Разобрались как собирать

[Vovez]

Блин, умник, химию в школе учил? Кислоту щелочь нейтрализует!!!! Об остальном вообще говорить не хочу с дилетантом.

А с чего мы вдруг на ты переходим? Подписываетесь именем и отчеством, вроде как хотите такого обращения к себе. Ну, так соответствуйте собственной планке.
Да. Кислоту щелочь нейтрализует. Но эту щелочь где-то кто-то для нейтрализации должен взять. Рассчитать в нужной пропорции. Провести в безопасных для людей и природы условиях. Это даром? Вы будете это делать на добровольных основах? Сомневаюсь.
Теперь о газонаполненных лампах. Вам слово "демеркуризация" знакомо?
Теперь ГСМ. Вы слыхали, что масло приводит в негодность воду в соотношении 1 к 80? То есть неверно утилизированный 1 литр масла приводит в негодность 80 литров воды? Сколько стоит в Европе вода Вам известно? Привыкли к халяве в российской действительности. А чтобы ездить на халявных машинах в Европе надо в тридорога платить за газ, свет, воду, бензин.
Сколько простая поездка по городу в такси в Германии стоит, подсказать?
А почему, знаете?
Так что по поводу дилетанта язычок придержите.

[Виктор Павлович]

А с чего мы вдруг на ты переходим? Подписываетесь именем и отчеством, вроде как хотите такого обращения к себе. Ну, так соответствуйте собственной планке.
Да. Кислоту щелочь нейтрализует. Но эту щелочь где-то кто-то для нейтрализации должен взять. Рассчитать в нужной пропорции. Провести в безопасных для людей и природы условиях. Это даром? Вы будете это делать на добровольных основах? Сомневаюсь.
Теперь о газонаполненных лампах. Вам слово "демеркуризация" знакомо?
Теперь ГСМ. Вы слыхали, что масло приводит в негодность воду в соотношении 1 к 80? То есть неверно утилизированный 1 литр масла приводит в негодность 80 литров воды? Сколько стоит в Европе вода Вам известно? Привыкли к халяве в российской действительности. А чтобы ездить на халявных машинах в Европе надо в тридорога платить за газ, свет, воду, бензин.
Сколько простая поездка по городу в такси в Германии стоит, подсказать?
А почему, знаете?
Так что по поводу дилетанта язычок придержите.

мпсло (отработку) скупают и сжигают для обогрева, посмотрите интернет.
А теперь прикиньте на 700.000 рублей чего и как м авто надо утилизировать. И аккумуляторы б/у также скупают. С кислотой вместе.
А еще свяжитесь с любым schrotplatc в Германии и узнайте у них, сколько стоит утилизация авто. А такси в Германии стоит дорого не из-за дороговизны авто или утилизации его, а потому, что там таксист знаете какую зарплату получает? Хотите, отвечайте, не хотите - не отвечайте. Я с Вами больше спорить не буду. Я автомобилями почти 30 лет занимаюсь, а Вы только по наслышке. Надергали инфу из инета и корчите из себя умного. А коль очень умный, попробуйте ответить на вопрос: если бы у нас не было таких безумных пошлин и этого сбора, сколько тысяч человеческих жизней было бы сохранено даже в попавших в ДТП авто, если бы этои авто не были бы порождением нашего автопрома, с активной и пассивной безопасностью отставшие на 30-50 лет. Про воду он вспомнил в Европе, умник хренов. Сам на отечественной авто катаетесь? Или достигли уровня возможности покупки нормального авто, а те, кто победнее, должны ценой собственного здоровья и жизни поддерживать отечественный автопром? Только не надо причислять у отечественному автопрому собираемые у нас иномарки, ни я, ни Путин, ни тем более Вы к TOYOTe, FORDy, NISSANy ни какого отношения.... А коль уж стали на позицию правительства, обоснуйте УС арифметическими расчетами... коль умный такой

[Добрый жук]

Поддерживаю Виктора Павловича в его борьбе с безбашенным безобразием, вытворяемым нашим правительством. Нагибать всю страну из-за одного автозавода, мотивируя это защитой отечественного производителя, это, по меньшей мере, недальновидно. Или преступно.
Покупатель всегда прав, это закон, его не объедешь. Все равно что ввести "утилизационную" поправку к силе притяжения земли, мотивируя это борьбой с травматизмом от падений...
Впрочем, время все расставит по своим местам.

[Chapaev]

Поддерживаю Виктора Павловича в его борьбе с безбашенным безобразием, вытворяемым нашим правительством. Нагибать всю страну из-за одного автозавода, мотивируя это защитой отечественного производителя, это, по меньшей мере, недальновидно. Или преступно.
Покупатель всегда прав, это закон, его не объедешь. Все равно что ввести "утилизационную" поправку к силе притяжения земли, мотивируя это борьбой с травматизмом от падений...
Впрочем, время все расставит по своим местам.

Вы из Тольятти?

