А вот так вот?

Ken-T · 11.01.2013, 14:36 #1

Цитата ( Alexeian » )

Тогда почему вобще возник вопрос, если ответ уже давно все знают

ХВ вроде как говорил о финансовой выгоде, если они таким вот образом представит к таможенному оформлению целиком столик в разобраном виде.
Если инспектор не дурак, и не пофигист, то как представитель лица, заинтересованного в правильной (считай - законной) уплате таможенных пошлин и сборов, может поставить вопрос. Ну примерно как его ставлю я

Ну, или будет действовать по тем же принципам, что заполнители графы "отправитель" в коносаменте

Т.е. вроде как нельзя, а вроде как и все так делают...

А инспектору разве не пофиг как заполнены транспортные документы? ДТ с ними бьет и заполнена по инстрекции, код верный, весь товар заявлен, платежи правильно рассчитаны и уплачены. Всё - выпуск и "давайдосвиданья!" со своими отправителями. Разборки получателей с отправителями, перевозчиками и иже с ними зеленым до одного места и принципы заполнения коносаментов или чего аналогичного до того же места.

баллон · 11.01.2013, 14:40 #2

Цитата ( Ken-T » )

А инспектору разве не пофиг как заполнены транспортные документы? ДТ с ними бьет и заполнена по инстрекции, код верный, весь товар заявлен, платежи правильно рассчитаны и уплачены. Всё - выпуск и "давайдосвиданья!" со своими отправителями. Разборки получателей с отправителями, перевозчиками и иже с ними зеленым до одного места и принципы заполнения коносаментов или чего аналогичного до того же места.

Инспектору может и пофиг.
Но на таможенном оформлении жЫзнь не заканчивается, не так ли?
И не начинается...

Ken-T · 11.01.2013, 14:44 #3

Цитата ( баллон » )

Инспектору может и пофиг.
Но на таможенном оформлении жЫзнь не заканчивается, не так ли?
И не начинается...

#574

баллон · 11.01.2013, 14:50 #4

Цитата ( Ken-T » )

#574

Одно дело когда инспектор считает, что транспортные документы оформлены криво. Другое дело, когда я (получатель и декларант, например) считаю так же.
До этой темы мне казалось, что указывать в транспортных документах одного и того же отправителя при отгрузке из разных стран - некорректно.
Сейчас я так уже не считаю.

Так понятней?

Я - то что надо · 11.01.2013, 14:58 #5

Цитата ( Ken-T » )

А инспектору разве не пофиг как заполнены транспортные документы?

Это можно проверить эмпирически.
Указав отправителем кедровой доски, например, отгружаемой российским ООО "Три богатыря" из Владивостока в Японию, компанию "Apple" (с.). С адресом в США.

Ken-T · 11.01.2013, 15:00 #6

Цитата ( Я - то что надо » )

Это можно проверить эмпирически.
Указав отправителем кедровой доски, например, отгружаемой российским ООО "Три богатыря" из Владивостока в Японию, компанию "Apple" (с.). С адресом в США.

Попробуете?

P.S.: А интеллектуалка?

att77 · 11.01.2013, 15:18 #7

Цитата ( Ken-T » )

Попробуете?

P.S.: А интеллектуалка?

к наследию Васнецова

Ken-T · 11.01.2013, 15:21 #8

Цитата ( att77 » )

к наследию Васнецова

Во, двойная интеллектуалка!

Alexeian · 11.01.2013, 15:04 #9

Цитата ( Я - то что надо » )

Это можно проверить эмпирически.
Указав отправителем кедровой доски, например, отгружаемой российским ООО "Три богатыря" из Владивостока в Японию, компанию "Apple" (с.). С адресом в США.

Ну, из России то это точно не получиться.
У нас декларанстом может быть только резидент...
А вот из Китая или Индии... Не знаю..... По апрельским тезисам вроде как возможно. С десантом....
Нужно знать законодательство этих стран.

Ken-T · 11.01.2013, 15:07 #10

Цитата ( Alexeian » )

Ну, из России то это точно не получиться.
У нас декларанстом может быть только резидент...
А вот из Китая или Индии... Не знаю..... По апрельским тезисам вроде как возможно. С десантом....
Нужно знать законодательство этих стран.

Декларант и отправитель - могут быть у нас разными лицами. Это уже обсуждалось.