УЭО отзовитесь кто работает по данному статусу!!!!

[Vasyok]

В этом случае УЭО, выступает в той же роли, что и СВХ,то есть гарантом доставки.

Обратимся к первоисточнику.
311ФЗ ст. 234 - таможенные органы не требуют обеспечение только в случаях, указанных в п.2 ст.217 ТК ТС

ТК ТС ст. 217 - При ТТ таможенные органы не требуют обеспечение в случае:
1) в качестве декларанта выступают таможенный перевозчик или УЭО.

[Kalabusch]

Обратимся к первоисточнику.
311ФЗ ст. 234 - таможенные органы не требуют обеспечение только в случаях, указанных в п.2 ст.217 ТК ТС

ТК ТС ст. 217 - При ТТ таможенные органы не требуют обеспечение в случае:
1) в качестве декларанта выступают таможенный перевозчик или УЭО.

Мне думается, что не в обеспечении дело. Кому отрывать транзит?
В обычной поставке груза (не УЭО), перевозчик предъявляет в качестве транзитной декларации CMR (даже если у него есть МДП) и получает разрешение на транзит в адрес СВХ.
А для УЭО почему не может работать подобная схема, когда перевозчик предъявляет CMR в качестве транзитной декларации + копию включения в реестр УЭО того лица, которому перевоз везет товар? Ст 186 ТК: для заявления таможенной процедуры таможенного транзита и перевозчик может быть декларантом. Обеспечение получается одно и то же в этих двух схемах? Как-то так думается...

[Vasyok]

Мне думается, что не в обеспечении дело. Кому отрывать транзит?
В обычной поставке груза (не УЭО), перевозчик предъявляет в качестве транзитной декларации CMR (даже если у него есть МДП) и получает разрешение на транзит в адрес СВХ.
А для УЭО почему не может работать подобная схема, когда перевозчик предъявляет CMR в качестве транзитной декларации + копию включения в реестр УЭО того лица, которому перевоз везет товар? Ст 186 ТК: для заявления таможенной процедуры таможенного транзита и перевозчик может быть декларантом. Обеспечение получается одно и то же в этих двух схемах? Как-то так думается...

Как раз в обеспечении и дело. Перевозчики нехотят вносит деньги на депазит, если можно прокатить без него под обеспечение книжки МДП.

ТК ТС ст.4 Декларант - лицо, которое декларирует товары либо от имени которого декларируются товары

Если при перевозке в договор экспедиции включить фразу о том, что превозчик может выступать декларантом при заявлении ТТ от имени УЭО, то с него обеспечение не спросят (теоретически).

На границе должны проверить статус УЭО, возможность транзита до его площадей и сделать соответствующую отметку в товаросопроводительных документах.
http://www.tks.ru/news/law/2013/03/18/0001

[Kalabusch]

Как раз в обеспечении и дело. Перевозчики нехотят вносит деньги на депазит, если можно прокатить без него под обеспечение книжки МДП.

ТК ТС ст.4 Декларант - лицо, которое декларирует товары либо от имени которого декларируются товары

Если при перевозке в договор экспедиции включить фразу о том, что превозчик может выступать декларантом при заявлении ТТ от имени УЭО, то с него обеспечение не спросят (теоретически).

На границе должны проверить статус УЭО, возможность транзита до его площадей и сделать соответствующую отметку в товаросопроводительных документах.
http://www.tks.ru/news/law/2013/03/18/0001

Спасибо...Хотя бы ТЕОРЕТИЧЕСКИ это возможно...! Еще буду работать над этим...

[belcustoms]

Как раз в обеспечении и дело. Перевозчики нехотят вносит деньги на депазит, если можно прокатить без него под обеспечение книжки МДП.

Если при перевозке в договор экспедиции включить фразу о том, что превозчик может выступать декларантом при заявлении ТТ от имени УЭО, то с него обеспечение не спросят (теоретически).

http://www.tks.ru/news/law/2013/03/18/0001

[/SIZE][/FONT][/SIZE][/FONT]

На нашем примере. Товар едет из Котки в МСК по МДП. В ЦМР уже указан перевозчик реальный, а не УЭО. Кто будет на границе морочиться с переделкой транзитной декларации, где декларантом выступал бы УЭО?
Поэтому упрощение в виде закрытия доставки на своих складах товаров по МДП не применимо.
А доставка по ТД таможенным перевозчиком - дороже перевозка на 300 долл.