - всё решалось "на месте" , либо по обращению в вышестоящиё орган) от "зеленых" не услышишь, т.к. их просто нет.
P.S. мне кажется, что мы сами воспитали таких таможенников своим бездействием.
Вот человек даже дальше пошёл , уважаю http://www.tks.ru/forum/showpost.php...82&postcount=6

[p-30]

1. ну тут палка о двух концах
2. уплатить больше и доказывать в суде вариант
3. но сколько натикает СВХ пока Вы от заявленной до проходной доберетесь (а ведь за СВХ деньги суд НЕ вернет)
4. доказать на месте и расслабится? а потом через 6 месяцев получить доначисление и с удивлением узнать, что оригиналы "Обоснованных причин" Вы сдали на таможню.
5. а потом понять что половина "обоснованных" причин НЕ подлежит формализации и НЕ забивается в 44-ю графу.
6. ломануться в Архив и узнать что "обоснованных причин" НЕ стало, а на руках доначисление и в суде трясти нечем??


бывает....

[2199227]

1. ну тут палка о двух концах
2. уплатить больше и доказывать в суде вариант
3. но сколько натикает СВХ пока Вы от заявленной до проходной доберетесь (а ведь за СВХ деньги суд НЕ вернет)
4. доказать на месте и расслабится? а потом через 6 месяцев получить доначисление и с удивлением узнать, что оригиналы "Обоснованных причин" Вы сдали на таможню.
5. а потом понять что половина "обоснованных" причин НЕ подлежит формализации и НЕ забивается в 44-ю графу.
6. ломануться в Архив и узнать что "обоснованных причин" НЕ стало, а на руках доначисление и в суде трясти нечем??

1.Палка в одном конце, когда ты купил именно за эту заявленную цену (в этом случае присутствует внутренняя уверенность, которая "сметает" все преграды, а другими случаями я не занимаюсь)
2.До суда доходило немного, чаще возвращали при обращении в таможню (по решению вышестоящего органа)
3.Если про физ.лиц-плати,забирай авто, потом возвращай. Если по ДТ (ГТД)-есть выпуск под обеспечение.
Когда таможня корректирует стоимость, ну не могу я выклянчивать скидки, он (таможенник) ведь "человек государев" и у него есть конкретная инструкция, которой он руководствуется, а действует не "по внутреннему убеждению".
4. Бывает ничасто, если настоящаая стоимость - не бывает никогда.
5 и 6 п. что-то не понял.Думаю они (тможня) должна доказывать, что стоимость неверная (ну там транспортные не прибавили, арифм.ошибки и пр.), а не просто, типа - Лёня Лысый такой же бус привёз дороже...

[p-30]

1.Палка в одном конце, когда ты купил именно за эту заявленную цену (в этом случае присутствует внутренняя уверенность, которая "сметает" все преграды, а другими случаями я не занимаюсь)
2.До суда доходило немного, чаще возвращали при обращении в таможню (по решению вышестоящего органа)
3.Если про физ.лиц-плати,забирай авто, потом возвращай. Если по ДТ (ГТД)-есть выпуск под обеспечение.
Когда таможня корректирует стоимость, ну не могу я выклянчивать скидки, он (таможенник) ведь "человек государев" и у него есть конкретная инструкция, которой он руководствуется, а действует не "по внутреннему убеждению".
4. Бывает ничасто, если настоящаая стоимость - не бывает никогда.
5 и 6 п. что-то не понял.Думаю они (тможня) должна доказывать, что стоимость неверная (ну там транспортные не прибавили, арифм.ошибки и пр.), а не просто, типа - Лёня Лысый такой же бус привёз дороже...

3. в питере Условный Выпуск НЕ применяют. КТСят тоже редко. Чаще предлагают доброывольно 3-й на основе 6-го (если не путаю)
5.6. я даже НЕ задумывался отчего так, но насколько я понимаю и доказывать таможня НЕ должна. При ДОвыставлении Вы НЕ можете НЕ заплатить, т.к. процедура предусматривает СНАЧАЛА уплату, а потом возврат (как со штрафами ГАИ, сначала плати, а потом докажи что НЕ должен был)

[2199227]

3. в питере Условный Выпуск НЕ применяют. КТСят тоже редко. Чаще предлагают доброывольно 3-й на основе 6-го (если не путаю)
5.6. я даже НЕ задумывался отчего так, но насколько я понимаю и доказывать таможня НЕ должна. При ДОвыставлении Вы НЕ можете НЕ заплатить, т.к. процедура предусматривает СНАЧАЛА уплату, а потом возврат (как со штрафами ГАИ, сначала плати, а потом докажи что НЕ должен был)

3., у вас там что, 90-е ? Когда образовался пост акцизки у нас, было что-то подобное, пока начальнику,извините,"москалю" наш транспортный кубанец (и 47 судов за первые 6 мес.) уши пару раз не накрутил. Теперь окончательной и нету нифига- условная КТС-предоставление док-ов, через 30 дней - возврат, другими словами - для статистики (ИБД-имитация бурной деятельности-типа-риски отрабатываем, стоимости проверяем и пр.,и прикрытие 5-ой точки.)
Интересно, а как они мне предложат 3 на базе 6, если электронкой пошлю ?-На имейл напишут?
5.6.Должны, и пытаются (в суде), покрайней мере причины должны озвучить.
ПРо ДОвыставление я имел ввиду корректировка после выпуска (бывает и такое,только редко)