Экспорт товара по условиям поставки FСA (INCOTERMS 2010)

[Gerda]

Ну хз... лет 7 так экспортирую, вопросов не было. Аэропортовый инспектор на AWB прописывает номер ДТ, пишет вывоз разрешён и усё, машем крыльями.
PS Что не мешает её (ТТН) по-прежнему использовать

Гм. Интересное кино. А коды в графах 25 и 26 какия ставите?

[stasiboro]

Гм. Интересное кино. А коды в графах 25 и 26 какия ставите?

25 - 40, 26 - 30

[IM-EX]

Гм. Интересное кино. А коды в графах 25 и 26 какия ставите?

А вот это интересный вопрос.

25 - 40, 26 - 30

26 допустим соглашусь.
А 25 чем подтверждаете, каким документом? "Усы, лапы и хвост" не предлагать

[stasiboro]

А вот это интересный вопрос.

26 допустим соглашусь.
А 25 чем подтверждаете, каким документом? "Усы, лапы и хвост" не предлагать

Ничем Честным словом разве что.
PS ну и логикой ещё.В 21-ой "АВИА", в 29-ой "10005000" (Шереметьевская таможня). Оттель только самолётом можно.

[Granny Smith]

Спасибо всем за разъяснения и комментарии
Пытаюсь обобщить все вышесказанное: в 18 гр. автотранспорт, номер машины, в 44гр. ТТН -это транспорт, который повезет наш товар со склада в место поставки FCA Пулково. В 21 гр. - транспорт на границе - ставим 40 (воздушный транспорт). Если удастся, попытаюсь для надежности выцепить AWB у перевозчика. В таком случае в 44 гр. еще AWB.
Ну и подаемся на Пулковской таможне.
Вроде все.
Поправьте, если что не так ))

[пенсионер]

Спасибо всем за разъяснения и комментарии
Пытаюсь обобщить все вышесказанное: в 18 гр. автотранспорт, номер машины, в 44гр. ТТН -это транспорт, который повезет наш товар со склада в место поставки FCA Пулково. В 21 гр. - транспорт на границе - ставим 40 (воздушный транспорт). Если удастся, попытаюсь для надежности выцепить AWB у перевозчика. В таком случае в 44 гр. еще AWB.
Ну и подаемся на Пулковской таможне.
Вроде все.
Поправьте, если что не так ))

Разрешаю подать. А что будет написано в ТНН в части места назначения, доставки ?

[4141]

Спасибо всем за разъяснения и комментарии
Пытаюсь обобщить все вышесказанное: в 18 гр. автотранспорт, номер машины, в 44гр. ТТН -это транспорт, который повезет наш товар со склада в место поставки FCA Пулково. В 21 гр. - транспорт на границе - ставим 40 (воздушный транспорт). Если удастся, попытаюсь для надежности выцепить AWB у перевозчика. В таком случае в 44 гр. еще AWB.
Ну и подаемся на Пулковской таможне.
Вроде все.
Поправьте, если что не так ))

Ну Вам голову задурили. Отвечу в личку (надоели все эти ГУРЫ) чуть позже.

[пенсионер]

..надоели все эти ГУРЫ....

Мне то же, но я хоть пенсионер.

[wayfarer]

Спасибо всем за разъяснения и комментарии
Пытаюсь обобщить все вышесказанное: в 18 гр. автотранспорт, номер машины, в 44гр. ТТН -это транспорт, который повезет наш товар со склада в место поставки FCA Пулково. В 21 гр. - транспорт на границе - ставим 40 (воздушный транспорт). Если удастся, попытаюсь для надежности выцепить AWB у перевозчика. В таком случае в 44 гр. еще AWB.
Ну и подаемся на Пулковской таможне.
Вроде все.
Поправьте, если что не так ))

Задурили голову вам!
Если подаетесь на Пулково, то не надо ТТН - достаточно только AWB. Зачем таможню грузить документом на нетаможенный груз? Мало ли как он у вас по России ездил, может, по реке и ЖД - это все ненужные подробности, поверьте! Вы предоставляете груз в пункте пропуска - в аэропорту. Он будет контролироваться, помещаться в ПЗТК по авианакладной. Это единственно важный из транспортных документов, если груз летит не в личном багаже покупателя.

[Мия]

Задурили голову вам!
Если подаетесь на Пулково, то не надо ТТН - достаточно только AWB. Зачем таможню грузить документом на нетаможенный груз? Мало ли как он у вас по России ездил, может, по реке и ЖД - это все ненужные подробности, поверьте! Вы предоставляете груз в пункте пропуска - в аэропорту. Он будет контролироваться, помещаться в ПЗТК по авианакладной. Это единственно важный из транспортных документов, если груз летит не в личном багаже покупателя.

Ничего и не задурили. Я вчера ещё тоже самое сказала.
http://www.tks.ru/forum/showpost.php...2&postcount=39