[Vovez]

мпсло (отработку) скупают и сжигают для обогрева, посмотрите интернет.
А теперь прикиньте на 700.000 рублей чего и как м авто надо утилизировать. И аккумуляторы б/у также скупают. С кислотой вместе.
А еще свяжитесь с любым schrotplatc в Германии и узнайте у них, сколько стоит утилизация авто. А такси в Германии стоит дорого не из-за дороговизны авто или утилизации его, а потому, что там таксист знаете какую зарплату получает? Хотите, отвечайте, не хотите - не отвечайте. Я с Вами больше спорить не буду. Я автомобилями почти 30 лет занимаюсь, а Вы только по наслышке. Надергали инфу из инета и корчите из себя умного. А коль очень умный, попробуйте ответить на вопрос: если бы у нас не было таких безумных пошлин и этого сбора, сколько тысяч человеческих жизней было бы сохранено даже в попавших в ДТП авто, если бы этои авто не были бы порождением нашего автопрома, с активной и пассивной безопасностью отставшие на 30-50 лет. Про воду он вспомнил в Европе, умник хренов. Сам на отечественной авто катаетесь? Или достигли уровня возможности покупки нормального авто, а те, кто победнее, должны ценой собственного здоровья и жизни поддерживать отечественный автопром? Только не надо причислять у отечественному автопрому собираемые у нас иномарки, ни я, ни Путин, ни тем более Вы к TOYOTe, FORDy, NISSANy ни какого отношения.... А коль уж стали на позицию правительства, обоснуйте УС арифметическими расчетами... коль умный такой

Успокойтесь, просвещённый Вы наш. Никакой я не умный. Такой же дурак, как и Вы. И в ПТСе моём на приобретённую в этом году машину марки Nissan так же указана информация про обязательство производителя об утилизации. А значит, он будет обязан предпринимать определённые действия по утилизации уже у нас. То, что на Западе делается давно.
Я лишь за то, чтобы не передергивать и писать действительно честно. А не петь про то, что все чисто и безобидно. Сами понимаете, что на свалке не один автохлам не будет выглядеть одинаково безвредно.
Если 30 лет машинами занимаетесь, то должны помнить про ходившую в 90-е шутку про наших перегонщиков, которым пора давать медаль "За освобождение Берлина". Основу этой шутки понимаете или опять будете петь гимны про то, что бьётесь "в пользу бедных?"

[Виктор Павлович]

Вы из Тольятти?

и тут лапку задрал, пометился...

[Виктор Павлович]

и тут лапку задрал, пометился...

Ну, нечего сказать по делу, лучше помолчи.

[Виктор Павлович]

Успокойтесь, просвещённый Вы наш. Никакой я не умный. Такой же дурак, как и Вы. И в ПТСе моём на приобретённую в этом году машину марки Nissan так же указана информация про обязательство производителя об утилизации. А значит, он будет обязан предпринимать определённые действия по утилизации уже у нас. То, что на Западе делается давно.
Я лишь за то, чтобы не передергивать и писать действительно честно. А не петь про то, что все чисто и безобидно. Сами понимаете, что на свалке не один автохлам не будет выглядеть одинаково безвредно.
Если 30 лет машинами занимаетесь, то должны помнить про ходившую в 90-е шутку про наших перегонщиков, которым пора давать медаль "За освобождение Берлина". Основу этой шутки понимаете или опять будете петь гимны про то, что бьётесь "в пользу бедных?"

Где на западе взимается утилизационный сбор и ставится отметка об этом в ПТС? А если вспоминать начало 90-х, то в то время таможенных пошлин на авто НЕ БЫЛО!!! А потом они появились. И именно этим и должен регулироваться импорт, а не утилизационным сбором. Так что насчет того, что Вы такой же дурак, как и я. Вы себе польстили. Не такой.

[Я - то что надо]

Как Вы себе представляете Европу, США или Японию, которая дает возмлжность продавать автомобили (да и вообще товары) из экологически опасных, то есть вредных для здоровья человека, материалов?

Европу, США и Японию я представляю достаточно хорошо.
Напоминаю Вам, что моему комментарию подверглась фраза

В авто вообще нет экологически опасных деталей

Достаточно большое число компонентов вредит природе, а, следовательно, и человеку.

[Виктор Павлович]

Европу, США и Японию я представляю достаточно хорошо.
Напоминаю Вам, что моему комментарию подверглась фраза

Достаточно большое число компонентов вредит природе, а, следовательно, и человеку.

видите ли, аккумулятор вообще не относится к деталям автомобиля по определению, и может утилизироваться (а они вообще то перерабатываются) отдельно от автомобиля. Вы немного не поняли, о чем я писал. Тогда поясню попроще. Есть, например, детские игрушки, которые должны выпускаться из экологически безопасных материалом. Они проходят какую-то сертификацию на безопасность (какую точно не знаю, но оно есть). Если игрушка сделана из материала, наносящего вред здоровью, он в продажу не поступит (в идеале). Именно по этой причине китайские игрушки, смердящие фенолом, не доходили до магазинов.
автомобиль - тоже игрушка, но гораздо больше и сложнее. Однако, если в нее вставят детали (тот же пластик) опасный для здоровья, авто до прилавка в цивилизованных странах не дойдет. А следовательно, просто не будет производится.
То же самое с техническими жидкостями, на которые так молился на суде минпромторг. За время своей жизни технические жидкости в автомобилях меняются несколько раз, и нет проблем с их, так называемым, "захоронением".
Про металл даже у минпромторга нет споров - это идет в переработку, то есть, это даже денег стоит. Кстати, по поводу деталей - они тоже стоят денег и об этом представитель минпромторга тоже заявил.
Так вот, что же должно в автомобиле подлежать "захоронению" я до сих пор не пойму. Минпромторг упорно талдычит только о пластмассе и технических жидкостях, приравнивая их к вредным отходам производства - то есть ядовитым веществам или радиактивным веществам. А именно такого в автомобилях нет.