О классификации теплообменников системы кондиционирования автомобиля

[пенсионер]

Испаритель работает по принципу теплообменника. Он представляет собой составную часть климатической установки, которая встроена в корпус обогревателя. При включенной климатической установке воздух, который проходит через ламели холодного испарителя, отдает тепло. При этом воздух охлаждается, осушается и очищается.
Действие:
Поступающий из расширительного клапана хладагент в испарителе расширяется и при этом сильно охлаждается. Он переходит в газообразное состояние, при этом он кипит. Необходимую теплоту для испарения хладагент забирает из окружающей его среды – в данном случае из проходящего через испаритель воздуха. Этот охлажденный воздух поступает в салон автомобиля.

Тогда все проше, если изходить из товарной позиции 8419 и смысла пояснений к 8415, 8418,8419 испаритель не есть теплообменник и должен классифицироваться как часть 8414