Вопрос!!!

[mastercraft]

Уважаемый, Вы написали "старший смены", Вас поправили, дабы Вы не вводили в заблуждение других. Если мы здесь развели флуд, то о чем этот Ваш пост? О закрытии в.в., возможно?

Кстати, на МАППе на грузовом я был. Хотя причем тут описанная ситуация и грузовое я пока не понимаю. Товарищ, а Вы знаете, чем именно на грузовом занимаются?

P.S.: звание сменного зама роли не играет, в Выборгской таможне есть такой персонаж - начальник т/п Выборгский, капитан таможенной службы Музылев А.К.

Так на кабинете напысано "Старший смены", что мне ему должностные инструкции спрашивать.
А пост не мой, а человека который задал всего лишь один вопрос. Как закрыть правильно в.в.? Я ему на этот вопрос ответил ясно и понятно. Человек всё понял, но вы с игреком, начали меня оспаривать. Вернитесь назад и посмотрите что я не правильно советовал.
Про "товарища" не обыдно, 30 лет в совдепии такым был. А вы то что на грузовом делали, если не знаете, что эвакуатор с авто и любой бытый авто на прицепе идет через грузовое направление с осмотром, а то и с таможенным досмотром.
Выдете ли у меня такой хоббы раз в месяц пересекать границу по грузовому направлению. Пусть и директор фирмы перевозчика, но для полноценной жизни требуется адреналина. Каждое пересечение границы, это маленькая Победа, с грузом которого вы любите называть "контрабасом". А всего лишь б/у контрактные двигатели и агрегаты

[stasiboro]

Так на кабинете напысано "Старший смены", что мне ему должностные инструкции спрашивать.
А пост не мой, а человека который задал всего лишь один вопрос. Как закрыть правильно в.в.? Я ему на этот вопрос ответил ясно и понятно. Человек всё понял, но вы с игреком, начали меня оспаривать. Вернитесь назад и посмотрите что я не правильно советовал.
Про "товарища" не обыдно, 30 лет в совдепии такым был. А вы то что на грузовом делали, если не знаете, что эвакуатор с авто и любой бытый авто на прицепе идет через грузовое направление с осмотром, а то и с таможенным досмотром.
Выдете ли у меня такой хоббы раз в месяц пересекать границу по грузовому направлению. Пусть и директор фирмы перевозчика, но для полноценной жизни требуется адреналина. Каждое пересечение границы, это маленькая Победа, с грузом которого вы любите называть "контрабасом". А всего лишь б/у контрактные двигатели и агрегаты

Немножечко понтов ещё никому не мешало, ага?

[mastercraft]

Немножечко понтов ещё никому не мешало, ага?

Причем понты и ваша ирония? Вы что директора за рулем микроавтобуса не выдели? Всего то 4 микробуса и эвакуатор.
Да ладно, меня и дальнобоищики на понт берут, чего мол другых дел нет.
Я и так каждый месяц по две недели там и тут, а чего то в холостую ездить.

[YYYY]

Причем понты и ваша ирония? Вы что директора за рулем микроавтобуса не выдели? Всего то 4 микробуса и эвакуатор.
Да ладно, меня и дальнобоищики на понт берут, чего мол другых дел нет.
Я и так каждый месяц по две недели там и тут, а чего то в холостую ездить.

Ну и под забором некоторых дирехтуров видал)) Причем у таких сразу несколько фирм...

[mastercraft]

Ну и под забором некоторых дирехтуров видал)) Причем у таких сразу несколько фирм...

Вы уже выходите из рамок приличия, похоже что самы не далеко от забора.
Вы уже достали с своими флудом и оскорблениямы, и не только меня. Похоже возомнили себя круче всех, как пуп земли.
Самы то, вы кто, клавиатурный гуру??

[YYYY]

Вы уже выходите из рамок приличия, похоже что самы не далеко от забора.
Вы уже достали с своими флудом и оскорблениямы, и не только меня. Похоже возомнили себя круче всех, как пуп земли.
Самы то, вы кто, клавиатурный гуру??

Вы в рассейском бизнесе не видели "однодневок"? http://www.tks.ru/forum/showthread.p...ED%E5%E2%EA%E8 У всех у них директора живые, вот только часто неизвестно под каким забором валяются.
И схемам с шоферами-дальнобойщиками, которые не вылезая из рейсов, делались директорами небольших транспортных компаний - уже 15 лет.
з.ы. если вы занимаетесь бизнесом в России более 10 лет, то вы должны были и то, и другое встретить.

[mastercraft]

Вы в рассейском бизнесе не видели "однодневок"? http://www.tks.ru/forum/showthread.p...ED%E5%E2%EA%E8 У всех у них директора живые, вот только часто неизвестно под каким забором валяются.
И схемам с шоферами-дальнобойщиками, которые не вылезая из рейсов, делались директорами небольших транспортных компаний - уже 15 лет.
з.ы. если вы занимаетесь бизнесом в России более 10 лет, то вы должны были и то, и другое встретить.

Поверте что за более 30 лет в автоделе, выдел многое и с 1997г. в России тем более. Так что опыта у меня достаточно и ума пока хватает. Я всегда работал в рамках законов и правил.
Только не надо каждый мой пост комментировать с под...ми, тем более что пишу не вам. Я не теоретик как вы, а больше практик. Мне не в лом и за руль сесть, и двигатель Мерседеса перебрать. По этому и люди меня уважают. Для меня звание директора ни чего не значит, если только ответственность.
А вы сидя в кабинете за компом будете меня учить и оскорблять. Я такых чиновников, с пальцамы веером, выжу каждый день.