О классификации теплообменников системы кондиционирования автомобиля

[Чучмек]

Ну а чАво - запросто! Сам по себе отдельно пластинчатый теплообменник - в жУлезяки (или из чего он там сроблен)...

Вот ты смеёсся, соседушка, а ведь при определённой степени говнизма инШпектор может включить логику. И к чему она его приведёт? К чтению "пояснений" (ненормативка, знаю. Но тем не менее):

Б. Теплообменные устройства, в которых горячая среда (горячий газ, пар или горячая жидкость) и холодная среда движутся параллельно обычно в противоположных направлениях, разделенные между собой тонкими металлическими стенками так, что одна среда охлаждается, а другая нагревается. Эти установки обычно бывают трех типов:
i) концентрические трубчатые системы: один поток течет в кольцевом пространстве, другой - в центральной трубе;
ii) трубчатая система для одной жидкости, заключенной в камеру, через которую протекает другая жидкость; или
iii) две параллельные системы соединенных узких камер, образованных разделительными пластинами.


А что мы по факту имеем? Гнутый змеевик из медной (к примеру) трубки с напаянными рёбрами. А тут что? Тут логика говнистого инШпектора отыгрывает в сторону 7322190000. И мутатис мутандис.

/уш поверь, так может случиться. Я сам был говнистым инШпектором /