аккредитация на таможне

[Чучмек]

Дополню коллег.
Зависит от того, какие именно разрешительные документы имеются в виду.
Могут просто не разрешить ввоз на территорию ТС, и тогда "лицензионный склад" (с) не поможет.

Ну, мы же вроде про "техническую документацию" (да не надо на неё ничего)...
Хотя... Вдруг она высечена на золотых скрижалях, по 20кг "страница"?

[Зенит]

И вообще, если честно - не вижу проблем...
Ну, желает покупатель, чтобы почта доставляла - ну и хорошо. Отправим почтой... Делов то...

ЗЫ: особенно, если в контракте так и написано: "доставка товара - почтой"...

В контракте написано СРТ (Москва) и всё.
Дело в том, что мы работаем с ними не первый год. И каждый раз возникают проблемы именно из-за того что перевозчиком является почта. Дело в том что для растаможки груза нужны разные разрешения. Пока наш контрагент их оформляет идёт время. Почта же тупо по истечении 2-х недель (если не ошибаюсь) отправляет этот груз назад как невостребованный. Даже если есть письмо-заявка на продление хранения обязательно какая-нибудь девочка-оператор на почте придя утром на роботу может по ошибке сделать возврат.
Нам уже неоднократно приходилось бодаться со своей таможней чтобы опять вернуть ошибочно возвращенный мешок с грузом назад в Москву. Нам уже это поднадоело
Мы предлагаем им положить груз на склад (вне почты) и дальше получать свои разрешения сколько им будет угодно времени. Но они утверждают что это большая проблема (скорее всего не хотят этим заниматься).

[Chapaev]

Дополню коллег.
Зависит от того, какие именно разрешительные документы имеются в виду.
Могут просто не разрешить ввоз на территорию ТС, и тогда "лицензионный склад" (с) не поможет.

Техдокументация.(Я думаю не радиоактивная.)

[Chapaev]

Мы предлагаем им положить груз на склад (вне почты) и дальше получать свои разрешения сколько им будет угодно времени. Но они утверждают что это большая проблема (скорее всего не хотят этим заниматься).

Самое смешное они могут дать обязательство о предоставлении документов и забрать груз.

[Чучмек]

В контракте написано СРТ (Москва) и всё.
Дело в том, что мы работаем с ними не первый год. И каждый раз возникают проблемы именно из-за того что перевозчиком является почта. Дело в том что для растаможки груза нужны разные разрешения. Пока наш контрагент их оформляет идёт время. Почта же тупо по истечении 2-х недель (если не ошибаюсь) отправляет этот груз назад как невостребованный. Даже если есть письмо-заявка на продление хранения обязательно какая-нибудь девочка-оператор на почте придя утром на роботу может по ошибке сделать возврат.
Нам уже неоднократно приходилось бодаться со своей таможней чтобы опять вернуть ошибочно возвращенный мешок с грузом назад в Москву. Нам уже это поднадоело
Мы предлагаем им положить груз на склад (вне почты) и дальше получать свои разрешения сколько им будет угодно времени. Но они утверждают что это большая проблема (скорее всего не хотят этим заниматься).

Ну, и что же это за "тех.документация" такая, на которую "нужны разные разрешения"? (или это было "провообще"?)

Переадресация со склада на склад - это дело и правда геморройное.

[Chapaev]

Ну, и что же это за "тех.документация" такая, на которую "нужны разные разрешения"? (или это было "провообще"?)

Переадресация со склада на склад - это дело и правда геморройное.

Переадресация секретной документации на секретный склад?

[баллон]

Ну, мы же вроде про "техническую документацию" (да не надо на неё ничего)...

Может, тех.документация в данном конкретном случае, а обычно что-то другое.
Иначе о каких "разных разрешениях" говорит Зенит?

[Зенит]

Ну, и что же это за "тех.документация" такая, на которую "нужны разные разрешения"? (или это было "провообще"?)

Вообще-то это бумаги для подтверждения льгот по таможенным платежам. Ничего сложного, только нужно получить несколько согласований.

Спасибо всем за информацию. Попробуем более грамотно поговорить с москвичами )

[ИгорьЮ+]

Переадресация секретной документации на секретный склад?

секретная переадресация, я понял это чертежи ядренной бомбы

[баллон]

Мы предлагаем им положить груз на склад (вне почты) и дальше получать свои разрешения сколько им будет угодно времени. Но они утверждают что это большая проблема (скорее всего не хотят этим заниматься).

Никакой проблемы нет, лукавят.
Но услуга платная, не хотят тратиться.
Организовать нормально свою работу тоже не хотят.
Вам не позавидуешь.